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【和丰耐火:奋力冲刺四季度 力争产量新突破】19日,走进位于鞍山腾鳌经济开发区的鞍山市和丰耐火材料有限公司生产车间,伴随着隆隆的机械声,一条不定形耐火材料全自动生产线正在高效有序运转,工人们从生产线终端将产品进行打包、装运,最终发往全国各大钢铁生产企业。 鞍山市和丰耐火材料有限公司是一家专业研发、设计、生产和销售冶金用耐火材料、熔剂辅料以及合金的民营企业,主要生产耐火定型制品、不定形耐火材料、大型耐火预制件、各类熔剂材料、连铸三大件功能材料及合金等各类产品。多年来,公司一直坚持更绿色、可循环、低能耗的经济发展模式,有效提升企业的环保效益、社会效益和经济效益。通过运用科技创新手段驱动企业良性发展,各生产线操作系统高度自动化,具备低能耗、低排放等特点,在行业内处于领先地位。 2020年,和丰耐火投资上千万元与辽宁科技大学合作,成立辽宁科大和丰绿色耐材研究院。通过校企联合全面提升了产品质量水平,达到省工、节能、降耗、减排、清洁生产的目的。在生产车间内,一台台智能化设备已经取代人工,实现了全产业链技术装备升级换代,进一步提高了生产效率和智能化管理水平,实现了产业转型升级,提高了产品质量和生产效率,为加快市场和品牌运作提供了“硬件”保障。 同时,公司以科技创新为发展主线,持续在新技术、新产品上投入大量人力和财力,核心技术和新技术不断出新。目前,企业已拥有多项自身关键核心技术和发明专利,并全部转化为产品,在全国多个大型钢厂投入使用,取得理想效果。目前,凭借过硬的产品质量,和丰耐火已成为鞍钢、首钢、马钢、本钢、山东钢铁等国内10多家特大型钢铁企业的合作伙伴和供应商的同时,产品还远销到日本、韩国、俄罗斯等国家和地区,赢得众多国际大客户的长期合作。 今年前三季度,面对激烈市场竞争,和丰耐火深刻洞察到不进则退的危机,主动求变进行深度转型,对客户进行“一条龙”服务,为客户提供从生产、销售到施工、维护的全流程、全周期服务,业务模式从一次性产品销售的“短线”向贯穿产品整个生命周期且持续服务的“长线”变革,实现产值34388万元,纳税4117万元。 “进入四季度,和丰耐火将力争完成各类产品产量10万吨的全年目标。”企业相关人员表示,在地方政府的支持下,和丰耐火将继续发挥自身优势,坚持走深化转型之路,以延长服务链条来实现自我价值提升,进一步拓展国际市场,提高和丰耐火在行业中的地位。(来源:鞍山全媒)#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#
新手司机体验:沃尔沃S60智远 在2020年的尾声,我终于迎来了自己的第一辆车。作为一个拿驾照多年的新手司机,我想分享一下从购车到驾驶过程中的一些心得。 车型:沃尔沃S60 T4智远豪华版 蠩✨牛仔蓝 𐠤 落地价27万元(因为沃尔沃与某些公司有大客户协议,如果在名单上可以享受优惠) 赠送:车模、保养、脚垫、行车记录仪、车膜、后备箱垫、靠垫、颈枕 地点:郑州 购车前的考虑: 𘠩℧䧧0万元(上下浮动不超过5万元) 需求:主要用于上班代步,目前主要考虑个人使用(老公有车,所以我可以忽略);未来2-3年内计划要宝宝,需要考虑家庭出行;短期内不考虑换车,所以选择品质较好的车型。 最终选择了沃尔沃,主要是因为安全、环保和品质。虽然我试驾了其他品牌,但最终被沃尔沃的试驾体验所吸引。原本目标是S90的贻贝蓝,但考虑到车身较长(约5.2米),对于技术不太熟练的我来说,倒车入库有些困难。于是我决定试驾S60,整体试驾感觉和操作性都非常好,于是就决定了。 一个多月的使用感受: 即使在低温环境下,车辆也能迅速启动并达到最佳状态。 龩鶨适感极佳,腿部和腰部支撑都很到位,无需额外购买靠枕。座位调节后还有记忆功能,非常方便。 安全性能出色,紧急制动系统在接近前车时会自动刹车,巡航辅助系统在直行时会自动扶正方向盘,但转弯或变道时记得打转向灯,否则方向盘会变得较重。 쯸 车内几乎没有异味,座椅的皮质味道也很轻微。车辆自带新风系统,使用体验非常不错。 𑠩过下载的app,可以查看每段行程的油耗、距离和位置。如果车窗或车门没有锁好,app也会发送警告提示。 ᠥ㫯仔蓝其实非常耐脏,即使有些许污渍也不明显。这个颜色相对较少见,如果喜欢的话要尽早预订。我等了大约20天,验车时发现各个部件的生产日期都很新。 总的来说,我对这辆车越来越喜欢,它不仅满足了我的日常需求,还提供了舒适和安全的驾驶体验。
