当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

功率马力换算权威发布_功率和马力怎么换算(2024年11月精准访谈)

内容来源：天津万源聚所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

功率马力换算

白宫上当了：东风31AG试射是幌子，掩盖的另一件事才厉害！当西方的目光都关注东风31AG试射的时候，另一个消息低调宣布了：中方自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机点火成功。这是国内功率最大、技术等级最高的重型燃气轮机。要知道055型驱逐舰使用的是国产CGT-25M燃气轮机，其额定输出功率才28兆瓦。燃气轮机按进口温度分级，每100度为一个级别，按照EFGH这样往下排。温度越高，效率就越高，技术就越先进。尼米兹级航空母舰使用的是两座A1B压水式核反应堆作为其主要动力源。这种反应堆的单台热输出功率为130,000马力，总功率为260,000马力。如果换算成CGT-25M型燃气轮机的话，需要7台才行。而如果是新研制成功的这一台的话，则基本上一台就够了。当然这么类比不太科学，因为航母一般使用核动力，那样可以免去燃料供应的困扰，且如此重型的燃气轮机想上航母需要解决适装性、重量、适应恶劣工况能力等严苛要求，但是如果供应一座小型城市电力的话，那用途就豁然开朗了。尤其是在饱受以色列攻击的巴勒斯坦、叙利亚和黎巴嫩地区。

一分钟搞懂新能源车各项参数！ 𐟚— 电机功率：电机的功率通常用千瓦（kW）或马力（Ps）来表示。换算公式是1kW=1.36Ps。功率或马力越强，车子的加速和极速性能就越强。 𐟔‹ 续航里程：续航里程的标准有很多，包括CLTC（国内测试标准）、NEDC（欧洲测试标准）、EPA（美国测试标准）和WLTP（国际测试标准）。不同标准的准确程度不同，比如CLTC大约是实际续航的60%，NEDC大约是70%，而EPA和WLTP大约是80%-90%。购买时要注意区分，别被厂家忽悠了。 𐟒ꠦœ€大扭矩：最大扭矩的单位是牛米（N•m），这个参数决定了车子在急加速、越野脱困、拖挂重物、爬坡等场景下的表现。 ⏱️ 百公里加速时间：这个参数代表了车辆在日常驾驶场景下的加速性能。数值越小，代表加速越快。 𐟔‹ 电池容量：电池容量用kWh来表示，这个参数非常重要。结合实际百公里耗电量可以计算出实际续航里程，提前规划行程，或者通过试驾判断品牌是否虚标了续航里程。 𐟔Œ 百公里耗电量：这个参数非常有意义。以ET5 75度电池包版本为例，电池容量75度，官方百公里耗电量为16.9度，那么实际的续航里程=75/16.9=444公里。而实测该车百公里电耗基本在21度左右，那么实际的续航里程=75/21=357公里。刨除掉隐藏电和其他影响因子，可以大致判断出一台车的续航水平。 ⚡ 电机类型：电机分为感应异步电机和永磁同步电机。感应异步电机尺寸大、转速极限更高、结构简单、成本低、可靠性好，且具有更强的过载能力；永磁同步电机尺寸小、能量转化效率高。两种电机没有谁好谁坏，一般根据车辆取向选择。通常性能取向的车型，会选择感应异步电机，极限更高。 𐟛 ️ 底盘悬挂：底盘悬挂的学问比较多，简单说几条原则：独立悬挂优于非独立悬挂；前悬多连杆优于双叉臂优于麦弗逊优于扭力梁；舒适性方面，空气悬挂优于电磁悬挂；运动性方面，电磁悬挂优于空气悬挂；底盘各部件中，铝合金含量越高越好，工程塑料部件越少越好。 𐟚™ 驱动形式：驱动形式分为前驱、后驱和四驱。前驱是家用买菜车的标配，操控性好但上限低；后驱是性能车的标配，大马力下容易失控，上限高但对技术要求高；四驱主要满足安全和越野需求，电车可以搭配双电机乃至多电机动力布局，非常容易达成四驱，安全性较好。

