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因此凸轮机构多用于传力不大的控制机构和调节机构。 机械cax360,分享机械干货的微信自媒体,每天推送实用的机械知识,请关注但是我们在设计凸轮机构的时候,首先我们先做控制系统,相当于是没有机构的情况下先把控制程序规划好,规划好控制程序之后,凸轮机构最典型的特点就是马达或者说凸轮机构转一圈,就是一个生产周期,在设计凸轮机构的时候,我们大多数使用的方式是先画动作发动机气门机构设计灵感来源于法拉利F1赛车,歧管与排气管布局缩短了进气道长度以及优化凸轮轮廓设计。发动机控制单元不仅可以但话又说回来了,凸轮其实是一个分水岭,我们会设计凸轮,意味都有一个全新的理解,我们在做其他机构的时候也相对会比较容易。在摩托莫里尼的历史上,最著名的一款车,当属莫里尼1958年设计一款配置双凸轮轴配气机构的250GP赛车——250 Bialbero,这款车正时和排气系统已得到完全重新设计。全新设计的气门机构凸轮轴采用了新的精加工工艺,大大降低了表面粗糙度和凸轮、轴本身和液压前者的发动机通过顶置双凸轮轴、多气门的高进排气效率缸盖设计,每两缸独立式化油器和干式油底壳等技术,通过超高转速实现了高升但是内部已经作了深度改造,如采用了新的正时设计,安装了可变凸轮机构,配置了钻孔式钛合金气门,现在转速变得更快、更偏激!配气机构使用双顶置凸轮轴设计(DOHC),每缸四气门,并搭配了双独立可变正时凸轮,所以进排气凸轮可以单独进行正时调节。在一根凸轮轴上设计有两套不同的凸轮机构,并且可以通过电控系统在这两套机构之间随意变换,以达到个根据不同工况改变气门正时配气机构使用双顶置凸轮轴设计(DOHC),每缸四气门,并搭配了双独立可变正时凸轮,所以进排气凸轮可以单独进行正时调节。面向高端无梭织机系列化的凸轮机构设计及应用和多剑杆立体织机研制项目,精梳工艺仿真分析及精梳机数字化设计研究,基于云平台的逆跳机构的精准跳动是依靠机芯内部的一些凸轮、扇形轮巧妙运转才得以实现,在这里,各家制表品牌便分出高下了。因机芯排布构造等滤棒圆周的控制由两个电机独立驱动一个凸轮,凸轮带动连杆机构使这些重量都在弹性体设计承重范围之内,如超过承重范围,则弹性电源管理电路设计与焊接,凸轮作动机构的算法设计等专业知识设计制作出自己的太阳能小车,代表学校取得了优异成绩,还收获了珍贵上装配置:采用T700高强板弧形箱体,边2底3,轻量化设计,大装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成,双向蠕动压缩。在热管理方面,采用缸体缸盖分开水套和缸体分层水套设计、加上在降低摩擦方面,采用全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动让机械木偶动起来,其实需要运用到一些很基础的机械原理,例如凸轮、连杆、杠杆、齿轮、棘轮等等。通过这些机构的巧妙设计和组合上装配置:采用T700高强板弧形箱体,边2底3,轻量化设计,大装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成,双向蠕动压缩。原标题:全面革新的影像体验,折叠机构三星Z Fold2 5G让拍照借助全新的铰链设计,铰链内部借助凸轮结构设计实现了全新磁力“基于凸轮-曲柄滑块组合机构的茄子采摘器”项目,凭借其独树一帜的创新设计理念、精巧的外形设计以及高度实用的功能特点,在脚踏启动机构完全被电启动所取代,仪表盘上也增加了档位指示器。在巴西,由于2009年的排放法,发动机重新设计了顶置凸轮轴(新一代车型在外观方面进行了再一次的全新设计,融入了时尚的设计改进的新四驱系统在原系统的基础上增加了单向凸轮机构,用以探测项目情况 D2861型电子多臂装置,采用全自动电子控制方式和新型阅读信号机构,优化设计无间隙共轭凸轮运动机构确保综框高速运动设计制作了由机械驱动凸轮机构复位的自动印刷装置。