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中国汽车人才网在线播放_中国汽车人才网官网(2024年12月免费观看)

内容来源：天津万源聚所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

中国汽车人才网

在广州车展，奇瑞老板尹同跃跟360老板周鸿祎聊起了哪吒汽车的CEO张勇。尹同跃称张勇是自己的徒弟（张勇曾经在2010年到2014年，在奇瑞新能源汽车公司担任销售副总经理）。而周鸿祎因为投资哪吒汽车，是哪吒汽车的大股东，他自然也非常关心哪吒汽车的发展，他戏谑的说尹同跃那你是“祖师爷”啊！哪吒汽车CEO张勇毕业于合肥工业大学汽车与拖拉机专业。大家不要小瞧了合工大的这个专业，它可以说是中国汽车人才的摇篮。合工大在汽车领域和光伏领域的实力有目共睹，其中汽车领域合工大被称为“黄埔军校”，光伏领域培育的阳光电源甚至还能压华为一头。张勇这些年一直投身汽车行业，他的履历也是非常光鲜的，曾经是北京福田汽车有限公司的总经理，奇瑞新能源汽车的销售副总，北汽新能源汽车股份有限公司的副总，直至后来年薪3000万跳槽到哪吒汽车任CEO。哪吒汽车现在内外交困，生产和经营都遇到了困难。但我说句公道话，我曾经开过哪吒汽车。我个人开过的体会是，哪吒汽车的性价比非常高，安全性也很高。无论从外观、内饰、用料、动力、续航、音响效果、驾驶感受和后排空间上来说都很不错。普通消费者选择安全和有保证质量的汽车，哪吒可以说是可供选择之一。而且由于哪咤汽车的性价比高，在一众网约车司机里口碑不错。而哪吒汽车之所以出现现在的困局，我觉得不是车的原因，而是在于管理以及营销策略上方法不得当。我敢说如果张勇有小米雷军一半的营销能力，哪吒汽车的销量绝对会爆表。哪吒汽车的品牌营销和策划太拉垮了。它被最多吐槽的就是起的名字叫哪吒，感觉就跟玩儿一样，名字太突兀了。打个比方，如果有亲朋好友问你买的什么车？你说，我买的车非常不错，叫哪吒。你猜对方心里会怎么想？我估计他会说，哪吒？我还红孩儿，孙悟空呢！我觉得现在的当务之急，他完全可以有样学样学雷军的策划营销方式，雷军怎么做，他就跟着怎么做，虽然模仿没有新意，但是，在自己没有更好的营销方式的时候，模仿不失为一个最好的方式。

【倒计时9天！人才寄语重庆国际人才交流大会[话筒][话筒][话筒]】在重庆国际人才交流大会倒计时9天之际，中国汽车工程学会专务秘书长闫建来、中国工业互联网研究院副院长罗俊章、重庆大学教授刘和平、中国自动化学会委员陈斌、埃克斯工业有限公司董事长李杰等人，为大会送上深切寄语与热烈期待[给力][给力][给力] 据了解，重庆国际人才交流大会作为重庆搭建的一个高端化、国际化、专业化、社会化人才交流合作平台，以“才聚新重庆ⷥ…𑥈›新未来”为主题，将举办一系列会议活动、引才活动及赛事活动，营造“聚天下英才而用之”的良好氛围，为现代化新重庆建设提供坚实的人才支撑[good][good][good] 「我在微博看重庆超话」聚焦重庆的微博视频

特斯拉如何推动中国新能源汽车变革？最近，新华社的《瞭望》新闻周刊发表了一篇关于特斯拉对中国汽车行业影响的深度分析文章。文章指出，特斯拉用互联网思维，通过新的电子电气架构，以及软件和智能技术的应用，重新定义了汽车，打造出了现象级的智能电动产品，加速了整个汽车产业的变革。特斯拉的出现，打破了中国制造汽车“低价、低质、低价值”的偏见，将“高质量、高价值”的中国制造汽车带入了国际高端市场。国外媒体最近也发表了文章，肯定了特斯拉对中国新能源汽车行业的积极推动作用。特斯拉在本土化的过程中，不仅在研发、制造、人才等多个维度上带来了质的变化，还开放了300多项新能源汽车相关专利，为更多从业者提供了进入新能源汽车行业的机会。从在北京设立科技创新中心，到在上海设立研发中心，并与上海电力大学合作培养紧缺的新能源汽车行业人才，特斯拉在中国不断培养本土化技术团队。特斯拉的到来不仅提升了中国制造汽车的品质和品牌力，还使得现在的中国汽车可以将长途运输的费用“体现在售价上”，结合特斯拉倡导的直营模式，推动汽车价格透明化。消费者在享受到切实优惠的同时，车企也不再需要像以前一样为了“墙外开花香”而承担较低的利润率。