新能源车关键参数详解，买车不再迷茫！ 𐟚— 电机功率：电机的功率通常用千瓦（kW）或马力（Ps）来表示。换算公式为1kW=1.36Ps。功率或马力越强，车子的加速和极速性能就越强。 𐟔‹ 续航里程：续航里程的标准包括CLTC（国内测试标准）、NEDC（欧洲测试标准）、EPA（美国测试标准）和WLTP（国际测试标准）。不同标准的准确程度不同，例如CLTC约为实际续航的60%，NEDC约为70%，EPA和WLTP约为80%-90%。购买时要注意区分，避免被厂家误导。 𐟔頦œ€大扭矩：最大扭矩的单位是牛米（Nⷭ），它决定了车辆在急加速、越野脱困、拖挂重物和爬坡等场景下的表现。 ⏱️ 百公里加速时间：从0km/h加速到100km/h所需的时间，代表了车辆在日常驾驶场景下的加速性能。数值越小，加速越快。 𐟔‹ 电池容量：电池容量用kWh表示，它决定了车辆的续航里程。结合实际百公里耗电量可以计算出实际续航里程，帮助提前规划行程。 𐟔Œ 百公里耗电量：这个参数非常重要。例如，ET5 75度电池包版本的官方百公里耗电量为16.9度，而实测百公里电耗基本在21度左右，那么实际的续航里程约为357公里。 𐟔砧”𕦜𚧱𛥞‹：分为感应异步电机和永磁同步电机。感应异步电机尺寸大、转速极限更高、结构简单、成本低、可靠性好，且具有更强的过载能力；永磁同步电机尺寸小、能量转化效率高。两种电机没有绝对的好坏，通常根据车辆取向选择。 𐟛 ️ 底盘悬挂：底盘悬挂的选择对车辆的操控性和舒适性有很大影响。独立悬挂优于非独立悬挂，前悬多连杆、双叉臂、麦弗逊和扭力梁各有优劣。空气悬挂的舒适性优于电磁悬挂，而电磁悬挂的运动性更好。底盘各部件中，铝合金含量越高越好，工程塑料部件越少越好。 𐟚™ 驱动形式：分为前驱、后驱和四驱。前驱是家用买菜车的标配，操控性好但上限低；后驱是性能车的标配，大马力下容易失控，上限高但对技术要求高；四驱主要满足安全性和越野需求，电车可以搭配双电机乃至多电机动力布局，安全性较好。

当西方都关注东风31AG试射的时候，中方自主研制的300兆瓦级重型燃气轮机点火成功。尼米兹级航空母舰使用的是两座A1B压水式核反应堆动力，功率为260,000马力。如果换算成300兆瓦燃气轮机的话，需要7台才行。可想而知，东大造同样吨级航母只需一台重燃气轮机……

汽车发动机的马力、功率和扭矩详解 𐟚— 发动机的最大马力马力，英文缩写为Ps，是功率的一种计量单位。简单来说，发动机的最大马力就是它在单位时间内能够输出的最大动力。马力越大，汽车的动力性能就越强。马力其实和最大功率是一个意思，只是表达方式不同。在很久以前，人们用一匹马的力量来比较蒸汽机的功率，于是就有了马力这个单位。现在，我们通常用千瓦来表示功率，1千瓦约等于1.36马力，或者1马力约等于735瓦特。 𐟔‹ 发动机的最大功率发动机的最大功率是指它在单位时间内所做的功。功率越大，转速就越高，汽车行驶的速度也就越快。很多车主在购车时最关心的就是发动机的功率大小，因为这直接影响到汽车的性能。功率大的发动机在超车或者加速时都会非常轻松，提速也更快。 𐟔頥‘动机的最大扭矩扭矩是发动机性能的一个重要参数，它表示发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。扭矩越大，发动机输出的“劲”就越大，曲轴转数变化也越快。汽车的爬坡能力、起步速度和加速性都取决于扭矩的大小。大扭矩一般出现在发动机的中、低转速范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。 𐟔„ 它们三者之间的关系功率和马力表示的是相同的意思，功率越大的发动机性能越强，但油耗也会越高。功率与马力之间是可以换算的。发动机的功率大小与转速和扭矩有关系。扭矩是发动机另一个重要的性能参数，扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多少力矩的。转速越高，发动机在单位时间内做功次数就越多，扭矩越大发动机做功一次能输出的力矩就越大。所以功率与转速和扭矩成正比关系。通过了解这些基本概念，你可以更好地理解汽车发动机的性能，从而选择最适合自己的车型。

人类敞篷跑车天花板夕阳下，落幕前的内燃机正在发出最后一声怒吼，再一次为人类对速度渴望而拼尽全力。布加迪打破敞篷量产车极速记录-453.91 km/h。还是那个熟悉的配色，熟悉的名字，熟悉的车手，布加迪官方驾驶员兼勒芒24小时耐力赛冠军安迪ⷥŽ莱士驾驶Jet橙/黑配色的布加迪W16 Mistral WRC（World Record Car）在德国帕彭堡测试赛道上刷新了敞篷量产车的速度记录，这也是W16发动机量产车最后的速度冲击。 W16 Mistral配备8.0T W16发动机，最大功率1600马力，传动系统匹配7速双离合变速箱和四驱系统，0-100km/h加速时间小于2.5秒。这台Mistral是特别型号，名为“World Record Edition”，由车主委托打造，也是布加迪历史上第一次，客户亲自见证速度纪录的诞生。这台速度猛兽价格达1400万欧元，换算成人民币超过1亿元。独一无二，不会限量发售。