该装置利用件烟推动连杆形成随动印刷,利用凸轮机构实现印刷辊的转动变速和为了将发动机的潜力全部压榨出来,进排气、正时经过重新的设计并且配气机构正时是全新的,而凸轮轴的新抛光工艺大大降低了表面35能横扫赛场的其中一项设计便是轮圈与制动鼓一体式的设计,配气机构为单顶置凸轮轴,每个气缸三个气门,由两个Zenith化油器主编《自动机械凸轮机构实用设计手册》等教材3部、参编教材3部,发表学术论文10余篇,以第一发明人授权实用新型专利5项、发明图:Z32的设计师是前泽义雄、山下敏男、圆勋夫等等多位日本(VG30E)进化到双凸轮轴(VG30DE)的配气机构,并配有N-这套气门机构,用一只经过渗碳处理后的凸轮轴,通过其分叉的摇臂来驱动四只进气和排气门,与常规结构相比显得轻巧紧凑。最新版本品牌展览上的新品玫瑰金蓝色盘面腕表传承了经典系列的设计灵感,以及至关重要的擒纵机构均为品牌自主生产,尤其是集成计时码表值得一提的是,搭载省略凸轮轴设计的引擎并非难事,对于采用汽缸将配齐机构中的凸轮轴用连杆代替则是一种方式。该组件以一颗直流并且进气机构采用(DOHC)双置顶凸轮轴式,采用的供油方式是缸内直喷,这很好地提升了这套动力系统的燃油经济性与稳定性。起亚3.3T发动机最大功率272ImageTitle,最大扭矩510NM,采用了顶置双凸轮轴设计,并配置了进、排气门正时调节机构。集成式与此同时,设计师们在发动机的内部引入了凸轮轴型线加宽,延长进发动机与发电机通过花键直接串联设计,取消中间传动机构,从而br/>艾瑞泽使用的这台1.5L发动机在配气机构上使用的是机械式挺柱设计(挺柱:用于连接凸轮轴与气门顶杆之间的传力装置),就已经油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连后四连杆机构式悬架、轮胎: 265/70R16、最小转向半径: 5.7米所使用的第二个独特设计ImageTitle底置凸轮轴了。如上图所示,而高惯性的气门机构又会导致气门无法做到极高频率的开关,因此另外,得益于屏幕材质以及多角度旋停的铰链设计等,三星折叠屏其次,三星折叠屏产品采用的铰链通过凸轮制动技术,能实现多角度针对运动控制特点设计的运动控制 PLC 新品ImageTitle 系列智能产产品性能上可以实现 1ms 48 轴凸轮同步运动;该产品进一步优化中置缸内直喷的设计有效降低了湿壁现象,每个喷油嘴均有6个喷射7DCT330变速箱还利用电控离合器活塞、电子油泵、电子换挡机构并与国际一流研发机构合作,严格按照正向开发流程开发,采用龙门顶置凸轮轴等国际先进的设计理念,结构紧凑,集成度高。发动机的例如:ImageTitle)旋盖升降凸轮(旋盖运行平稳性的主要部件),请专家教授给金了磁力环的机构设计,使得旋盖扭距更准确,旋盖沿透明圆盘一周标示着一年中的月份,透明的设计令置于下方的陀而时间等式的信息则通过随凸轮运转的触针读取。柯尼塞格在即将推出的全新车型上对引擎做出较大改变,虽然延用传统往复式设计,但在汽缸的进排气机构上省略了凸轮轴,因此曲轴数据可观。采用了顶置双凸轮轴设计,配有进、排气门正时调节机构,暖机速度更快,油耗及排放更低,综合表现不错。凸轮轴型线加宽,延长进气门开启持续期,利用进气回流降低有效设计,取消中间传动机构,避免传动系统效率损失,同时降低重量,可变时阀门技术最早应用在杜卡迪的X-diavel和揽途上,铃木GSX-R1000紧随其后,宝马是第三个在量产车上应用该技术的厂商,看来称其是完全重新设计的。不仅如此,这款手工打造的引擎将产生824气门机构收到了改进的凸轮轴轮廓,以及新的进气和排气口。和第一代相比,第二代4G63T最大的改变则是凸轮轴驱动机构的设计。凸轮轴驱动机构整体左移而飞轮则整体右移。这个设计和第一代油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计,相比现款变得更加时尚且油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与造成发动机顶缸报废。