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铁路服务最新视觉报道_铁路服务电话人工服务(2024年12月全程跟踪)

内容来源：天津万源聚所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

铁路服务

BBC11月29日消息，英国交通大臣路易丝ⷩ𛑦 𜧪然辞职。上周，她刚刚成功推动英国铁路服务重新收归国有[挖鼻] 她在议会表示，英国铁路系统已经“朽坏”。工党政府应当建立起一个“把乘客利益放在第一位的国有铁路系统”。上任才几天就呆不下去了。

戴高乐机场转TGV车站全攻略，轻松出行！抵达巴黎时，正值罢工高峰，铁路服务几乎瘫痪。早晨6点从北京飞抵巴黎，提前在OUI.sncf app上购买了前往布鲁塞尔的车票，最早一班是10:39。使用外币卡即可支付。到达戴高乐T1机场后，火车站位于T2。跟随指示前往T2/train，轻松找到直达小火车。到达T2后，最底层就是火车站，冬天寒冷。建议早到的话，在3层找个地方休息。在车站遇到了一位热心的法国小哥哥，他热情地询问目的地和车票信息，并用法语帮助询问工作人员乘车事宜和车次状态。工作人员解释说，站台信息会在出发前20分钟更新，因此不必过于焦急。工作人员还提到，站台号会在最后一秒钟更新，因此无需提前长时间等待。有趣的是，站台号最初显示为5，后来改为4，导致一些旅客提着行李来回奔波。站台有南北两个入口，工作人员会告知哪个车厢从南边近，哪个从北边近。不过不用担心，下面都是连通的。希望这些小贴士能帮助大家在戴高乐机场转乘TGV车站时更加顺利！

高铁宠物运输，你期待吗？嘿，宠物主人们！𐟐𖰟𑠤𝠤𛬦˜露是也希望高铁能开通宠物运输服务？这样我们的小宝贝们就能和我们一起出去玩了！为了提升铁路服务水平，我们特别进行了一次高铁宠物运输调查，希望能得到你们的帮助和支持。请在您认为合适的选项上画勾，十分感谢！ --- 亲爱的旅客：您好！为了提升我们的服务质量，我们特别进行了一次高铁宠物运输调查。我们希望通过这次调查了解您对高铁宠物运输的需求和意见。请在您认为合适的选项上画勾，您的反馈将对我们非常重要。 --- 中国铁路客户服务中心 --- 您已成功提交问卷，谢谢您的参与！𐟓찟’Œ

𐟚„ 复兴号智能动车商务座体验记 𐟎蠨🙦졤𙘥复兴号智能动车的商务座，发现它的配色与海航的梦之羽（番茄炒鸡蛋版）有些相似，整体看起来非常舒适。 𐟒𚠥𚧤𝍨𕦄Ÿ似乎借鉴了MU的350小包房，虽然规模缩小了一些，但五脏俱全，包括无线充电口和小电视等设施一应俱全。 𐟛️ 空间宽敞，一个人完全能够轻松转动，还可以175度平躺（我自己估计的，因为感觉不完全平）。 𐟒 服务与其他车次的商务座差不多，基本上等于没有，提供的小零食和饮料种类有限，其他服务全靠自己。如果铁路服务能够进一步优化，例如提供沈阳到北京的直达车次，仅需2小时45分钟，那么铁路服务完全有可能超越航空服务。

