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连接员最新娱乐体验_铁路连接员一般干几年(2024年12月深度解析)

内容来源：天津万源聚所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

连接员

「龙车微视角」连接员主要负责取送车辆，摘解车辆的风管，提开车钩，做好防溜，确保列车安全运输。（图文：龙车融媒体工作室）

连接员主要负责取送车辆，摘解车辆的风管，提开车钩，做好防溜，确保列车安全运输。（图文：徐婉婷）

女生在铁路局能做什么工作？𐟤” 铁路系统可是个大家庭，分为五大类：车（车站、车务段、客运段）、机（机务段、供电段）、工（工务段、工务机械段）、电（电务段、通信段）、辆（车辆段、动车客车段）。每个系统里都有各种各样的工种，比如车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车司机、线路工、桥梁工、探伤工、接触网工、变配电值班员、信号工、机车钳工、轨道车司机等等。铁路局可是个老牌央企，大家都知道，铁路工作男的多女的少。那女生在铁路局能做什么呢？其实，女生在铁路局也有不少适合的工作哦！比如车站值班员、调度员、乘务员、线路工、接触网工等等。举个例子吧，车站值班员主要负责车站的日常运营，调度员则是负责列车时刻表的安排，乘务员则是列车上的服务员，线路工和接触网工则是负责铁路设施的维护和检修。这些工作都需要细心和耐心，女生在这些岗位上同样能够做得很好！所以，如果你对铁路工作感兴趣，不管你是男生还是女生，都可以尝试一下哦！𐟌Ÿ

「永车微视角」连接员的职责是按照调车长的指示，做好线路、停留车、防溜措施的检查、制动软管的连接、简易制动阀的安拆。牵出时，确认末位车辆起动，并向调车长汇报；推进运行时，负责前方进路的确认，及时联控或中转信号。对车辆采取或撤除防溜措施。（图文:黄育仁）

铁路运输专业详解，就业方向多铁路运输类专业主要分为以下几个方向：铁道交通运营管理 𐟚‰ 主要在车站从事接发列车、客货运工作。就业方向是铁路局的车务段和客运段，岗位包括助理值班员、连接员、货运员、客运员、列车员等。铁道机车运营与维护 𐟚‚ 培养火车司机及机车维护人员。就业方向是铁路局的机务段，岗位包括机车乘务员、动车组司机、动车组检修、机车钳工、机车电工、机车整备员等。铁道工程类 𐟏—️ 包括铁道工程技术、高速铁路施工与维护、铁道桥梁隧道工程技术、铁道养路机械应用技术等，主要培养铁路线路桥隧维护技术人员。就业方向是铁路局的工务段、高铁综合维修段，岗位有线路工、桥隧工、巡道工、施工员、测量员等。铁道信号自动控制 𐟓እŸ𙥅𛩓路信号设备维护技术人员。就业方向是铁路局的电务段和高铁综合维修段，岗位包括信号工，如铁路现场信号工、铁路车载信号工、驼峰信号工、维修信号工等。铁道车辆技术 𐟚† 主要培养铁道车辆维护检修技术人员。就业方向是铁路局的车辆段，岗位有客车检车员、货车检车员、车辆钳工、车辆电工、车辆乘务员等。铁道供电技术 ⚡ 培养电气化铁道供电设备检修维护人员。就业方向是铁路局的供电段和高铁综合维修段，岗位包括接触网工、变电所值班员、变配电检修工等。铁道通信与信息化技术 𐟓𖊥Ÿ𙥅𛩓道通信设备维护管理技术人员。就业方向是铁路局的通信段和高铁综合维修段，岗位有通信工，如铁路通信综合维修工、通信线路维修工、车载通信设备维修工等。动车组检修技术 𐟚„ 主要培养动车组检修维护技术人员。就业方向是铁路局的动车段和车辆段，岗位有随车机械师、地勤机械师等。高铁综合维修技术 𐟛䯸培养高铁维修技术人员。就业方向是铁路局高铁综合维修段，岗位有接触网工、线路工、信号工、高铁综合维修工等。高速铁路客运服务 𐟒𚊥Ÿ𙥅𛩫˜铁动车组客运乘务人员。就业方向是铁路局的客运段和车务段，岗位有列车员、列车长、客运员、高售票员等。这些专业涵盖了铁路运输的各个方面，从运营管理到机车维护，再到线路养护和通信设备维护，为毕业生提供了丰富的就业选择。

