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乡公路最新娱乐体验_乡公路建设助力乡村振兴存在的问题(2024年11月深度解析)

内容来源：天津万源聚所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

乡公路

《山西平陆：畅通山区公路助力乡村振兴》10月13日，深秋时节，平陆县山区的通村畅乡公路在崇山峻岭间蜿蜒伸展，与周边的树木、梯田、村居等相映成趣，美如画卷。山西平陆：畅通山区公路⠥Š饊›乡村振兴

【黄河一号旅游公路：路途变旅途 “快进慢游”在忻州】随着黄河一号旅游公路的开通，实现了忻州境内高速公路、国道、省道、县乡公路互联互通，构建起了四通八达的全域旅游格局。天堑变通途，风景美如画。一路上，黄河风情愉悦心灵，长城黄河“握手”呼应，五台圣境净化心灵，古城古村体验丰富。可以说，每一段旅途都成了游客与忻州的“双向奔赴”。

【扬州完成2024年四类公路交通量比重和车速调查工作】「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」 10月10日8时至11日8时，市公路事业发展中心完成全市国省干线及县乡公路交通量比重和车速调查工作。本次交通量比重调查工作，调查国道4条，里程293.932公里，省道15条，里程496.446公里。调查实行24小时观测，共设置国省道调查站点55个（国道22个，省道33个），均为自动观测站点。本次调查工作还同时调查县道80条，里程1245.84公里；调查乡道118条，里程906.78公里，县乡道共设置有198个观测点，采用24小时人工观测方式。据统计，与去年同期相比，我市普通公路日均交通量、车速及道路服务水平均有所提升，国省干线公路发挥区域交通主骨架、运输主通道的作用愈发明显。为做好此次调查工作，市公路事业发展中心制定了《扬州市2024年度四类公路机动车交通量比重调查和车速调查实施方案》，明确调查范围、时间节点和目标要求，科学设置观测站点，严格落实数据采集相关工作要求，对参加现场调查人员进行安全教育，制定安全保障措施，为全面掌握公路交通运行状况，更好地为公路管理和公众出行服务提供了数据支撑。

【农安县：今年农村公路建设养护工程总里程达910公里】要想富，先修路，今年，农安县全力推进农村公路建设工作，打通县乡公路大动脉，畅通村屯交通微循环，农村公路建设养护工程总里程达910公里。长春新闻的微博视频

10月6日，小长假返程高峰期的首日。十月六日和七日将会有大量的汽车涌入高速公路，拥堵几乎是不可避免的情形；尤其是在诸多“一年两箱油”的选手们同时上路之后，其中必定会有一些不懂得同步安全车速的车辆引发一系列的“幽灵堵车。” 并且今明两日也将会是高速公路交通事故的高发期，这也是造成拥堵的主要原因之一。所以在返程路线规划的时候建议选择绕过高速公路，国道、省道等二级与以下公路相对而言会更加畅通。图片通勤时间计算高速公路最高限速120km/h，这是吸引大多数车主的关键所在。可是在真实的通勤场景中无法全程达到最高限速，平均车速实际能达到100km/h左右就是很理想的结果。而在出行高峰期的阶段里，平均时速或只能达到80~90km/h，甚至更低。一旦遇到拥堵则可能停留数个小时，所以高速公路能体现出通勤效率优势的前提是道路畅通，而高速公路往往只能在非节假日期间保持畅通。图片假设返程里程为500公里，走二级与以下公路需要多长时间呢？国道、省道和县乡公路的最高限速一般为80km/h，少数快速路可以达到90~100km/h；不过也有部分路段限速较低，比如接近城镇的路段往往限速40~60km/h，但低限速路段不会很长。总而言之，二级与以下公路的平均时速可以达到60~70km/h左右，部分驾驶水平较高的司机可以达到80km/h上下。取平均值来计算，就以70km/h为参考。 500公里的行程所需要的时间大约为7.14小时。图片高速公路的平均时速按照100km/h来计算，通勤时间则为5个小时，如果不遭遇拥堵则能省下2.14个小时。可是一旦堵车则时间长短难料，所以“走下路”不失为明智之选。有些司机不敢于走这些路段是担心路况复杂，汽车、非机动车和行人共用车道，理论上更容易发生交通事故；但只要专注驾驶也同样能保证行车安全，在道路相对畅通的前提下可以更加安全。反之，在高速公路上面对一系列不懂得驾驶礼仪和安全车速的新手司机，其路口复杂程度实际不亚于其他公路。图片注意事项假设必须走高速公路的话，驶离高速公路的时间需要准确预判。相信自10月8日早间车讯必定有一类与高速公路收费站相关的，比如“某某车于12点01分达到某某高速收费站，收费员要求缴纳全程高速公路通行费！车主大闹收费站”之类的新闻。然而这样的结果是自己错误判断导致，和收费站没有任何关系。高速公路的免费通行参考是“驶离时间”而非“驶入时间”——在10月1日零点至10月7日12点之间驶离高速公路都是免费的。过了零点（12点）就是10月8日了，那么哪怕是10月8日的第一分钟驶离高速公路也需要缴费，这就是规定。图片规定是用来执行而非用来打破的，所以想要免费走高速公路就要规划好驶离时间。司机可以通过导航软件看一看前方几十公里内的拥堵情况，如果无法确定能够在晚间12点钟之前驶离目标高速出口，正确的做法则是就近驶出高速公路！12点钟以后可以再上高速公路，计费也只计最后一段的里程。反之，车主确实需要缴纳该路段全程高速公路通行费

「中国公路百事通」2024年，吉林省长春市农安县全力推进农村公路建设工作，打通县乡公路大动脉，畅通村屯交通微循环，农村公路建设养护工程总里程达910公里。（来源：长春新闻）「交通运输民生实事」「您出行我守护」长春新闻的微博视频

