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马力千瓦换算权威发布_马力与功率对照表(2024年12月精准访谈)

内容来源：天津万源聚所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

马力千瓦换算

零跑T03试驾：小车也能出彩！ 𐟌Ÿ 售价不到10万的纯电小车，到底能有多好玩？说到零跑T03，外观和内饰其实没啥特别惊艳的，每个人的审美不同嘛，但有一点可以肯定：T03的外观和内饰，真的是超级可爱！所以，咱们还是把重点放在驾驶体验上吧。动力表现：小车也能有“性能车”的感觉 𐟚—𐟒芊首先，T03是一台非常小巧的纯电动车。它的账面输出功率是80千瓦，换算下来差不多是108匹马力。听起来不多？但要知道，这可是电动车啊！电机的发力直接程度和扭矩输出量，可不是燃油车能比的。108匹马力推动T03这个尺寸的车，已经足够让它在城市里穿梭自如，有种“性能车”的感觉。不过，T03的动力输出并不突兀。油门给多少动力就来多少，再加上它只有3.6米的车长，开着它在城市里拐弯抹角，简直不要太爽了！高速稳定性：小车也能稳如泰山 𐟚™𐟒芊你可能会问，这么小的车，上了高速会不会发飘？答案是：完全不飘！其实不难解释，T03作为纯电动车，它的重量大多集中在车底中央的电池组上，这就导致了它的车体质心非常低，产生了天然的高车体稳定性。智能化升级：小车也能智能如大车 𐟤– 2022款T03在智能化方面的升级，真的是让人眼前一亮。这是10万内纯电动车领域为数不多的具备自动泊车功能的车，也是唯一一款能实现L2辅助驾驶的车款。具体来说，22款T03能在有划线车位、驾驶员在驾驶座的前提下，实现基本完全自动泊车。它的自动泊车体验，已经非常接近小鹏G3i和P7（早期车款）的自动泊车功能的识别精度和执行效率了。当然，和新势力圈子里的其他车型相比，22款T03的自动泊车系统距离威马W6的无人泊车还有差距，但要知道，不管是小鹏G3i、P7还是威马W6，它们统统都是售价至少在14万以上的车型。在10万内能做到高度近似上述几款新势力车型的自动泊车效率的，目前看好像也就只有T03了。此外，零跑T03还能实现包括主动车道跟随、自适应巡航、低速自动跟随、前碰撞预警等一系列功能。 A00级车的标杆：小车也能有大作为 𐟌Ÿ 零跑T03从车型分类来说属于A00级，也就是微型车范畴。在这个级别，T03面临的是越来越激烈的竞争，内卷也非常严重。就好比说T03的最大竞争对手哪吒V，就是一款在产品力上和它相似度颇高的车。但零跑通过2022款T03向市场证明了一点：A00级也可以做精致小车，也可以有品质有科技。在某种程度上来看，零跑其实借助T03，在给整个纯电微车行业树标杆。纯电微车，其实还能做得这么好。

购买电动汽车知识指南-配置参数篇以下是关于购买电车的配置参数的详细知识普及： 𐟔委𕦜𚥊Ÿ率：电机的功率通常用kw（千瓦）或Ps（马力）来表示。功率单位换算公式为1kw=1.36Ps。电机的功率或马力越强，车子的加速和极速性能就越强。 ♻️续航里程：电车的续航里程有不同的测试标准，包括CLTC（中国测试标准）、NEDC（欧洲测试标准）、EPA（美国测试标准）和WLTP（国际测试标准）。一般来说，CLTC的续航实际为标称续航的6折，NEDC约为7折，EPA和WLTP约为8-9折。具体续航表现还需结合实际情况判断，可参考之前的分享。 𐟚觔𕦱 容量：这是指电池的大小，单位为kwh（千瓦时）。结合百公里耗电量，可以计算实际续航里程，有助于提前规划行程，并判断续航里程是否真实。 𐟟 百公里耗电量：以ET5 75度电池包版本为例，通过对比官方数据和实测数据，可以了解车辆的实际续航水平。 𐟌Ÿ电机类型：电机分为感应异步电机和永磁同步电机。感应异步电机尺寸大、转速极限更高，结构简单、成本低、可靠性好，过载能力强。而永磁同步电机尺寸小、能量转化率高。两种电机各有优势，选择哪种主要取决于车辆的取向。 𐟏ž️轴距：对于家用车来说，轴距达到3米以上可以提供更舒适的后排空间。而性能取向的车，轴距不宜过长，以免影响车辆的灵活性和性能。 𐟚˜底盘悬挂：底盘悬挂的学问很多。一般来说，独立悬挂优于非独立悬挂，前悬多连杆、双叉臂、麦弗逊和扭力梁之间也有优劣之分。在舒适性和运动性方面，空气悬挂和电磁悬挂各有优势。底盘各部件中，铝合金含量越高越好，工程塑料部件越少越好。 𐟚•辅助驾驶：目前最高标准的辅助驾驶等级是L2级。L2级辅助驾驶车辆在行驶过程中可以同时自主控制方向和加速、制动，但驾驶员仍需要承担观察和接管的责任。此外，关于购买电车，我们还应该了解品牌实力、产品品质和安全等方面的知识。例如一汽大众ID系列电车，具有多项先进技术和配置，值得消费者关注。𐟌Ÿ小黄人萌袭一汽大众ID家族，为购车体验增添更多乐趣！