张奇：淮北矿业铁运处练就过硬本领的调车员作者：鲍丽梅比赛冠军、调车状元、技术标兵、特别能吃苦……在同事眼里，2024年安徽淮北矿业铁运处第十六届“状元杯”技术比武调车工种第一名——湖集中心站调车员张奇的标签还真不少。 2007年7月，怀揣着梦想的张奇经学校分配，来到湖集中心站，成为了一名调车员。接触调车工作之初，他一边跟随师傅虚心学习，一边利用业余时间潜心钻研规章制度，快速掌握了排风、摘管、上闸等业务技能。然而，第一次独立上岗，就遇到了难题：他试图松开转盘闸，但使尽全力也没成功，而调车长却轻轻松松地松开了。这堂课让张奇明白，要稳扎稳打才能练就过硬的技术本领。于是，他静下心来，潜心钻研业务技能。遇到规章中不懂的知识点，他向现场寻找答案；发现不懂的问题，他虚心向师傅请教。工作之余，他随身携带专业书籍，利用碎片时间翻阅学习。一段时间后，他积累了厚厚的学习笔记，从一个“新手小白”进阶成大家口中的“活规章”。吃透了规章，就要在现场作业中将理论和实践完美融合。张奇练就了“规章一口清、观距一眼准、连挂一把稳”的调车绝活，始终坚持严格按标作业。他的执着和闯劲，让他在一次次调车比赛中完成了华丽转身。从最初的连接员成长为调车长技师，张奇脚踏实地干好每一项工作，在本职岗位上发光发热。作为一名调车长，他深知调车是群体作业，必须充分带动身边的同事共同进步。工作之余，他协助车间班组长对新入职、转岗的调车人员进行业务授课。授课过程中，他反复强调要做到口勤、眼勤、手勤、腿勤，决不能简化作业流程。他将自己多年总结的工作心得和调车技巧传授给徒弟们，帮助他们深入理解，灵活运用。 “张师傅讲解规章非常透彻，现场还会传授许多书上没有的操作技能，这让我上手特别快。”徒弟李小伟说道。张奇时常与青工探讨业务、结对帮扶，分享调车工作经验：“从事调车工作，必须要练就过硬的技术本领，努力学习的同时要善于积累。”在他的引领下，班组青工们都能够沉下心来学业务，形成了“学、赶、超”的良好氛用。今年以来，张奇给新职、转岗、轮训等人员进行业务培训6次，累计21学时；指导技能晋级考试人员10人次，并全部通过考试。所带徒弟杜文胜在2023年的晋级考试中，以优异的成绩晋级为高级调车员。 “学习路上，每一步都是进步。我要掌握更多技能，确保安全生产。”谈及未来，张奇坚定地说。现在，他如同当年的老师一样，把自身所学所感毫无保留地传授给他人，始终保持一腔热血，坚持不懈向前奔跑。

「赣车微视角」连接员的职责是按照调车长的指示，做好线路、停留车、防溜措施的检查、制动软管的连接、简易制动阀的安拆。牵出时，确认末位车辆起动，并向调车长汇报；推进运行时，负责前方进路的确认，及时联控或中转信号。对车辆采取或撤除防溜措施。（图：邹阳）

「龙车微视角」连接员的职责是按照调车长的指示，做好线路、停留车、防溜措施的检查、制动软管的连接、简易制动阀的安拆。牵出时，确认末位车辆起动，并向调车长汇报；推进运行时，负责前方进路的确认，及时联控或中转信号。对车辆采取或撤除防溜措施。（图文：龙车融媒体工作室）

「南站微科普」连接员的职责是按照调车长的指示，做好线路、停留车、防溜措施的检查、制动软管的连接、简易制动阀的安拆。牵出时，确认末位车辆起动，并向调车长汇报；推进运行时，负责前方进路的确认，及时联控或中转信号。对车辆采取或撤除防溜措施。@南铁永安车务段（图文:黄育仁）

各位师傅好！我被南昌录用了已经签了协议，是车务。是不是车务岗一般都是从连接员先干起吗？还有我是男生。

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