「路况信息」迪庆州路况信息：11月27日，星期三，天气：晴，全州气温最低和最高：-6到24摄氏度。11月26日，滇川通道K33+8公里香格里拉市东旺乡胜利村克斯组道路塌方，车辆无法通行，保通组正在抢修，恢复通车时间待定。近期，迪庆高海拔地区天气寒冷，国道214线白马雪山等部分路段道路积雪结冰，出入车辆要减速慢行，谨慎驾驶。德勐线维西县白济汛乡三家村附近69米长右侧路基塌陷，在左侧便道单边通行，谨慎观察通行。德钦县境内国道214线，德维线弯多坡陡，减速慢行，谨慎驾驶。香乡公路大雪山路段施工，出行车辆要注意安全；香格里拉境内国道214线、香虎线弯多坡陡，减速慢行。香稻公路部分路段结冰，车辆驾驶人要注意观察，谨慎驾驶。德贡公路部分路段冬季积雪结冰，减速慢行，谨慎通行。香丽高速公路桥梁隧道多，下坡路段多，部分路段道路雨天结冰湿滑，车辆不要超速行驶，违规停车，高速公路发生车辆故障或轻微事故，车靠边，人撤离，即报警。迪庆州道路弯多坡陡，下雨天道路塌方、落石，云雾较多，出行车辆要注意观察，危险路段要谨慎驾驶，不要占道行驶，强行超车，严禁超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶；驾乘汽车请系好安全带，驾乘摩托车、电动自行车请佩戴安全头盔，文明守法，平安回家。（迪庆交警支队）@云南交警迪庆

贵州吊水岩瀑布：三叠奇观探秘从纳水（纳雍至水城）公路13公里处分路到勺窝乡，再行4公里就能抵达吊水岩景区。站在勺窝乡公路上，你可以看到吊水岩瀑布从两山之间悬空垂下，形似一条银链，在浓雾中若隐若现，仿佛舞台上的幻影。因此，吊水岩瀑布也被称为三叠瀑。第一叠瀑布宽3米，高86米，瀑布水流如万练倒悬，仿佛置身于峡谷之中，飞沫弥漫，春意盎然，令人心旷神怡。沿着第一叠瀑布绕左岩小路前行不到5分钟，你就能进入第二叠瀑布区。高悬的瀑布下是一块宽敞的大坝，接近瀑布的坝子被飞泻的急流冲积成清澈明亮的流水潭，瀑布从潭中轻轻流淌出来，冲刷着坝子中的“鹅卵石”和鲜花野草，给人一种天山雪水般的美感。传说古时候，勺窝乡有数百户人家耕耘着万亩良田，人们生活丰衣足食，其乐无穷。

「河南交通」「市县动态」【河南：南阳探索实施“交通执法路长制”】天色微明，河南省南阳市方城县交通运输综合行政执法大队执法一中队中队长张跃就已经到达了辖区公路上，作为“路长”，他不仅仅要在接到群众举报后必须第一时间赶到现场，制止并消除违法行为，更要肩负宣传普法的职责。今天，他就是来维护矗立在路边的路政法规宣传牌。这样的宣传牌，共有626块，覆盖了全县3250公里的国省干线和县乡公路，其中88块是路长制责任路段公示牌，详细载明了“路长”姓名、责任路段等信息，图表结合，责权到人。方城县交通执法大队的48名“路长”，分段包干、各级履责，有效提升了执法效能和服务水平。方城县是南阳北大门，辖区山地、丘陵、平原各占三分之一，地形复杂，共有国道121公里、省道210公里、县乡公路873公里、村道2046公里，境内有1个公路超限检测站，比较具有代表性。南阳市交通运输综合行政执法支队以方城县为试点，探索实施“交通运输执法路长制”，对国省干线和县乡公路路政、道路运政等执法工作实行网格化、实名制管理。自“交通运输执法路长制”实施以来，方城县交通运输综合行政执法大队累计办理各类执法案件713起，卸载超限超载货物110574余吨，该县交通运输综合行政执法大队运政管理、路政管理工作连年被评为先进单位。2023年，全市“交通运输执法路长制”工作观摩会在该县召开，省厅执法局、市交通运输局及交通执法支队领导先后作出批示，在全市推广“路长制”。全面落实综合执法转型要求的“路长”，全面优化提升营商环境的“路长”，全面提升交通运输执法水平的“路长”，全面强化服务群众意识的“路长”。「河南交通动态」

河南自驾游必去：悬崖公路的传奇如果你在河南省内，特别是郑州周边，想要来一场刺激的自驾游，那么郭亮挂壁公路绝对是一个不容错过的地方。这条公路位于新乡市辉县沙窑乡的郭亮村，被称为郭亮洞，全长1300米，始建于1972年，并于1977年完工。整个工程都是郭亮村的村民们手工完成的，十三位主要的开凿者被誉为“十三壮士”。这条公路不仅是中国最险要的公路之一，还被列为“世界最险要十条路”和“全球最奇特18条公路”之一。1990年代初，郭亮村开始开发旅游业，现在已经成为了国家4A级景区万仙山的一部分。沿途的山峦叠嶂，风光旖旎，让人不禁为劳动人民的智慧和毅力点赞。虽然景区的海拔落差不大，但走路上下也不会很累，特别适合在炎热的夏天带着老人和孩子来避暑。如果你想亲自体验这条公路，可以导航到万仙山景区，买门票就可以进入。不过需要注意的是，目前景区不对外来车辆开放。总之，这条公路不仅是自驾游爱好者的天堂，也是感受中国劳动人民智慧和毅力的绝佳去处。带上你的家人朋友，一起去体验一下吧！

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