新能源车关键参数详解，买车不再迷茫！ 𐟚— 电机功率：电机的功率通常用千瓦（kW）或马力（Ps）来表示。换算公式为1kW=1.36Ps。功率或马力越强，车子的加速和极速性能就越强。 𐟔‹ 续航里程：续航里程的标准包括CLTC（国内测试标准）、NEDC（欧洲测试标准）、EPA（美国测试标准）和WLTP（国际测试标准）。不同标准的准确程度不同，例如CLTC约为实际续航的60%，NEDC约为70%，EPA和WLTP约为80%-90%。购买时要注意区分，避免被厂家误导。 𐟔頦œ€大扭矩：最大扭矩的单位是牛米（Nⷭ），它决定了车辆在急加速、越野脱困、拖挂重物和爬坡等场景下的表现。 ⏱️ 百公里加速时间：从0km/h加速到100km/h所需的时间，代表了车辆在日常驾驶场景下的加速性能。数值越小，加速越快。 𐟔‹ 电池容量：电池容量用kWh表示，它决定了车辆的续航里程。结合实际百公里耗电量可以计算出实际续航里程，帮助提前规划行程。 𐟔Œ 百公里耗电量：这个参数非常重要。例如，ET5 75度电池包版本的官方百公里耗电量为16.9度，而实测百公里电耗基本在21度左右，那么实际的续航里程约为357公里。 𐟔砧”𕦜𚧱𛥞‹：分为感应异步电机和永磁同步电机。感应异步电机尺寸大、转速极限更高、结构简单、成本低、可靠性好，且具有更强的过载能力；永磁同步电机尺寸小、能量转化效率高。两种电机没有绝对的好坏，通常根据车辆取向选择。 𐟛 ️ 底盘悬挂：底盘悬挂的选择对车辆的操控性和舒适性有很大影响。独立悬挂优于非独立悬挂，前悬多连杆、双叉臂、麦弗逊和扭力梁各有优劣。空气悬挂的舒适性优于电磁悬挂，而电磁悬挂的运动性更好。底盘各部件中，铝合金含量越高越好，工程塑料部件越少越好。 𐟚™ 驱动形式：分为前驱、后驱和四驱。前驱是家用买菜车的标配，操控性好但上限低；后驱是性能车的标配，大马力下容易失控，上限高但对技术要求高；四驱主要满足安全性和越野需求，电车可以搭配双电机乃至多电机动力布局，安全性较好。

