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预制箱梁最新视觉报道_预制箱梁图片(2024年12月全程跟踪)

内容来源：天津万源聚所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

预制箱梁

「眉山天府新区」【天眉乐高速新区段首片箱梁成功架设】近日，在眉山天府新区天眉乐高速TJ3标段施工现场，工作人员将一片近30米的预制箱梁安全、精准的吊装至预定位置，标志着天眉乐高速眉山天府新区段首片箱梁成功架设，项目工程建设进入桥梁上部结构施工新阶段。据了解，此次箱梁架设采用DJ40/180步履型仲缩臂式单导梁架桥机，该机属单臂简支型，可架设梁片最大跨度为40米，最大额定起重能力可达180吨，可实现全幅机械横移梁片，还能连续架设直线桥、斜桥、曲线桥，实现一次落梁到位。 “为抢抓工期，我们从三个方面着手，一是施工人员由原来的350人增加到现在的450人；二是大型设备由原来的50台增加到现在的70台；三是材料保障，新区段内共设计2137片箱梁，我们提前建设混凝土搅拌站、梁场，提前制梁、集中安装，确保一体化完成建设任务，此次首块梁的成功架设，标志着项目建设由桥梁下部转战为桥面施工。”天眉乐高速TJ3标段项目负责人朱倩说到。此次预制箱梁的成功架设，不仅标志着天眉乐高速项目眉山天府新区段又一重要节点的突破，也为后续大规模箱梁架设提供了宝贵的实战经验。相关负责人表示，下一步，将持续加压奋进，抓安全、强管理、抢进度、保质量，紧盯年度各项任务目标，高效优质推进项目建设。了解更多：天眉乐高速项目系省重点建设项目，路线始于天府新区正兴街道，经成都市双流区，眉山市彭山区、仁寿县、东坡区、青神县，止于乐山市市中区牟子镇，其中，眉山天府新区段全长约9公里，设置视高（枢纽）和彭祖山2处互通式立交，设计速度为120公里/小时，双向8车道。项目建成后，从视高互通到天眉乐成都终点出口——成都正兴互通仅需要十分钟，将串联成都第二绕城高速、成都都市圈环线高速、遂资眉高速等，进一步促进成都都市圈交通路网的融合，加快现代交通圈的形成。不仅如此，公路的建成在促进成眉乐产业发展的同时，为成德眉资同城化提供交通保障，对促进眉山经济发展、旅游发展，推动成德眉资同城化发展，具有十分重要的作用。

洋浦疏港高速公路SG01标首座大桥预制箱梁架设完成「这里是儋州」「儋州洋浦一体化」「海南」 11月24日伴随着架桥机精准移位落梁由中铁上海工程局集团有限公司承建的洋浦疏港高速公路SG01标项目唐宅大桥最后一片预制箱梁架设成功拉开了桥面系施工的序幕↓↓↓ 唐宅大桥桥梁全长607.28米，桥面双幅宽42米，预制30米箱梁280片。为确保箱梁架设工作顺利推进，该项目部始终坚持以架梁为主线，以标准化管理为工作导向，严把施工安全质量关：围绕箱梁预制、运输、架设等关键工序进行了系统的技术培训和安全技术交底工作，严格履行架桥机过孔和箱梁架设验收程序，严格落实安全隐患排查和三检制、旁站制、领导带班制等制度，强化施工组织，落实措施保障，克服了超强台风、连续降雨、场地交叉作业等困难，确保了箱梁制运架关键工序和安全关键环节持续稳定可控，顺利完成了唐宅大桥280片预制箱梁的架设任务，为“奋战100天为完成全年目标做贡献”活动营造了浓厚的“比、学、赶、超”竞赛氛围。洋浦疏港高速公路是《海南省“十四五”综合交通运输规划》中的西部陆海新通道重点建设项目之一，并纳入了《海南省2023年重点（重大）项目投资计划》及海南自由贸易港建设重大项目清单，是海南省首条双向八车道高速公路，项目主线路起点位于儋州市东成镇石牌河附近，接G98环岛高速公路，经光村镇、木棠镇、峨蔓镇，终点接洋浦港规划园八路；项目主线全长33.037公里，共设置桥梁6617.2米/16座（含互通区主线桥），其中特大桥1087.25米/1座，大桥5285.48米/12座，中桥244.44米/3座，互通立交6处，服务区1处，养护工区1处。其中由中铁上海工程局负责承建施工的SG01标段位于儋州市光村镇境内，线路起点桩号为K4+750，经过光村镇光红村、唐宅地村，终点桩号为K9+500，线路全长4.750km。洋浦疏港高速公路项目的实施有利于加快儋洋一体化建设，加快提升区域路网通行能力、服务水平和运输效率，加快洋浦港扩容建设，促进区域临港产业的发展，推动海南自贸港和西部陆海新通道建设，是打造海南经济社会发展的重要交通支撑。来源：人民网海南频道