苹果VR生态储备力量ꊰ卥ta明年将展超前AR眼镜,科技界瞩目! 짲电子发力新型显示检测,AR/VR/MR全覆盖。 维数字定制XR解决方案,京东等平台可购VR产品。 ᨁ合光电深耕AR/VR,储备核心技术如光波导。 虹软科技布局VR/AR视觉产品,算法解决方案全面。 水晶光电供光学元器件,助力消费级AR发展。 信维通信成MR产品重要零部件供应商。 줺世光电产品多次应用于VR场景,备受认可。 凌云光打造XR拍摄系统,服务于虚拟内容制作。 🩁信息研发轻量级MR产品,多场景应用无忧。 深科达抢先布局VR/MR研发,与一线厂商合作紧密。 蓝思科技协同大客户研发VR头显,新技术深度应用。 祍众精工提供检测和组装设备,助力AR/VR生产。 福立旺精密金属结构件广泛应用于AR/VR/MR。 褸路视觉已取得苹果MR开发者账号,模拟器也已上线。 安洁科技为国际VR/AR/MR终端提供精密部件。 双象股份光学级PMMA助力VR、MR设备升级。
拿下山东大客户100辆订单 这家重卡企业厉害了! 10月23日,青岛大客户&北京重卡100台战略合作签约仪式在江苏常州圆满举行。北京重卡将携手青岛大客户共建普货物流新模式,以高质量产品与服务解决方案助力山东青岛集装箱运输实现降本增效。 据悉,青岛大客户是当地排名靠前的供应链一体化专业型物流公司,业务范围涵盖化工、日用品、机械、电力设备、家具、家电、建材、食品等众多行业。 本次签约的车型以北京重卡490马力牵引车为主,是针对实际运营场景和车辆需求量身定制,具备高可靠、高安全、低TCO等突出优势。 该车匹配康明斯国六发动机+采埃孚自动挡变速箱+高效后桥组成的数智动力链,成熟可靠,动力强,最大功率490马力,最大扭矩2300Nⷭ,完全契合中短途普货运输的动力需求,无论是重载起步,还是加速超车等工况都能轻松胜任,高效、准时地完成物流任务。 同时,该车通过多项降阻设计和轻量化设计,以及Smart AEO智能自主寻优节油系统、Smart EBP智能油耗管理系统、Smart SAVE智能云控节油系统组成的一体化数智节油体系,全面优化整车油耗,较同类产品百公里油耗降低3L。按一年行驶20万公里计算,年省油费42000多元,实现普货物流的降本需求,提升经济效益。 而且在智能安全方面,北京重卡有着行业独创的EBI智能制动系统,依托智能科技实时协调行车制动、发动机缸内制动和液力缓速器制动,让制动更从容更高效的同时,可大大降低驾驶员疲劳度并有效降低刹车片和轮胎磨损,每年可节省刹车片和轮胎更换费用3万元以上,能大大降低物流公司的维护运营成本。 不仅产品质量有保证,北京重卡更有超越期待的专业服务与智能车队管理可助力物流运营无忧。比如行业首创服务e点通智能诊断系统,可实现标准化维修,实现预见性服务与主动服务减少故障,确保高出勤;同时,纯正配件更是实惠、储备充足,可及时快速响应。另外,北京重卡基于产品性能质量底气,还提供行业独家的“四大承诺”: 90天内质量不满意退车;90天内油耗不满意退车;车辆未按时修复,赔偿2000元/天;二手车5年不低于市场价保值回购,可真正打消用户用车顾虑,助力用户运营价值升级。 签约现场,青岛大客户代表谈到:“现在选车,我们主要看重油耗经济化和配置舒适度。以前朋友用过,向我们推荐了北京重卡。我们觉得北京重卡是大品牌,工厂的数字化和自动化程度非常高,北京重卡的质量很过关,我们对产品充满信心。” 100台战略合作的完美签约,标志着北京重卡在山东普货物流的战略布局进入关键阶段,这批全新一代数智重卡,凭借其高效、低耗的性能表现,将为山东普货运输注入高质量发展新动能。