[长城汽车困境：裁员风波与破局之策引争议] 汽车行业竞争激烈，长城汽车近期陷入诸多风波。有长城汽车前员工爆料，公司通过调岗、降薪等变相裁员上百人，人事部门以绩效考核为由，将员工岗位大幅调整且薪资骤降。多位前员工证实此情况。长城汽车销量也面临压力，10 月销量同比减少 11.05%，1 - 10 月累计销量同比减少 2.49%，与吉利、长安等国产 “五常” 差距明显，旗下多品牌呈下滑态势，仅 WEY 牌和坦克有少量增长。同时，长城汽车人才流失严重，近年多位高管出走。长城汽车董事长魏建军及高管屡屡发表争议言论。魏建军反对行业恶性竞争，却被指观点与行业实际偏差，还被痛批贬低中国电动汽车核心技术。其他高管言论也使企业形象受损。不过长城也在积极改变，产品力上拥抱华为签署合作协议；营销上拥抱互联网思维，魏建军更新微博并将股东大会 “搬” 到直播间；产业布局上拥抱海外市场，计划海外销量增长并构建 “生态出海” 体系。长城汽车能否在困境中突围，仍有待时间检验。

【#中工网评#丨职教成效如何，不妨听听“人才需求侧”怎么说】据近日《中国青年报》报道，在浙江南浔举行的第二十届全国汽车职业教育年会上，10位来自行业和企业的嘉宾开启了一份“汽车行业典型技术技能岗位就业高适配性职业院校专业推荐名单”（以下简称“推荐名单”）。这份名单的研究制定历时7个月，中国汽车工程学会组织其头部企业会员，直接对职业院校在这些企业典型高技能岗位就业的相关专业毕业生，“背对背”地进行就业能力和职业发展的评判，这也是我国首个由行业和企业主导评价职业院校的名单。对职业教育的评价工作以往通常是由教育部门来主导，专业性和学术性特点突出，此番由行业和企业主导评价职业教育的成效，相当于是站在人才需求侧视角，对职业教育成效评价形成了一定补充。作为人才供给侧，职业院校的职责是为企业输送技能人才，但送出校门的学生能不能尽快进入角色、能不能无缝对接企业的生产需求、是否需要企业进行二次培养培训，对这些问题，处于需求侧的企业应该更清楚。（中工网评论员李靖）#劣质美瞳或导致视力下降#

长春汽车职业技术大学：你了解多少？ 𐟚—长春汽车职业技术大学，你了解吗？这所学校可是新中国第一所专门为汽车工业培养人才的学校，被誉为“中国汽车人才摇篮”。它始建于1952年，前身是长春汽车技术学校，1979年开始全日制专科教育，1985年更名为长春汽车工业高等专科学校。2009年，学校划归长春市政府管理，正式成为长春汽车职业技术大学。学校概况 𐟏늩•🦘妱𝨽樁Œ业技术大学位于长春汽车经济技术开发区，与中国一汽总部隔街相望。学校占地面积71万平方米，全日制在校生万余人。学校师资力量雄厚，有专任教师543人，企业兼职教师245人，其中包括国家“万人计划”教学名师1人，享受“国务院政府津贴”专家5人，全国技术能手3人。学校还设有国家级教学团队2个，国家级技能大师工作室4个，获得近两届省级以上教学成果奖19项，其中国家教学成果奖4项。专业设置 𐟓š 学校目前开设6个本科专业和33个专科专业，其中国家级示范（骨干）专业9个。新能源智能网联汽车技术、汽车先进制造技术专业群是国家“双高计划”高水平专业群。学校的专业设置非常丰富，涵盖了机械制造、电气自动化、工业设计等多个领域。校园文化 𐟎芩•🦘妱𝨽樁Œ业技术大学的核心理念是“立德修身技能报国”，办学理念是“服务汽车产业发展服务人的全面发展”。学校的办学特色是校企融合教培一体，建设目标是努力建设行业性、开放式、创新型的“中国特色、世界一流”职业本科大学。培养目标是培养具有“高认知、高技能、高素养”的“三高”技术技能人才。高职单招 𐟓 如果你对这所学校感兴趣，不妨关注一下它的高职单招计划。2024年，长春汽车职业技术大学计划招收1900名学生，录取最低分为256分。学校设有多个专业，包括机械制造及自动化、工业设计、汽车技术服务与营销等，学费从6000元到18000元不等。具体计划如下：机械制造及自动化（中外合作办学）：学费18000元/年工业产品质量检测技术：学费7980元/年工业设计：学费6000元/年汽车技术服务与营销：学费6900元/年保险实务：学费6900元/年统计与会计核算：学费6000元/年数字媒体技术：学费6000元/年广播影视节目制作：学费6000元/年人工智能技术应用：学费6000元/年移动互联应用技术：学费6000元/年物联网应用技术：学费5500元/年大数据技术：学费6000元/年云计算技术应用：学费6000元/年信息安全技术应用：学费5500元/年如果你对这些专业感兴趣，不妨报考一下这所学校吧！

