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供货价最新娱乐体验_供货价是成本价吗(2024年11月深度解析)

内容来源：天津万源聚所属栏目：话题更新日期：2024-11-28

供货价

抱歉哈我刚隐藏了一条微博（图一）这里边有一些误会哎，真的是太难了首先久良的羽绒服确实是我们从很多家品牌里筛选出来的不论是品质、款式、还是性价比关键是产品好的，老板真的硬气啊沟通了很久的价格我先是跟久良的老板娘沟通态度非常强硬再跟老板沟通好家伙，还得罪了老板娘原本是以为搞定了结果，刚通知我们这个事还是老板娘说的算要求我们价格必须按照控价销售且今年的供货价还涨了很多最后最后，只允许我们自己做满减我实话说即使满减后，也不如去年的价格实惠思来想去还是会安排上架产品大家都知道的但是我尽力了就像评论区说的，到底谁是甲方对我们来说，谁的货好，谁就是甲方就是跟大家说一声不想上架后产生误会

比亚迪最近有点热闹，坊间传闻他们要求供应商明年把供货价格砍掉10%。官方的说法是，这不是硬性指标，可以商量着来。可是股市上比亚迪的表现依旧不见起色，说明投资者心里还是有些嘀咕。之前就听说过，比亚迪在结算货款的时候周期特别长，还搞了个“迪链”系统，让人颇有微词。今年经济环境不给力，各种配件厂也是苦哈哈地撑着。如果再被逼降价，小厂家怕是要顶不住压力了。有些人觉得车企互相厮杀，把价格打得越低越好，对消费者那肯定利大于弊。但这只是一厢情愿，只拼价格忽视质量，到头来可能就是产品缩水、服务打折扣，买单的还得是用户自己。汽车行业其实应该找个平衡点，不光想着怎么压榨上下游资源赚快钱，更该关注技术创新和提升品质。这样才能赢得市场口碑，也让产业链上的小伙伴们活下去。在大家都想分一杯羹的时候，一味降低成本可不是长久之计。不如多交流、多合作，共同走条稳健发展的路子吧。总之，现在车企为抢占市场做出的各种操作，需要更谨慎一些。这过程中各方保持良好的沟通协作，有助于找到一个既能满足眼前利益，又能促进未来增长的发展方向。目前来看，比亚迪需要在实际行动中证明自己的策略是否行得通，而不仅仅停留在口头承诺上。这才是真正考验企业智慧和能力的重要时刻。

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今天大家都在传的是，“某企业要求”供应商从2025年1月1日起供货价格降价10%，其实这在国内车圈普遍现象了𐟤㯼Œ没啥可说，“供应商们”你从还是不从吧意味着2025年，价格战不存在的，只有生存之战不参与，你也挂球；参与，从哪里挤出10%的成本降幅𐟤㯼Œ生死两难题！

「曝比亚迪要求供应商降价」这就是为什么不能把最先进的武器给坏人供应商支持你卷到现在，应该利润率已经控制在个位数了。你这强制降10%就是要人命啊。而且凭什么你过生日，就要牺牲别人。回复讨论余地都没有。最后以大话结尾，仿佛为了一个口号的目标，所有人都可以牺牲自己为之贡献，市场经济年代 ...