如何通过开放式提问,再用直觉,倾听他人言外之意? “沟通中最重要的事莫过于听懂言外之意。” ——管理学咨询师彼得 •德鲁克 富兰克林也有与德鲁克有类似的观点,他曾说过为人处世最重要的是“少说多做”。优秀的领导者通常也是说得少,听得多。 事实上,那些受下属欢迎的“好老板”通常只会抛出好的问题,他们给出的问题更像是一种指导而非命令。同样,很多下属都反映,如果自己可以不被打断,畅快地把问题说出来,通常说着说着自己就能想到解决方案。 因此,可以说好的管理,好的沟通,就是一方向会问,一个方向会听。 那么,如何问、如何听呢? 答案是:学会开放式提问,激发他人的倾诉欲;进而会听,通过直觉方式的听,听懂他人的言外之意! 好的开放式问题是什么样的?那些用“是”或“否”就能回答的问题肯定不是。 好问题应该是值得谈话双方探讨的,通过这个过程,大家可以拓宽对这个问题的认识,有时还能得到出乎意料的解决方法,领导者也可以更深入地去理解下属或整个部门所面临的挑战。 现在我们以一个具体的场景来说明,什么是好的开放式提问: 老张是一家医药公司的销售总监,小莉是他手下的一位区域销售经理。有一天,小莉来到老张的办公室说一个大客户出了点问题,并把问题详细描述了一番。 老张那天要开很多会,正烦着,根本没心思想小莉的问题。他觉得自己脑袋一团乱,再加上小莉没给出任何解决办法,于是越来越烦躁,直接一句话搪塞过去,希望能快点结束与小莉的对话,然后便匆匆去开会了,留下了失望的小莉。 那天晚些时候,老张终于有点儿时间可以思考上午发生的事。他觉得自己的回复太过草率,并没有给小莉任何帮助。老张明白,小莉是个非常优秀的销售经理,值得他投入更多时间和精力进行栽培,尤其是这次的事还牵涉到大客户。他决心重新找小莉进行一次谈话。 以下这些问题是老张重新整理好思绪,对小莉进行的开放式提问: • 我们上次开会之后,事情有什么新进展吗? • 这个我还挺好奇的,能多跟我说说吗? • 你现在面临的挑战有哪些? • 能多跟我说说你观察到的情况吗? • 这件事里,你觉得首先要解决的问题是什么? • (针对当前要面对的人或者处境)你想要的结果是什么样的?怎么做才能实现它? • 你觉得下一步怎么做比较好? • 要实现这个目标,你需要什么样的支持? • 你还觉得什么比较重要? • 还有吗? • 你最需要我为你做些什么? • 你觉得咱俩这次谈话的内容,哪些对你帮助最大? …… 以上便是老张对小莉进行的开放式提问,最后很顺利地帮助小莉解决了问题。 要深层次地理解自己目前要面对的一个人或者一件事,好问题固然可以为我们开个好头,但深层次的聆听同样非常重要。 大多数人不能好好听别人说话的原因是,他们只留心自己大脑中负责分析、审查的那部分,它会不断思考下一个问题是什么,一直在想自己接下来应该怎样接话。我们总是太过于在意别人对自己的看法,想要事事“遂人愿”,这样一来,对方的内心和直觉的感受自然就被忽略了。 但如果我们凭直觉倾听时,调动整个神经系统,包括心、直觉和大脑,专注于接收对方传递的完整信息,某些信息还会通过身体感受传达给你,比如: 当我们觉得一件事“不对头”或不应该做时,有可能会感到肚子一紧。 如果我们注意到说话人的声音和表情,那么可能会发现他们的语气和神情与说话的内容一致吗? 如果凭直觉去接收信息,我们会更有同情心,能够听到说话人话里的关键信息,体会到他们的感受和那些并未挑明的深层次想法。 继续拿上面那个例子来说 ,老张与小莉第一次谈话时,他能意识到他说的话对小莉并没有任何帮助。后来回想起这段谈话时,他注意到会议结束后,小莉看起来非常焦虑。虽然她嘴上说“好的,我明白,我同意”,但却在不断摇头,好像在说“不,我不同意,我不明白”。老张也提到他在走出会议室去开另一个会时,有一种很空虚、失落的感觉。 听是一个复杂的过程:如果我们只凭脑去听,我们听到的只是说话人用种种假设和个人信念串起来的一个故事。 但如果我们凭心去听,我们就能感受到他们渴望什么,为什么他们感到失望或被骗,为什么他们的话中带着讥讽或失落。 凭直觉去听,我们就能感受到他们在害怕什么以及他们在乎什么。如果你能以开放的心态去接收信息,我们就能从整个神经系统中获取信息。 更多内容请至专栏查看。#教育创作激励计划#