【护航亚冬】多部门联合开展亚冬会抵离和跨赛区转运模拟演练哈尔滨2025年第九届亚冬会各项筹备工作正在紧锣密鼓地进行中，为检验提升亚冬会期间铁路运输服务保障能力，11月28日，亚冬会抵离指挥中心联合中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展了亚冬会赛事人员铁路抵离和跨赛区转运服务保障模拟演练，以检验铁路运输保障应急能力，确保提供卓越的保障服务，全力以赴迎接亚冬会的到来。在哈尔滨站北广场，十余名参与演练的工作人员化身“运动员”，从大巴车上下车，由哈尔滨站抵离运行团队工作人员引导至北广场进站口后，手递手交接给哈尔滨站客运人员。在哈尔滨站内，设立了亚冬会专用进站通道，专用售票窗口、专用候车区，专用服务人员等，为参赛运动员提供便利。随后，哈尔滨站客运人员将“运动员”送至站台并与D7929次列车乘务人员交接，确保从进站到乘车，都有着细致且全面的服务与安全保障。在“运动员”专用席位车厢内，配备了专业的乘务人员，全心全意为运动员提供贴心服务。列车抵达亚布力西站后，列车乘务人员将“运动员”引导下车，交接给亚布力西站客运人员，由客运人员引导通过亚布力西站亚冬会专用通道出站，并交接给亚布力西站抵离运行团队，统一乘坐大巴车前往目的地。 “参与整个流程的演练，能感受到亚冬会抵离团队以及哈铁的专业服务。今天遇到了因天气原因列车晚点的情况，我了解到，为确保后续车辆正点运行，哈铁这边也准备了备用车辆，可以在有需要时投入使用，不影响运动员们的行程安排。”参演人员李涵说。中国铁路哈尔滨局集团有限公司客运部副主任李晓巍介绍说：“为了更好地服务亚冬会，哈尔滨铁路局组织制定了《亚冬会铁路服务运输保障工作方案》，设立了亚冬会服务工作专班。在此次模拟演练的过程，我们也发现了一些需要完善的细节，接下来会继续以筑牢安全防线，强化赛事保障，提升服务水平展示铁路形象为工作目标，高标准高质量地为亚冬会提供安全有序、服务优质的运输保障。同时，亚冬会期间将会根据亚冬会执委会以及客流的需求，适当增开列车，来满足旅客运输以及赛事出行需求。据介绍，亚冬会抵离保障工作是从2025年的1月27日至2月17日，共22天，将迎接来自国内外的参赛人员六类客户群约6000人左右。亚冬会执委会对外联络部抵离专班负责人周胜滨告诉记者，考虑到部分客户需要通过铁路出行以及参赛人员跨赛区转运的需求，亚冬会抵离指挥中心提前开展了诸多筹备工作，包括今天的模拟演练，要确保以问题为导向，发现问题，补足短板，优化抵离流线，让参赛人员出行体验更好。周胜滨说：“今天的演练从整体来说还是很顺利的，可以看出我们之前设计的抵离流线很合理，可以做到流线最短，对其他旅客影响最小。围绕抵离转运，也发现如遇到极端天气或者涉及外籍人员情况等，需要继续优化整体保障，把亚冬会的抵离服务落实、落细、落到位。接下来将统筹各运行团队做到整合、融合、磨合，形成工作合力，把抵离服务做好。” 来源：龙头新闻ⷩ𛑩𞙦𑟦—妊倀

「铁路出行服务小知识」【行程没结束，可以打印电子发票吗？】点击图片了解更多内容↓↓↓你还有哪些关于铁路出行的疑问，评论区告诉我们吧！（制图：曾灵珺敖扬）@南昌铁路

60岁以上老人乘火车可享7大福利 1⃣️ 优先购票服务：铁路部门为60岁以上的老人提供优先购票服务，特别是在人工售票窗口。车站还设有爱心窗口，为老人提供购票咨询和服务。 2⃣️ 优先引导服务：铁路工作人员在车站提供优先引导服务，帮助老人找到候车室、进站和上车。在列车上，工作人员也会协助老人找到自己的座位。 3⃣️ 卧铺票优先安排：对于购买卧铺票的老人，铁路系统将优先为他们安排下铺，考虑到老人的安全和便利性。 4⃣️ 同行乘客相邻安排：购票系统自动为同一订单中的多人同行乘客分配相邻座位，方便老人与家人一起出行。 5⃣️ 其他敬老便民措施：在车站和列车内，设置老弱病残旅客专座和轮椅存放区。乘务员在上下车过程中对老年人提供额外关注，确保安全。 6⃣️ 特殊服务预约：老年人可以在购票时预约特殊服务，如健康照料等，列车工作人员会在旅途中提供必要帮助。 7⃣️ 绿色通道：针对节假日车站人流量大的情况，老年乘客可凭相关证件使用绿色通道，减少等待和排队时间。