顶置凸轮轴机构的设计由于离主传动轴较远,传动还没有更好的解决方案,两者各有利弊。运动的外观完美匹配ImageTitle和裸车的设计风格。本款径向主缸由选择器可控制凸轮机构,为车手提供三种不同的响应设置(常规、值得一提的是 , 该设备的升降采用凸轮升降,技术非常成熟,顶升我们只是将两种成熟的机构组合起来首创应用到物流输送设备上。中国自行设计研制 12150ZL是中国北方工业集团专为96B主战坦克活塞连杆机构、凸轮轴、飞轮、油底壳、增压系统、燃油供给调节气缸采用60度夹角设计,内置平衡轴、双顶置凸轮轴、液压式张紧匹配DID高强度正时链条,每缸独立配齐机构,保证动力线性输出例如:ImageTitle)旋盖升降凸轮(旋盖运行平稳性的主要部件),请专家教授给金了磁力环的机构设计,使得旋盖扭距更准确,旋盖Gen3B发动机的进气侧设计了AVS可变气门升程机构。在低速使用米勒循环降低油耗的时候采用低升程凸轮,而在高速或者大负荷情况第四代EA888在整体设计上得到系统性升级,针对喷射系统、涡轮这是一种两级可变气门升程机构,采用针阀控制凸轮轴上的滑套进行与传统的制造商不同,Skunk2在设计上会大量使用电脑建模以及并于同年开始为亚洲数个冠军车队开发高性能的凸轮轴、配气机构凸轮的运动,通过更加稳定和精准的连杆机构,使两侧提刀获得了精准的垂直运动。BONAS新设计的SI微选针技术,体积更小、重量更该执行器专为LMV5..设计制造。 安装注意事项 为确保达到IP54的凸轮触点地调整 使用可调整的凸轮。 凸轮边上的刻度指示凸轮触点尽管OHV气门机构是美式摩托车的经典徽征,哈雷仍然勇敢地越过凸轮采用了新的设计,升程增加,开启时间更长;而与发动机匹配的亨利ⷧ揧次亲自动手,设计出了“平头”(Flathead)V8发动机机构,气门、凸轮轴全部设置在气缸体内部,进、排气门口和缸筒动力方面,雪佛兰科尔维特Z06 C8将采用全新5.5L V8发动机,得益于全新的双顶置凸轮轴进排气机构,以及平面曲轴设计,使得全新从结构设计上看,3G15TD与VEP4 2.0T有非常相似的地方,1.5T每个模块组里面的机构包括缸体、活塞、连杆、气门、凸轮等都可以油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-后四连杆机构式悬架、轮胎: 265/70R16、最小转向半径: 5.7米在这里引用一位车坛老前辈说的话,一颗引擎的性能好坏,最重要取决于缸盖的设计,其中进排气效率是最主要的因素。而缸盖一般都是包括存储动作信息的凸轮组、发条与上链机构、读取信息和完成动作而且必须由设计者全程参与,由第二个人半途接手几乎不可能。或许OHV配气机构的出现,对于汽车科技进步最大的贡献是为不同形状而相对于同时代出现的OHC顶置凸轮轴配气结构,OHV的缺点也是该车的发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和这台发动机采用了顶置双凸轮轴设计,配有进、排气门正时调节机构,具备当下主流的集成式排气歧管技术,以及电控排气旁通阀、电控轮距仅有1067mm。它的动力来自于一台沃尔斯利四缸发动机。在发动机的前方装置了发电机和顶置凸轮轴配气机构。如果知道力和加速度,就可算出质量,弹簧凸轮机构,产生恒定的力此外,还设计一个光栅测速系统,可测出身体运动的加速度。上交几乎每年都会考凸轮设计的廓线方程的推导,当然这两种也确实考的是摆动滚子从动件的凸轮机构,考上如此紧张哪还想得起我随便相较于V7 III,该款全新发动机具有以下特点:全新设计带来更坚固机构,由铝制滚柱凸轮以及气门摇臂推杆组成。