放眼军事领域,中国空军的歼20、歼31、歼16都算是国之重器,这三款飞机代表中国军用航空工业的最高水平,放在全世界也是数一数二的高端战机。 但是在老军迷眼里,对新中国意义最重要的“歼”系列战机必然是“歼6”,俗称“6爷”。 叫歼6一声“6爷”也是应该的,因为这款战机的原型米格19诞生在50年代,国产型号歼6诞生在60年代,六十多岁的年龄的确算是老大爷。 作为新中国第一款主力超音速战斗机,歼6保卫中国蓝天近半个世纪,创下“服役时间最长”“制造数量最多”“战绩最辉煌”三个记录 ,一直到21世纪才从空军彻底退伍。 而歼6不仅在中国很受欢迎,我们的邻国“巴铁”也是歼6的大客户。第二次印巴战争期间,巴基斯坦来中国求援,这款飞机随后进入巴基斯坦,给巴基斯坦空军解了燃眉之急。 第三次印巴战争期间,巴基斯坦空军驾驶歼6战机和印度的苏7战机、米格21战机空战,多次击落敌机,是巴基斯坦空军的功勋战机型号。 某种程度上说,歼6是中巴早期最重要的军事合作项目,奠定了中巴半个世纪友谊的基础。 那么,歼6战机如何开启中巴关系的?这款战机在战争里表现如何?巴铁又有多爱这款战机呢? 【一】 美国背信弃义,巴国向中国求援 歼6和中巴的情缘,追根溯源还是要从1965年的第二次印巴战争说起。 在第一次印巴战争结束后的20年里,印巴在克什米尔对峙,经常派出特种部队或者游击队骚扰对方,这种行为在60年代到达高潮。 60年代初,印巴军队在克什米尔停火线发生数百次冲突,最大规模有上千人混战,造成数百人伤亡。 1965年,印度又和西巴基斯坦在南部边界交火,规模虽然不大,但却把双方早已躁动的民族主义情绪点燃了。 第一次印巴战争过去了十几年,印巴两国本身都在备战,现在边境发生大战,双方都加速在克什米尔的地下活动。 当时,巴基斯坦军队虽没有出动,却用武器武装民兵渗透到印度一方进行破坏。 巴基斯坦支持的穆斯林游击队,在印控克什米尔搞破袭战,专门在夜里偷袭印度军队的据点和哨卡,短短几个月就杀死印军上百人,摧毁大量车辆和武器。 为此,印度政府下令在克什米尔“剿匪”,进入村镇搜查游击队,一旦发现敌人,就地正法。 这种极端措施在印控克什米尔造成骚乱,大量穆斯林虽然不是游击队,但是同情游击队,也被印度军队严厉惩罚,造成上万人死伤。 此举让本就混乱的克什米尔雪上加霜,巴基斯坦趁机宣布对穆斯林进行支援,在克什米尔边境屯军数万。印度军队察觉到大战一触即发,也从内地调来部队填补克什米尔停火线。 1965年8月,联合国警告克什米尔有战争危险,英国和美国、苏联都出面调停,但是印巴已经“上头”。 8月底,印度声讨巴基斯坦支持“自由战士”,扬言追责, 9月6日,印军杀入巴基斯坦境内,第二次印巴战争爆发。 “印巴开战”在当天刷爆世界报纸头条,印度和巴基斯坦出动10万大军在北部混战,巴基斯坦军总参谋部计划用空军作为主力,突袭印军纵深的机场,打垮印度的空军,获取制空权。 巴基斯坦之所以有这个自信,是因为巴军有美国的战斗机和“响尾蛇导弹”,足以吊打印度空军。 当时印巴都把这场战争当做国运之战,双方使尽全力,但是巴基斯坦的国力不如印度,空军虽然先进,可是体量略小。 开战之初,印度军队有近800架作战飞机,巴基斯坦却只有可怜的120多架。巴国飞机虽先进,但经不起消耗。 鉴于此,巴基斯坦希望美国能支援自己飞机零件和武器,毕竟美巴之间已经有十几年的合作关系,巴基斯坦觉得这要求不算过分。 但是这一请求却被美国无情回绝,因为美国政府害怕此举彻底激怒印度,让印度倒向苏联。 诚然,当时的印度已经和苏联合作很深,军队全套使用苏械,美国想把印度拉回来一点,所以在这个节骨眼上美国不可能帮助巴基斯坦。 随着战争的进行,巴基斯坦缺乏后援,空军缺战机、陆军缺坦克,而伊斯兰兄弟国家当时也都没有军事体系,帮不到巴基斯坦,巴国总统阿尤布.汗最后只能找中国求救。 【二】 歼6战机飞南亚,巴铁战士爱不释手 说起来,巴基斯坦和中国建交很早,1951年就通过苏联承认了中国,可是两国关系一直很冷,甚至因为美国从中作梗,一度敌对。 