奥迪与上汽携手打造全新品牌AUDI E 奥迪与上汽集团携手推出的全新品牌，旨在为追求个性和创新的中国消费者带来全新的驾驶体验。𐟚— 𐟌ˆ 品牌的标志性颜色是紫色，象征着东方文化的祥和与繁荣。紫色是由红色和蓝色调和而成，代表着东西方文化的融合，以及运动与科技的结合。 𐟔砨🙦쾥…視𐥓牌的理念是集结奥迪的德国造车工艺、设计与测试技术，与上汽集团的创新、高新科技、人才以及中国汽车电动四驱与底盘技术，共同打造出具有东西方贯通特性的下一代智能互联网汽车。 𐟚€ 该品牌的首款概念车AUDI E -Concept，标志着奥迪与上汽集团在汽车领域的合作迈出了重要的一步。这不仅是一次战略布局，更是为中国汽车工业的发展增添了新的动力。 𐟏Ž️ 自奥迪品牌进入中国市场以来，它一直是豪华汽车市场的领导者，而这次与上汽集团的合作，无疑将进一步推动中国汽车工业的发展。

玉溪职院王牌专业大揭秘：哪些专业最吃香？在云南的腹地，有一所默默耕耘的职业技术学院——玉溪职业技术学院（以下简称“玉溪职院”），这里不仅有着秀丽的校园风光，更有几个专业正逐渐成为学子们眼中的香饽饽。在当今社会，选择一个好专业如同选对了人生赛道，而玉溪职院的这四个王牌专业，或许正是未来职场的新宠儿。一提到“王牌”，人们往往会联想到那些在各自领域内独领风骚的存在。对于玉溪职院而言，计算机应用技术、汽车检测与维修技术、旅游管理以及会计电算化便是其手上的“王炸”。这些专业不仅在课程设置上紧跟时代步伐，在实践教学方面更是下足功夫，力求培养出既有理论基础又具备实战能力的应用型人才。计算机应用技术专业，无疑是数字化时代的弄潮儿。随着大数据、云计算等新兴技术的发展，该专业毕业生的需求量逐年攀升。玉溪职院在此基础上，强化学生的编程能力和项目管理意识，让学生在校期间就能参与到真实的软件开发项目中去，积累了宝贵的实践经验。毕业后，无论是进入互联网巨头还是投身创业浪潮，都有了坚实的技能保障。另一边，汽车检测与维修技术专业则紧紧抓住了中国汽车保有量持续增长的大背景。随着新能源汽车的普及，传统机械维修人才已难以满足市场需求。因此，该专业与时俱进，增加了新能源车辆维修保养的课程模块，使学生能够掌握最新的行业动态和技术标准。这无疑为学生们日后就业提供了更多可能性，从传统的汽车维修到新兴的智能车辆维护，都有他们施展才华的空间。旅游管理专业，在疫情后旅游业复苏的大环境下显得尤为亮眼。玉溪职院依托当地丰富的旅游资源，将理论知识与实地考察相结合，帮助学生建立起系统的旅游管理理念。同时，学院还积极拓展与各大旅行社的合作关系，为学生提供实习机会，让他们在实践中学习如何更好地服务游客。毕业后，无论是投身酒店管理、景区运营还是旅游策划，都有着扎实的专业背景作为支撑。至于会计电算化专业，则是为那些希望在财经领域有所作为的学生准备的。随着财务管理日益电子化、自动化，传统会计工作方式正在发生转变。学院注重培养学生对财务软件的应用能力以及数据分析处理的技巧，使其在未来职场竞争中占据有利地位。此外，定期邀请行业专家进校讲座，让学生能及时了解最新财会政策及市场动态，确保他们毕业后能够迅速适应工作岗位需求。以上四个王牌专业，各有千秋，却共同描绘出一幅玉溪职院学子光明的职业未来图景。无论选择哪一条道路前行，都有理由相信，在这里学到的知识与技能将成为开启成功之门的钥匙。 #教育创作激励计划#