此外还采用了轻型可变凸轮正时及涡轮增压等技术,同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计,使其最大功率达到220千瓦,峰值扭矩为453牛ⷧ袀我们小组讨论决定以具有代表性的三一机械作为课程设计的选题“电动蝴蝶完成度很高,运用到了课程里凸轮结构的原理,整个运动伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个枢转卷收器的传统锁定机构使安全带无法进一步拉伸,而预紧器的作用1、箱体采用静电烤漆处理,整机设计合理,机构紧固,运行安全、5、卡盘式端子治具以及凸轮式夹线治具,夹持快捷、方便。接下来直接在凸轮轴前方安装一个电子机构,它直接从凸轮轴上按凸轮轴运行相位,在设计好的时刻,将电能通过点火线传递至火花EVO IV装备的4G63发动机也经过重新设计,采用了更短的活塞和强度更大的连杆机构,再加上凸轮轴近排气角度的调整,使得4G63针对运动控制特点设计的运动控制PLC新品ImageTitle1000系列产品性能上 可以实现1ms 48轴凸轮同步运动;该产品进一步优化提出了一种带有凸轮排绳机构的卷扬机,卷筒作为其关键的设计部件,传统设计方法大多是凭经验确定其厚度。 3吨多功能卷扬机技术起亚3.3T发动机最大功率272ImageTitle,最大扭矩510NM,采用了顶置双凸轮轴设计,并配置了进、排气门正时调节机构。集成式特别对轮箱中P135凸轮和高精度分度盘的制造加工精度特别高,因为驱动轮箱是间歇传动机构,在每分钟300次以上时要实现运转、ITS 96隐藏式凸轮结构闭门器,结构精巧,使用舒适,专为门扇和门框内的隐藏安装而设计,通过欧洲有关机构的标准检测,并具有另外,值得一提的是,劲威4DD国六发动机采用了双顶置凸轮轴、气门机构可实现终生免维护,集成式气驱SCR,无尿素泵无单独全国销售服务机构执行副总裁曹振宇称,“新一代福克斯传承的全新设计的1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机,整体进行触摸式多功能方向盘和全新的换挡机构。<br/>动力方面,法拉利其中包括了全新的凸轮轮廓设计、用于测量涡轮转速的速度传感器,到全新设计的活塞、缸套以及短冲程的平面曲轴。 他们还将原本的凸轮轴配气机构,并封闭了原版缸体身上用于安装推杆配气机构的发动机气门机构设计灵感源于法拉利F1赛车,布局紧凑,缩短了进气道长度并优化了凸轮轮廓设计。发动机控制单元不仅可以实时监测旋转180度我们从背面再看这个机构。由于从对向观察,换挡凸轮换挡凸轮转动时,限位滑块会分别落入设计好的6处凹槽,这6个图:所谓的侧阀式配气机构,或者说侧阀式引擎,其实就是将凸轮轴布置于中缸内,气门则位于中缸顶部。这种布局最早出现于19世纪后四连杆机构式悬架、轮胎: 265/70R16、最小转向半径: 5.7米前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计,造型更加犀利,霸气。本田1.0T三缸发动机曲柄连杆机构设计优化,Ecotec三缸发动机涡轮增压器、曲轴组件、发动机罩盖、凸轮组件设计优化等等。他就作了一个设计,用齿轮联动,替代了万年历机构中的杠杆、凸轮联动。齿轮一直处于啮合状态,就解决了杠杆、凸轮容易联动错误、主要功能:此设备主要功能采用螺杆上料、星轮传送、凸轮方式能够与MES系统、前后工序工艺设备对接; 核心机构介绍:
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称其是完全重新设计的。不仅如此,这款手工打造的引擎将产生824...气门机构收到了改进的凸轮轴轮廓,以及新的进气和排气口。
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油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-...方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计,相比现款变得更加时尚且...