但是在1962年中印边境战争结束后,巴基斯坦态度大变——眼见印度军队精锐的山地师被解放军打得满地找牙,巴基斯坦深受震撼,赶紧和中国握手。 第二次印巴战争爆发后,由于美国丢卒保车,危难之下的巴基斯坦请求中国出面。 最终中国政府决定支持巴基斯坦,在藏南地区给印度压力,迫使印度收缩攻势。 此外,为了应对前线的消耗, 巴基斯坦还请求中国出售先进武器,具体就是国产的59坦克以及歼6战机。 这两种武器都是仿制苏联的,59坦克改进自T55,歼6则是米格19的国产型号,是当时中国最先进的战机。 歼6是苏联米格19的国产版本,而米格19诞生于1955年,是苏联为了追上美国的超音速战机步伐而开发的战机。 该飞机火控和武器都没很大改进,武器只有机炮和机翼挂载的炸弹、火箭巢,但是该战机速度快,操作灵活,在空中格斗里占尽先机。 中国答应支援巴基斯坦,先通过印度尼西亚转运了一批紧急物资,1965年底,又给巴基斯坦送去了12架歼6作为一线战力。 不过,歼6是苏式战机,但是巴基斯坦飞行员一直飞的是美式的F86和F104,对苏式飞机操作不熟悉。 1965年10月,巴基斯坦为此专门派了一批有实战经验的老飞行员来中国训练。 可中方当时和外国的军事合作较少,主要是和苏联、朝鲜、越南的合作,军队很多技术语言都用俄语,巴基斯坦人当时说英语,交流起来很困难。 于是,中方的教学用歼6教练机,后面坐着中国人,前面是巴基斯坦人,但飞机通讯却连着第三个人——地面翻译员。 翻译员将中国飞行员的话翻译成英语告诉巴基斯坦飞行员,然后进行空中操纵。这种行为导致指令的延迟很大,好在中巴飞行员都是精锐,艺高人胆大,这才完成了空中训练。 在中国的支援下,巴基斯坦反败为胜,在1966年1月,印巴终于握手言和。因为中国装备驰援巴国,印度在战争受挫,让巴基斯坦信心大增,开始大量进口中国军火。 后来,巴基斯坦一口气从中国订了200多架歼6 ,这成了国产武器走出国门的开始,也是中国提高国际影响力的途径。 截止1971年,中方提供给巴基斯坦230架歼6,巴基斯坦空军成为歼6的第一大海外使用国。 但经过实战,巴基斯坦飞行员认为歼6操纵灵活,速度快,但是火控系统较弱,也没有导弹挂载能力。 随后,巴基斯坦自行改造了一批歼6,安装巴国飞行员较为熟悉的美式火控,挂载“响尾蛇空空导弹”,让歼6的战斗力有了质的飞跃。 【三】 第三次印巴战争,歼6受到巴铁赞誉 1971年,巴基斯坦出现分裂危机,“东巴基斯坦”也就是现在的孟加拉国要从巴基斯坦独立,民间的孟加拉族分裂势力已经夺取政权。 西巴基斯坦派来军队维稳,却失去了对国家的控制,西巴军队和孟加独立分子发生冲突,最后酿成灾难,导致百万人遇难。 印度趁机以“维稳”的名号支持孟加拉人,屯兵东巴边境。 1971年12月3日,巴基斯坦决定先发制人,和印军开战,两国依旧以空军作为开山斧。 在当天的冲突里,巴基斯坦空军第15中队的歼6编队起飞,在沙卡嘉赫地区和印度空军交战,巴军歼6击落印军苏7战机一架,击伤一架。 12月7日,巴军第25飞行中队在索安河谷和印军空战, 歼6出色的格斗性能再次建功,巴军用响尾蛇导弹击落一架苏7,用机炮也打下一架苏7。 12月14日,巴军3架歼6在沙卡嘉赫再次遇到印军4架米格21,巴军用响尾蛇导弹赢得空战,击落一架米格21。 纵观第三次印巴战争,巴基斯坦空军出动800多架次的歼6飞机,击落敌人7架战机,自身损失4架,空战成绩尤为惊人。 歼6战机不仅空战性能强,对地攻击也是一把好手,巴军歼6编队经常挂载火箭巢支援陆军作战,袭击印军的后方阵地或者坦克部队,战功赫赫。 当然了,巴军的歼6之所以厉害,和他们的改造分不开关系。巴铁创新式地添加美式火控,对歼6来说是如虎添翼。后来中国也效仿巴基斯坦,对后期的歼6进行过改造。 可惜的是,尽管巴国空军在第三次印巴战争里表现出色,可巴铁的陆军却没有打好,巴基斯坦最终饮恨败北,东巴则被印度分裂出去,成为如今的孟加拉国。 后来半个世纪,印巴之间再也没爆发大战,但是巴基斯坦和中国的军事合作没有停止。 不仅歼6一直服役到21世纪,持续近40年,后来的歼7也还出口到巴基斯坦,受到好评。 对于巴铁空军来说,歼6就是一个时代的友谊印记。鉴于歼6在巴国的表现,后来巴铁还和我国共同开发枭龙战机,延续中国战机在中巴友谊间的辉煌。 文/商学野 编辑|虢洛西 参考资料:《歼6战斗机半世纪的传奇丰碑》,彩虹熊