明日A股对策股民最好把自己看成是生意人，千万不要去做消费者。既然是生意人，一定要准备多家供货商，选择业绩好、有诚信的企业，把他们纳入自选股。我以前也做过生意，每当需要进货时，我都会先写好需要的商品名称、规格、产地和数量，传给各个供货商。要他们写上供货价后再传给我。然后我再重新组合，分别选择报价最低的供货商。这一进货的方式一直被我沿用在股市里。每当股市开盘后，虽然各个券商的公司报价都是一致的，但是我只选择那些愿意打折的上市公司，也就是只釆用不跌的不买的方法。这几天大盘一直在震荡，对老股民来说，比起以前的高开低走、平开低走、低开低走的分时图。这些日子每天都能冲高，但是回落很少的走势，已经非常幸福了。看盘经验丰富的，应该每天都可以做出差价来，可以让账户少亏多赚。收盘继续三成仓，但是这几天应该都能做出六成的成交量。明天继续看震荡，我们可以多准备几个板块、多个优质的上市公司。买跌买卖涨，买打压卖拉升。提高资金利用率，利用波动进行套利。同时要记得对已经翻倍的股票，做出减仓或者清仓，至少撤回本金。股市有风险，投资需谨慎。友情分享。据此操作，责任自担。有所收获，别忘一赞。[打call][打call]

可许愿要什么品牌的尽量满足！！！只尽量史上最“毒”书包福袋随机所发款式不确定随机发放,接受许愿，不接受挑款式，还望知悉开学季立马到来了，还不给孩子们准备书包吗？史上最优惠的福袋来了，平时一个都要100多块的供货价，不接受任何反驳…… 不售后不售后

不敢想象 2025 年汽车市场会卷成啥样？不知道哪家把比亚迪 2025 年乘用车降本要求的邮件曝光了，自 2025 年 1 月 1 日起降 10%。「新能源汽车」「大v聊车」

网传比亚迪要求配套供应商自2025年1月1日起全面下调供货价格10%。大环境不好，连头部车企也只能靠大幅降本来冲抵零售价与销量双降的影响了#汽车##比亚迪#

如何应对供应商强势？𐟤” 在采购工作中，我们经常会遇到供应商比我们更了解市场的情况，稍有不慎就会被他们牵着鼻子走。那么，遇到这种情况该如何处理呢？以下是一些实用的建议：保持冷静，不要抱怨𐟘䊠抱怨不会改变供应商的态度，反而可能让他们觉得你不够专业。所以，保持冷静，专注于解决问题。获取总代的涨价函𐟓„ 如果供应商只对你公司涨价，那么他们可能不会立即提供总代的涨价函。这时候，不要急，也不要催，多与供应商沟通，争取最长时间保持现有供货价格。同时，快速寻找货源，开发第二、第三备案供应商进行谈判。及时告知领导和技术部门𐟓ž 当发现自己被供应商牵制时，第一时间告知领导，并闲谈等语气告知技术等相关部门，以便领导同意切换供应商时，企业内部能达成共识。稳住原有供应商，开发备用供应商𐟔犠在稳住原有供应商的同时，开发备用供应商，并在企业内部达成一致更换供应商后，整体供应趋于稳定。避免了被单一供应商牵制的窘境。处理供应商停供问题𐟛‘ 当供应商发现产品停供，想再次恢复供需关系时，先从供货及时率、地点、退换货问题等方面对原供应商进行综合审视。如果发现供应商服务不错，可以尝试从以下几个方面寻求突破：解释订单量减少的原因𐟓‰ 先阐述这几天订单量比较少。拉长时间解决问题𐟕𐯸 当供应商不断倾诉难处时，先拉长解决问题的时间。简洁地告诉供应商一切决定都是领导的意见，需要继续跟领导汇报，拉长时间。约定价格谈判𐟒슠 跟领导商议价格问题和与供应商会面时间。价格敲定𐟔’ 供应商与领导会面敲定价格，借此机会加强高层沟通。恢复供货𐟚š 一旦价格谈妥，恢复供货。培养备选供应商𐟌𑊠 为了降低供应风险，培养备选供应商。总结𐟓 在采购工作中，采购员应该非常反感试图“控制”的供应商。因为是独家供货，很多供应商有天然的优越感，以为公司之间合作时间久了，合作关系就是牢不可破的。其实这是大错特错的。供需双方合作的基石是利益，如果我方利益受损，公司上下都会齐心一致应对，更不要以独家供货的优势试图牵制采购寻求涨价。

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