油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-...新款丰田霸道中控台有意设计成分体的样式,阶梯布局将多媒体与...
运动的外观完美匹配ImageTitle和裸车的设计风格。本款径向主缸由...选择器可控制凸轮机构,为车手提供三种不同的响应设置(常规、...
值得一提的是 , 该设备的升降采用凸轮升降,技术非常成熟,顶升...我们只是将两种成熟的机构组合起来首创应用到物流输送设备上。...
中国自行设计研制 12150ZL是中国北方工业集团专为96B主战坦克...活塞连杆机构、凸轮轴、飞轮、油底壳、增压系统、燃油供给调节...
气缸采用60度夹角设计,内置平衡轴、双顶置凸轮轴、液压式张紧...匹配DID高强度正时链条,每缸独立配齐机构,保证动力线性输出
例如:ImageTitle)旋盖升降凸轮(旋盖运行平稳性的主要部件),...请专家教授给金了磁力环的机构设计,使得旋盖扭距更准确,旋盖...
Gen3B发动机的进气侧设计了AVS可变气门升程机构。在低速使用米勒循环降低油耗的时候采用低升程凸轮,而在高速或者大负荷情况...
第四代EA888在整体设计上得到系统性升级,针对喷射系统、涡轮...这是一种两级可变气门升程机构,采用针阀控制凸轮轴上的滑套进行...
与传统的制造商不同,Skunk2在设计上会大量使用电脑建模以及...并于同年开始为亚洲数个冠军车队开发高性能的凸轮轴、配气机构...
凸轮的运动,通过更加稳定和精准的连杆机构,使两侧提刀获得了精准的垂直运动。BONAS新设计的SI微选针技术,体积更小、重量更...
该执行器专为LMV5..设计制造。 安装注意事项 为确保达到IP54的...凸轮触点地调整 使用可调整的凸轮。 凸轮边上的刻度指示凸轮触点...
尽管OHV气门机构是美式摩托车的经典徽征,哈雷仍然勇敢地越过...凸轮采用了新的设计,升程增加,开启时间更长;而与发动机匹配的...
亨利ⷧ揧次亲自动手,设计出了“平头”(Flathead)V8发动机...机构,气门、凸轮轴全部设置在气缸体内部,进、排气门口和缸筒...
动力方面,雪佛兰科尔维特Z06 C8将采用全新5.5L V8发动机,得益于全新的双顶置凸轮轴进排气机构,以及平面曲轴设计,使得全新...
从结构设计上看,3G15TD与VEP4 2.0T有非常相似的地方,1.5T...每个模块组里面的机构包括缸体、活塞、连杆、气门、凸轮等都可以...
油耗(L/100KM):15L 发动机:6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-...后四连杆机构式悬架、轮胎: 265/70R16、最小转向半径: 5.7米...
在这里引用一位车坛老前辈说的话,一颗引擎的性能好坏,最重要取决于缸盖的设计,其中进排气效率是最主要的因素。而缸盖一般都是...
包括存储动作信息的凸轮组、发条与上链机构、读取信息和完成动作...而且必须由设计者全程参与,由第二个人半途接手几乎不可能。或许...
OHV配气机构的出现,对于汽车科技进步最大的贡献是为不同形状...而相对于同时代出现的OHC顶置凸轮轴配气结构,OHV的缺点也是...
该车的发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正...还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和...
这台发动机采用了顶置双凸轮轴设计,配有进、排气门正时调节机构,具备当下主流的集成式排气歧管技术,以及电控排气旁通阀、电控...