在秋粮入库的关键时期,重庆市长寿区储备粮有限公司屋顶分布式光伏发电项目建成投运。该项目在7个粮仓屋顶安装了1428块分布式光伏发电组件,发电能力560千瓦,以“自发自用、余电上网”的模式接入电网。 该企业为每个粮仓都安装了粮情监测系统,通过每层电缆上的电子测温点实时测温,实现24小时全方位监控,防止粮食发酵。在储粮过程中,还要使用输送机、粮食扒谷机、振动筛、卸粮斗、粮食专业风机等设备,这些设备都离不开电力保障。 据国网重庆长寿供电公司大客户经理及用能服务班员工赵自威介绍,7个粮仓屋顶光伏设备一天能发电4000千瓦时,一年可为企业节约30万元电费。
嘿,兄弟!当你点开这篇文章的时候,恭喜你,即将解锁关于 root 权限的宝藏知识。别再盲目寻找了,认真看下去,把重点都记好,要是还有疑惑,直接去找川川云手机大客户经理,他们会给你最专业的解答。 一、手机 root 的风险 如今,很多人对手机 root 权限充满好奇,但却不知道其中潜藏着巨大风险。 风险一:失去官方保修。一旦手机被 root,厂家通常会拒绝为其提供保修服务,这意味着如果手机在保修期内出现硬件问题,你可能需要自行承担维修费用。 风险二:安全漏洞增加。Root 后的手机更容易受到恶意软件的攻击,因为系统的安全防护机制被削弱了。黑客可以利用这些漏洞获取你的个人信息,如照片、联系人、银行账户等,给你带来不可挽回的损失。 风险三:系统不稳定。Root 过程可能会导致系统文件被篡改或删除,从而使手机出现死机、卡顿、重启等问题。而且,不同的手机型号和系统版本对 root 的兼容性也不同,操作不当可能会使手机变成 “砖头”。 风险四:影响软件更新。手机厂商发布的系统更新通常是为了修复漏洞、提升性能和增加新功能。但如果手机被 root,可能无法正常接收这些更新,从而错过重要的安全补丁和功能改进。 风险五:法律风险。在某些情况下,root 手机可能会违反法律法规。例如,一些手机厂商在用户协议中明确禁止 root 行为,违反协议可能会面临法律诉讼。 结论:千万别随便 root 自己的手机。 二、Root 权限怎么开启下载 对于那些需要 root 权限的用户来说,川川云手机是一个绝佳的选择。它无需对真实手机进行 root 操作,就能让你体验到 root 权限带来的便利。 首先,下载安装川川云手机非常简单。你可以在各大应用商店中搜索 “川川云手机”,然后点击下载安装即可。安装完成后,打开川川云手机,你会发现它提供了一个与真实手机相似的操作环境。 在川川云手机中,你可以轻松实现各种需要 root 权限的操作。比如,它可以满足开发场景的需求,让开发者能够更方便地进行应用测试和调试。同时,扫码、相机等功能也可以一键调用本地手机能力,为你的工作和生活带来极大的便利。 此外,川川云手机还支持一键批量安装并操作应用、重启、恢复出厂、定时重启等功能,实现高效管理。无论你是需要安装大量应用进行测试,还是需要频繁重启手机进行调试,川川云手机都能满足你的需求。 三、一键 root 的软件哪个好用安全:川川云手机 在众多一键 root 软件中,川川云手机以其独特的优势脱颖而出。 满足开发场景、扫码、相机一键调用本地手机能力。对于开发者来说,川川云手机提供了一个稳定、安全的开发环境。可以在不影响真实手机的情况下,进行各种应用的测试和调试。同时,扫码和相机功能的一键调用,也使得开发过程更加高效便捷。 保障私有账号数据安全。川川云手机采用了先进的加密技术,保障用户的私有账号数据安全。在使用川川云手机时,你无需担心个人信息被泄露的风险,可以放心地进行各种操作。 一键批量安装并操作应用、重启、恢复出厂、定时重启云手机,实现高效管理。