2020款宝马320Li：性价比之选如果你正在寻找一款集运动与豪华于一身的宝马3系，那么2020款宝马320Li M运动套装绝对值得一看。这款车不仅外观动感，内饰豪华，而且价格也相对亲民，是那些钟情于宝马但又希望控制预算的消费者的理想选择。 𐟚€ 动力方面，宝马320Li搭载了经典的2.0T涡轮增压发动机，虽然最大功率为115kW，换算成马力大约是156匹，但动力输出非常稳定，无论是日常驾驶还是偶尔的激烈驾驶，都能轻松应对。配备的8速手自一体变速箱换挡平顺，驾驶体验非常出色。 𐟎蠥䖨炨𘊯𜌍运动套装让宝马320Li看起来更加动感。前脸的进气格栅和车身线条都透露出一种运动的气息，整体造型非常吸引人。内饰同样精致，高品质的材料和细节处理让人一坐进去就能感受到那种豪华和舒适。 𐟛 ️ 配置方面，宝马320Li M运动套装配备了全景天窗、无钥匙启动/进入、定速巡航等实用功能，既方便又安全。此外，宝马的安全系统也非常出色，ABS防抱死、刹车辅助等功能一应俱全，驾驶起来特别安心。 𐟒𐠤𘎳25Li相比，320Li M运动套装的价格更加亲民。虽然动力上可能稍微弱了一点，但日常驾驶完全够用，而且性价比超高。如果你正在考虑入手一款宝马3系，不妨看看这款320Li M运动套装，相信它不会让你失望。

白宫落入了圈套：东风 31AG 试射不过是个幌子，被其掩盖的另一件事才令人惊叹。当西方的目光紧紧锁定在东风 31AG 试射之时，另一个消息却在低调中宣布：中方自主研发的 300 兆瓦级 F 级重型燃气轮机成功点火。此燃气轮机乃是国内功率最强、技术层级最高者。须知，055 型驱逐舰采用的是国产 CGT - 25M 燃气轮机，其额定输出功率仅为 28 兆瓦。燃气轮机按照进口温度分级，每 100 度为一个级别，依序为 E、F、G、H 等。温度越高，效率便越高，技术也越先进。尼米兹级航空母舰以两座 A1B 压水式核反应堆作为主要动力源。这种反应堆单台热输出功率达 130000 马力，总功率为 260000 马力。若换算成 CGT - 25M 型燃气轮机，需要七台之多。而若以新研制成功的这一台来算，基本上一台就足够了。当然，这样的类比并不完全科学，毕竟航母通常采用核动力，如此可免除燃料供应的困扰。而且如此重型的燃气轮机若要登上航母，还需解决适装性、重量、适应恶劣工况能力等严苛要求。不过，倘若用于为一座小型城市供电，其用途便豁然开朗，尤其是在饱受以色列攻击的巴勒斯坦、叙利亚和黎巴嫩地区。#大学第一课#

起亚EV6 GT：进口纯电性能之选 𐟚— 在国内市场，韩系品牌的电动车往往被消费者忽视，种类少且价格缺乏竞争力。然而，这并不意味着韩系品牌在海外市场表现不佳。起亚和现代的电动车型在欧洲市场赢得了良好的口碑和销量，其中起亚EV6 GT最近荣获“2022欧洲年度车型”奖项。 𐟔‹ EV6 GT作为起亚EV6的高性能版本，将通过进口方式进入中国市场，限量1000台。外观设计上，EV6 GT展现出强烈的性能车风格，前轮拱饱满，下包围激进，尾部设计同样别具一格，贯穿式尾灯与小鸭尾融合，辨识度极高。 𐟚— 内饰方面，EV6 GT虽然采用了双联屏设计，但黑边较大，科技感略显不足。不过，对于喜欢个性化和性能取向的消费者来说，这款车的独特设计仍然具有吸引力。 𐟚€ 性能方面，EV6 GT搭载前后双电机，最大输出功率达到585马力，峰值扭矩740牛ⷧ𑳯𜌩›𖧙𞥊 速仅需3.5秒，极速可达260km/h。续航方面，车辆配备77.4kWⷨ的三元锂电池组，EPA标准纯电续航里程为484公里，换算为CLTC标准约为555公里。 𐟌Ÿ 起亚EV6 GT作为进口纯电车，定位并非性价比之选，限量1000台的政策也表明起亚集团对其销量期望不高。然而，对于追求小众、个性和性能的消费者来说，这款车无疑是一个极好的选择。毕竟，能够荣获欧洲年度车型的产品，在驾控方面绝对值得期待。

𐟓–空调匹数与适用面积全解析𐟓 𐟤”想知道空调匹数和最适用面积？看这里就够了！ 𐟔首先，什么是空调匹数？ “匹”其实是功率单位“马力”的俗称，1马力等于735.499W，它常被用来标识压缩机的规格。而我们常说的1匹空调，制冷量大约是2000大卡，换算成国际单位就是2324W。 𐟓那么，如何计算房间所需的制冷量呢？对于家庭普通卧室，每平方米所需的制冷量大约在115~145W之间，我们取个中位数130W。而客厅和饭厅则稍高一些，每平方米制冷量在145~175W之间，中位数为160W。 𐟒ᦉ€以，房间制冷量的计算公式就是：房间制冷量 = 每平米所需的制冷量㗠房间使用面积。 𐟎‰现在，你可以根据自己的房间面积和每平方米所需的制冷量来选择合适的空调匹数啦！记得选择合适的空调匹数，这样才能让你的房间更加舒适哦！

专栏内容推荐

当前用户设备UA：Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)