未来20年最吃香的6大专业，你知道吗？ ✅选择专升本的专业，直接站在未来的风口上！千万别为了好考而选那些发展差的冷门专业，毕竟我们提升学历是为了就业嘛。新能源相关专业新能源汽车工程这个专业可以让你参与新能源汽车的整车设计、制造和测试，还能从事电池技术研发和充电设施建设。在一二线城市，专升本应届毕业生的月薪预计在8千元左右，积累3-5年工作经验后，薪资涨幅会非常大。新能源科学与工程这个专业涵盖太阳能、风能、水能等新能源的开发与利用，能在新能源发电项目的规划、设计和运营管理等方面发挥专业技能。专升本应届毕业生的月薪预计在6千-8千元左右。护理相关专业在全球老龄化日益加剧，健康需求不断增长的背景下，护理人才成为国内外市场的紧缺资源。到2030年，中国老龄人口将突破3亿人，这将给护理行业带来大量就业机会。2022年，全国护理行业报告显示，护理学专业毕业生的起薪为6000元/月，优秀的护理管理人员年薪甚至超过15万元。 AI相关专业计算机科学与技术这是人工智能的基础专业，可以从事人工智能算法开发和软件开发等工作。薪资待遇非常高，就业前景广阔。在一线城市互联网公司，专升本应届毕业生的月薪预计在1万元左右。电子信息工程这个专业侧重于电子设备和信息系统的设计与开发，对于人工智能硬件设备的研发和相关系统的构建至关重要。在一线城市，专升本应届毕业生的月薪预计在9千元左右。通信工程这个专业保障人工智能系统的数据传输和通信，使智能设备之间能够高效通信，可参与5G、物联网等相关通信基础设施的建设与优化。在一线城市，专升本应届毕业生的月薪预计在8千元左右。选择这些专业，未来的就业前景和发展空间都非常广阔！𐟒ꀀ

万万没想到，湖北襄阳竟然是中部地区真正的中心枢纽城市。襄阳有着优越的地理位置，它是连接武汉、中原、成渝、关中四大城市群的铁路枢纽和重要节点城市，素有“南船北马，七省通衢”之称. 正因如此，襄阳的高铁十分发达。郑渝高铁全线贯通运营后，襄阳迈入“高铁互联网”时代，形成了“米”字形高铁网，加速了人流、物流、商流、信息流、资金流的流动，进一步提升了其交通枢纽地位. 凭借着高铁带来的优势，襄阳的产业也得到了快速发展，如新能源和智能网联汽车、智能终端、高端装备制造等新动能加速集聚，其经济总量已连续两年位居中部非省会城市第1位. 由此可以预见，未来襄阳极有可能成为中西部地区非省会第一城。对于这一观点，有人认为襄阳的产业基础雄厚，工业门类齐全，尤其是汽车产业，作为中国汽车工业的重要基地之一，襄阳在新能源汽车等领域的发展潜力巨大，将有力推动其经济的持续增长. 也有人觉得，襄阳的文化底蕴深厚，是荆楚文化发祥地，境内名胜古迹众多，旅游资源富集，随着高铁网络的不断完善，其文旅产业有望迎来更大的发展机遇，从而进一步提升城市的综合实力. 还有人指出，襄阳的交通枢纽地位使其能够更好地吸引人才、资金和技术等资源要素，促进区域间的协同发展，为其成为中西部地区非省会第一城奠定坚实基础.

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