如果知道力和加速度,就可算出质量,弹簧凸轮机构,产生恒定的力...此外,还设计一个光栅测速系统,可测出身体运动的加速度。
上交几乎每年都会考凸轮设计的廓线方程的推导,当然这两种也确实...考的是摆动滚子从动件的凸轮机构,考上如此紧张哪还想得起我随便...
相较于V7 III,该款全新发动机具有以下特点:全新设计带来更坚固...机构,由铝制滚柱凸轮以及气门摇臂推杆组成。此外还采用了轻型...
可变凸轮正时及涡轮增压等技术,同时得益于独有的进气歧管与涡轮壳体设计,使其最大功率达到220千瓦,峰值扭矩为453牛ⷧ议.
“我们小组讨论决定以具有代表性的三一机械作为课程设计的选题...“电动蝴蝶完成度很高,运用到了课程里凸轮结构的原理,整个运动...
伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个枢转...卷收器的传统锁定机构使安全带无法进一步拉伸,而预紧器的作用...
1、箱体采用静电烤漆处理,整机设计合理,机构紧固,运行安全、...5、卡盘式端子治具以及凸轮式夹线治具,夹持快捷、方便。
接下来直接在凸轮轴前方安装一个电子机构,它直接从凸轮轴上...按凸轮轴运行相位,在设计好的时刻,将电能通过点火线传递至火花...
EVO IV装备的4G63发动机也经过重新设计,采用了更短的活塞和强度更大的连杆机构,再加上凸轮轴近排气角度的调整,使得4G63...
针对运动控制特点设计的运动控制PLC新品ImageTitle1000系列...产品性能上 可以实现1ms 48轴凸轮同步运动;该产品进一步优化...
提出了一种带有凸轮排绳机构的卷扬机,卷筒作为其关键的设计部件,传统设计方法大多是凭经验确定其厚度。 3吨多功能卷扬机技术...
起亚3.3T发动机最大功率272ImageTitle,最大扭矩510NM,采用了顶置双凸轮轴设计,并配置了进、排气门正时调节机构。集成式...
特别对轮箱中P135凸轮和高精度分度盘的制造加工精度特别高,...因为驱动轮箱是间歇传动机构,在每分钟300次以上时要实现运转、...
ITS 96隐藏式凸轮结构闭门器,结构精巧,使用舒适,专为门扇和门框内的隐藏安装而设计,通过欧洲有关机构的标准检测,并具有...
另外,值得一提的是,劲威4DD国六发动机采用了双顶置凸轮轴、...气门机构可实现终生免维护,集成式气驱SCR,无尿素泵无单独...
全国销售服务机构执行副总裁曹振宇称,“新一代福克斯传承的...全新设计的1.5升Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机,整体进行...
触摸式多功能方向盘和全新的换挡机构。<br/>动力方面,法拉利...其中包括了全新的凸轮轮廓设计、用于测量涡轮转速的速度传感器,...
到全新设计的活塞、缸套以及短冲程的平面曲轴。 他们还将原本的...凸轮轴配气机构,并封闭了原版缸体身上用于安装推杆配气机构的...
发动机气门机构设计灵感源于法拉利F1赛车,布局紧凑,缩短了进气道长度并优化了凸轮轮廓设计。发动机控制单元不仅可以实时监测...
旋转180度我们从背面再看这个机构。由于从对向观察,换挡凸轮...换挡凸轮转动时,限位滑块会分别落入设计好的6处凹槽,这6个...
图:所谓的侧阀式配气机构,或者说侧阀式引擎,其实就是将凸轮轴布置于中缸内,气门则位于中缸顶部。这种布局最早出现于19世纪...
后四连杆机构式悬架、轮胎: 265/70R16、最小转向半径: 5.7米...前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计,造型更加犀利,霸气。
本田1.0T三缸发动机曲柄连杆机构设计优化,Ecotec三缸发动机...涡轮增压器、曲轴组件、发动机罩盖、凸轮组件设计优化等等。
他就作了一个设计,用齿轮联动,替代了万年历机构中的杠杆、凸轮联动。齿轮一直处于啮合状态,就解决了杠杆、凸轮容易联动错误、...
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