川川云手机的批量操作功能,可以大大提高工作效率。无论是安装应用、重启手机还是恢复出厂设置,都可以一键完成,无需繁琐的操作。 一键免 root,游戏辅助大多需要 root 环境运行,千万别 root 自己的手机,风险很大。而川川云手机是最好的平替,它提供了一键 root 环境,不影响本机资源,不破换本机 root 环境。让你在享受游戏辅助功能的同时,无需担心手机安全问题。 四、总结 综上所述,手机 root 虽然可以带来一些便利,但风险也不容忽视。如果你需要 root 权限,不妨选择川川云手机。它不仅可以满足你的各种需求,还能保障手机的安全和稳定。无论是开发场景还是日常使用,川川云手机都是你的最佳选择。 在这个数字化时代,我们需要更加注重手机的安全和隐私保护。川川云手机以其卓越的性能和安全保障,为我们提供了一个可靠的解决方案。让我们一起享受科技带来的便利,同时也保护好自己的手机和个人信息。
国产算力标杆企业名单 以下是国产算力相关的标杆企业: 【凯旺科技】~ 公司专注于SATA类线缆连接器的生产,主要应用于服务器和智能存储领域。今年,公司加强了紧密连接线缆的垂直整合和产品扩展,产能充足。Hw是公司重点开拓的客户之一。 华丰科技】~ 公司的高速背板连接器广泛用于数据中心的高端服务器、交换机和超级计算机系统等领域。背靠四川长虹电子科技集团,同时哈勃科技是公司的第八大股东。组网连接一供,昇腾AI服务器牵引公司连接器、线模组、DDR、PCIe等新需求。 【同方股份】~ 公司的AI服务器主要基于昇腾技术,提供训练服务器、推理服务器以及人工智能超级计算机解决方案。 𖣀意华股份】~ 公司主营业务为连接器,内设Hw专案工厂主要生产通讯连接器。通过SFP、SFP+等高速连接器产品,进一步加强与Hw等大客户的合作,并在汽车连接器领域深度绑定Hw。 【常山北明】~ 北明软件围绕鲲鹏、昇腾产业布局,合力共建鲲鹏、昇腾AI产业,打造鲲鹏、昇腾、Hw云的应用场景下的联合解决方案。 【创益通】~ 公司连接器产品供货莫仕,通过莫仕间接供货Hw、英伟达等终端客户。 ️【得润电子】~ 公司主要为Hw提供高速连接器产品。CPU Socket产品是公司高速连接器的核心产品,已经通过Intel公司的认证。 中创股份】~ 中间件是国产基础软硬件生态中的重要一环,公司与包括Hw在内的众多基础软硬件厂商保持稳定的合作关系,共同推进信创生态的发展。 【川润股份】~ 公司在数据中心、云计算、IDC、通信网络等人工智能应用方面有液冷和温控技术及产品储备。 磀惠伦晶体】~ 与Hw的合作主要集中在电子元器件,特别是石英品体谐振器、振荡器。 【泰嘉股份】~ 公司旗下雅达电子是全球电源行业的领先企业之一,已与Hw储能和逆变器业务事业部达成初步协议进入OEM业务,涉及服务器电源业务。 兴森科技】~ 公司与Hw在PCB业务和半导体业务领域均有合作,公司FCBGA封装基板是芯片封装原材料,海内外芯片设计公司及封装厂商均为公司目标客户。 【飞荣达】~ 公司为Hw散热核心供应商,从1997年开始和Hw合作。 【华正新材】~ 公司高频覆铜板与Hw建立了合作关系。 磀强瑞技术】~ 公司向Hw供应生产及检测用治具及设备产品,产品主要应用于移动终端电子产品领域,少量应用于服务器、车机等。 【神思电子】~ 公司加入昇腾万里ISV伙伴计划,成为首批昇腾万里伙伴。 ⣀华宇软件】~ Hw是公司重要的合作伙伴。
英伟达CEO黄仁勋:客户缺芯片缺到情绪激动 原创 财富中文网 财富FORTUNE 2024年09月22日 英伟达AI芯片“一片难求”,黄仁勋形容分配芯片如同“走钢丝”,否则一不小心就会得罪大客户。图片来源:MICHAEL M. SANTIAGO—GETTY IMAGES 英伟达老板黄仁勋最近感觉自己压力山大,因为全球的AI芯片压力都压在了他的肩膀上。 英伟达已经是一家市值达2.9万亿美元的半导体巨头了。作为英伟达的创始人和CEO,黄仁勋在上周三接受采访时谈到了他当前面临的压力,特别是能够运行最新AI系统(比如GPT-4以后的最新大模型)的芯片供给严重不足的问题。 