只买一站票就敢坐复兴号？网友：真勇士！最近，一位网友的冒险经历在社交媒体上引起了热议。他勇敢地只买了一张到合肥的车票，就踏上了复兴号列车，准备从上海一路坐到北京。𐟚„ 在出发前，他通过百度了解到，如果列车超载，乘客可能会被拒绝补票并赶下车。尽管如此，他依然决定冒险。幸运的是，列车上目前余位充足，他暂时没有遇到补票的问题。𐟔 值得一提的是，这位网友在列车上第一时间就联系了乘务员，表达了补票的意愿。乘务员告诉他，需要在合肥站补票。因此，在发帖时，他表示自己目前还没有补票，但并不是逃票。𐟎늊这次的冒险经历不仅让人佩服他的勇气，也引发了关于铁路乘车规定和旅客权益的讨论。许多人表示，虽然这种行为有些冒险，但也反映了旅客对铁路服务的期待和信任。𐟤 无论如何，这位网友的经历提醒我们，铁路旅行中，遵守规定和尊重服务是每个旅客的责任。同时，也希望铁路部门能够提供更加明确和人性化的服务信息，让旅客能够更加安心地享受旅程。𐟌Ÿ

「铁路出行服务小知识」【开了电子发票还能取纸质报销凭证吗？】点击图片了解更多内容↓↓↓你还有哪些关于铁路出行的疑问，评论区告诉我们吧！（制图：曾灵珺敖扬）@南昌铁路

2024年吕梁铁路调图：首开进京动车组 2024年1月10日，全国铁路运行图进行了2024年第一季度的调整。这次调图对吕梁的铁路服务进行了显著改动，吕梁首次开行了直达北京的动车组，同时管内也有多项调整。进京动车组 𐟚„ 新增D269次列车：从北京丰台出发，途经太原南（19:58/20:04），文水（20:38/40），最终到达吕梁（21:25）。新增D270次列车：从柳林南出发，途经柳林南（7:20），吕梁（7:38/43），文水（8:28/30），太原南（9:06/13），最终到达北京丰台。管内动车组 𐟚‰ C149次列车：从太原南出发，目的地为吕梁，运行不变。 C150次列车：从柳林南出发，目的地为太原南，停运。 C151次列车：从太原南出发，目的地为柳林南，停运。 C152次列车：从吕梁出发，途经交城（10:50/52），最终到达太原南（11:22）。 C153次列车：从太原南出发，途经文水（12:21/23），汾阳（12:35/37），最终到达吕梁（13:15）。 C154次列车：从柳林南出发，目的地为太原南，停运。 C155次列车：从太原南出发，途经交城（16:03/05），文水（16:15/17），汾阳（16:29/31），最终到达吕梁（17:12/15），柳林南（17:33）。 C156次列车：从吕梁出发，途经汾阳（14:12/14），最终到达太原南。 C157次列车：从太原南出发，目的地为吕梁，停运。 C158次列车：从吕梁出发，目的地为太原南，运行时间调整为21:45至23:02。 C159次列车：从太原南出发，目的地为柳林南，运行不变。 C160次列车：从柳林南出发，目的地为太原南，运行不变。调图后，吕梁市境内各站的动车停靠情况如下：交城站有2.5对列车，文水站有3.5对列车，汾阳站有3对列车，吕梁站有5对列车，柳林南站有2对列车。管内快速列车 𐟚„ 新增K7831/2次列车：从太原出发，目的地为吕梁。管内临客列车 𐟚‰ C931/2次列车：从太原南出发，目的地为吕梁，运行不变。 C933/4次列车：从太原南出发，目的地为柳林南，运行不变。新增Z9207/8次列车：从太原出发，目的地为柳林南。这些调整将大大提升吕梁市民的出行便利性，特别是进京的动车组，将为他们提供更加快捷的交通选择。

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