潍宿高铁宿迁段首榀预制箱梁完成浇筑！详细的信息请看下面 ↓

邯港高速浦城路分离式立交预制箱梁架设成功

【#董梁高速日照段#“跑出”建设“加速度”】用劳动唱响国庆赞歌，以实干向祖国献礼。金秋十月，正是秋高气爽的好时节，也是交通重点项目建设施工的“关键期”。国庆节期间，董梁高速日照段建设者们抢抓施工“黄金期”，奋战在建设工地一线，全力拉满“进度条”，用苦干、快干、实干奏响节日最美旋律，全力以赴冲刺年度目标任务。 10月4日，记者在董梁高速日照段莒县阎庄街道施工现场看到，工地上机器轰鸣，焊花四溅，工人们身着安全帽和工作服，忙碌的身影在钢筋水泥间穿梭。据悉，为按照工程既定施工计划，项目部统筹谋划，明确进度目标、细化工作计划、把握关键施工节点，全面掀起项目大干热潮。截至目前董梁高速莒县段累计完成桩基646颗、完成墩柱143根、完成预制箱梁257片；累计完成填方18.5万方、挖方15.19万方；地上附着物清表完成22.7公里。在五莲县潮白河全长810余米的大桥施工现场，施工人员埋头苦干，正在进行桥墩钢筋骨架焊接作业，为后续平台搭建做好充足准备。潮白河大桥截止目前共完成钻孔灌注桩112颗、占全桥总数量的94%；下部结构承台墩柱已完成102颗、占总数量的93%；盖梁完成32架、占总数量的60%；计划11月底下部结构全部完成。“我们董梁高速全体参建人员，全面投入到‘秋季百日大干’活动中，在这个关键的施工时期，全力以赴推进工程进展，为全线早日通车奠定良好的基础。”董梁高速日照段一标段项目副经理⠥𜠥🗦˜夻‹绍说。 “在项目建设过程中，我们深入施工现场，督促项目单位，严格落实安全生产主体责任，加强与项目单位的沟通协调，得到沿线区县、乡镇党委政府的大力支持，及时解决工程建设中遇到的问题，形成工作合力，全力保障董梁高速公路建设的顺利推进。”日照市公路事业发展中心高速公路建设服务科负责人单龙介绍说。董梁高速日照段全长约69公里，双向四车道，概算投资约111亿元。据统计，项目自2023年12月开工建设以来，清表已完成76.5%，路基工程完成7.3%，桥涵工程完成18%。已累计完成投资20.83亿元，“跑出”建设“加速度”。

【乌尉高速12标项目预制梁全部架设完成】10月30日，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目第12标段项目施工现场传来喜讯，随着最后一片预制箱梁的精准就位，项目桥梁预制梁全部架设完成。网页链接

11月28日，中铁十二局集团二公司承建的安岚高速13标完成全部箱梁预制任务。建设者严把技术交底、试验检测、工序质量关，确保高质量完成箱梁预制任务。

𐟚„上海至南京至合肥高铁建设新进展！ 𐟌Ÿ 近日，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁V标崇明特大桥迎来了重要进展，首个支架连续梁已经顺利浇筑完成，标志着大桥建设全面进入上部结构施工阶段。 𐟓 崇明特大桥的首个连续梁，位于566#至569#墩之间，采用现浇后张法预应力混凝土双线整孔连续梁设计，全长108.05米，桥面宽度为12.6米。连续梁的中心处梁高3.035米，采用单箱单室、等高度箱梁设计，底板、腹板、顶板局部向内侧加厚，混凝土采用C50，共需1387.6立方米。 𐟛 ️ 崇明特大桥是上海至南京至合肥高铁沪宁段站前V标的重点工程，正线总长19.072千米，由24米/32米跨预制简支梁桥、577片预制箱梁、一座2台6线建设标准崇明车站和10座跨路、跨河大跨度节点桥梁组成。 𐟌‰ 这一工程的顺利推进，将为上海至南京至合肥高铁的建设打下坚实基础，期待更多建设进展的到来！

【「江西交通资讯快报」樟吉A5标完成全线预制梁生产任务】 10月7日，樟吉A5标全线1064片预制梁圆满完成生产，项目建设进入关键节点。据悉，江西交工樟吉A5标全长13.445公里，设桥梁23座，预制梁板1064片，梁场2座，其中40米预制T梁168片，20米预制箱梁896片。

「镜头带你看项目」在桂北的全灌高速项目，繁忙的预制箱梁生产现场，建设者对每一根钢筋的定位、每一处焊接的融合，都凝聚着匠心，这是对品质的执着，以刚强之姿，静候跨越江河湖海、承载通途使命的荣耀时刻。（中国能建葛洲坝一公司）中国葛洲坝集团的微博视频

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