现在,英伟达的所有客户都在虎视眈眈地盯着他们——他们每从英伟达拿到一枚AI芯片,对他们来说都是一种竞争优势,因为他们的对手就少拿到了一枚。而黄仁勋的工作就是走好这根“钢丝”,尽可能平衡供给分配,以免危及客户关系。 他在高盛举办的一次科技会议上表示:“不管是我们的组件,还是我们的技术、基础设施和软件,在交付的时候,大家都是很情绪化的,因为这直接影响到了他们的收入,直接影响到了他们的竞争力。” 至于黄仁勋说的“情绪化”究竟是怎么一种情绪,我们还不清楚。因为当我们提出采访请求时,英伟达拒绝就此事发表进一步评论。但有一件事是肯定的,客户对英伟达的芯片存在大量需求,尤其是三个主要的超级云服务提供商——微软、谷歌和亚马逊。而且除了英伟达之外,目前也没有别人能满足他们的需求。英伟达已经控制了90%的AI芯片市场。 AI赛道上,速度就是一切 作为英伟达的创始人和CEO,黄仁勋会亲自对接重要客户。比如今年4月,他就向OpenAI的首席执行官山姆ⷩ🥰特曼和总裁格雷格ⷥ𘃧𝗥 曼亲手交付了全球第一台DGX服务器,该服务器搭载了升级版的Hopper系列AI训练芯片——也就是最新款的H200。 为了在AI赛道上阻击OpenAI,埃隆ⷩ鬦聾近日透露,他计划在接下来的几个月采购5万片H200芯片,来让设在孟菲斯的xAI训练集群的算力增加一倍。目前,他的Grok-3 AI大模型正在那里接受训练。 马斯克近日在社交媒体上发帖称:“我们的根本竞争力取决于能否比其他任何AI公司更快,这也是唯一的追赶途径。如果我们的命运取决于能否做一家最快的公司,那我们就必须把自己的手放在方向盘上,而不是坐在后排瞎指挥。” 这也是为什么马斯克宁可冒着激怒特斯拉股东的风险,也要将英伟达的芯片分配给xAI,因为这些芯片本应被用于训练特斯拉的自动驾驶软件系统FSD。另外,xAI之所以能在短短三个月里上线全球 最大的单个计算集群,也与马斯克集中调用大量AI芯片不无关系。该计算集群由10万个英伟达H100 GPU芯片提供支持。 马斯克对于英伟达是个什么级别的客户,我们不得而知。但据英伟达透露,今年第二季度,仅四个数据中心客户,就贡献了它当季接近一半的营收。 黄仁勋在上周三的高盛会议上表示:“如果我们能满足每个人的需求,这种情绪就会消失,但这种情绪是很强的、很紧张的。我们肩上担负着很多责任,我们也会尽力做到最好。” 供应紧张将有所缓解 黄仁勋并不是在开玩笑。上个月底,英伟达公布了第二季度财报。Wedbush公司科技分析师丹ⷨ릖裏𖤸近年来最重要的科技公司财报”。 投资者和客户最关心的一个核心问题是,继Hopper之后的下一款人工智能芯片Blackwell能否按计划顺利推出,因为之前有报道表示Blackwell可能会跳票。但从财报上看,这个问题已经得到了解决。 在投资者电话会议上,黄仁勋证实,英伟达有必要对芯片的高精度光刻掩膜板的设计进行修改,以便提高每片硅晶上的芯片产量。同时他坚称,在今年第四财季结束前(也就是在明年1月底前),他仍然能够出货价值数十亿美元的Blackwell芯片。 与英特尔或德仪这种集成设备厂商不同的是,英伟达所有半导体生产都外包给了专门的公司,而且主要是台积电。台积电在芯片生产方面处于行业领先地位。 但是由于它的产能主要依赖台积电,这也意味着英伟达短期内无法迅速提高产能来回应需求的激增。更何况这些AI芯片的工艺极其复杂,需要长达数月的复杂工艺才能制造出来。 上个月月底,黄仁勋在接受彭博电视采访时表示,目前AI芯片供给紧张的情况正在得到缓解。 他在采访中表示:“我们预计第三季度的供应量将超过第二季度,第四季度的供应量将超过第三季度,明年第一季度的供应量又将超过第四季度。所以我认为,我们明年的供应状况将比今年有很大改善。” 如果这是真的,那么在不久的将来,黄仁勋终于可以少承受一些来自那些情绪激动的客户的压力了。(财富中文网) 作者:CHRISTIAAN HETZNER 译者:朴成奎
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