一分钟搞懂新能源车各项参数！ 𐟚— 电机功率：电机的功率通常用千瓦（kW）或马力（Ps）来表示。换算公式是1kW=1.36Ps。功率或马力越强，车子的加速和极速性能就越强。 𐟔‹ 续航里程：续航里程的标准有很多，包括CLTC（国内测试标准）、NEDC（欧洲测试标准）、EPA（美国测试标准）和WLTP（国际测试标准）。不同标准的准确程度不同，比如CLTC大约是实际续航的60%，NEDC大约是70%，而EPA和WLTP大约是80%-90%。购买时要注意区分，别被厂家忽悠了。 𐟒ꠦœ€大扭矩：最大扭矩的单位是牛米（N•m），这个参数决定了车子在急加速、越野脱困、拖挂重物、爬坡等场景下的表现。 ⏱️ 百公里加速时间：这个参数代表了车辆在日常驾驶场景下的加速性能。数值越小，代表加速越快。 𐟔‹ 电池容量：电池容量用kWh来表示，这个参数非常重要。结合实际百公里耗电量可以计算出实际续航里程，提前规划行程，或者通过试驾判断品牌是否虚标了续航里程。 𐟔Œ 百公里耗电量：这个参数非常有意义。以ET5 75度电池包版本为例，电池容量75度，官方百公里耗电量为16.9度，那么实际的续航里程=75/16.9=444公里。而实测该车百公里电耗基本在21度左右，那么实际的续航里程=75/21=357公里。刨除掉隐藏电和其他影响因子，可以大致判断出一台车的续航水平。 ⚡ 电机类型：电机分为感应异步电机和永磁同步电机。感应异步电机尺寸大、转速极限更高、结构简单、成本低、可靠性好，且具有更强的过载能力；永磁同步电机尺寸小、能量转化效率高。两种电机没有谁好谁坏，一般根据车辆取向选择。通常性能取向的车型，会选择感应异步电机，极限更高。 𐟛 ️ 底盘悬挂：底盘悬挂的学问比较多，简单说几条原则：独立悬挂优于非独立悬挂；前悬多连杆优于双叉臂优于麦弗逊优于扭力梁；舒适性方面，空气悬挂优于电磁悬挂；运动性方面，电磁悬挂优于空气悬挂；底盘各部件中，铝合金含量越高越好，工程塑料部件越少越好。 𐟚™ 驱动形式：驱动形式分为前驱、后驱和四驱。前驱是家用买菜车的标配，操控性好但上限低；后驱是性能车的标配，大马力下容易失控，上限高但对技术要求高；四驱主要满足安全和越野需求，电车可以搭配双电机乃至多电机动力布局，非常容易达成四驱，安全性较好。

𐟓Š 冷量单位大解析及换算指南 𐟓– 𐟔‹ V千瓦（kw）：这是功率的单位哦，就像你知道的发电机、发动机等的功率都是用这个单位来衡量的。 𐟔堥䧥᯼ˆkcall）：想知道1大卡是多少吗？那就是1000卡哦！它定义的是将1克水在1大气压下提升1Ⰳ所需的热量。 ❄️ 八冷吨（RT）：这个单位表示1吨的Ⰳ饱和水在24小时内冷冻到0Ⰳ所需的制冷功率，是不是感觉很冷呢？ 𐟌᯸ V英热(Btu）：这是英国的热力单位，你知道吗？每升高1磅水（0.454kg）1Ⰶ（华氏度）所需要的能量就是它啦！ 𐟐Ž 匹(Ps)：1匹等于735w，这通常是室内空调器的消耗功率哦，也被称为马力。现在，你是不是对这些冷量单位有了更深入的了解呢？𐟤” 记得收藏这篇文章，以后需要的时候可以随时查看哦！𐟌Ÿ

汽车参数全解析：你不懂的都在这里！ 𐟚— 汽车参数全解析，让你成为汽车达人！整备质量：这是指汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的重量。简单来说，就是汽车空载时的总重量。最大满载质量：这是指汽车在道路上行驶时的最大装载质量。也就是说，你最多可以往车里装多少东西。最大净功率：这是发动机的最大净功率，也就是汽车运行时，除去浪费掉的能源和直接驱动发电机发电或压缩机的那些能量以外，完全使汽车行驶所做功的功率。简单来说，就是发动机的实际输出功率。最大马力：这是指的一辆车可以实现的最大动力输出，用Ps做单位，和最大功率数据是一个意思。马力越大，车越有劲！最大功率：最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示。英制马力HP、千瓦kW、公制马力PS之间的换算关系是这样的：1HP=0.746kW，1PS=0.735kW，1HP≈1.015PS。悬架类型：麦弗逊式悬挂：结构体积小，可以有效地扩大车内乘坐空间，提高行车时的舒适性。多连杆悬挂：可分为四连杆、五连杆等，由于采用的原件较多、结构复杂，占用空间大不说造价也很高，一般在中小型车上很少使用。双叉臂式悬挂：也称为双A臂式独立悬挂，由于拥有上下两个叉臂，在转弯时可以两个叉臂可以同时吸收轮胎所受的横向力，有效地减少了侧倾。双横臂式悬挂：双横臂式悬挂与双叉臂式悬挂有很多相似之处，但是其结构更加简单，可以看做是简化版的双叉臂式悬挂，性能处于麦弗逊和双叉臂式悬挂之间，体积适中。续航里程测试标准： NEDC：是欧洲使用的测试标准，在1992年推出，NEDC测试条件相对较为理想化，车辆在实际道路上的行驶情况很少能与测试条件完全一致。 WLTP：是全球统一的轻型车辆测试程序，测试条件更加严格和真实，更好地反映了实际驾驶条件。 EPA：是美国环境保护署制定的测试标准，用于评估车辆的燃料经济性和尾气排放。EPA测试条件与WLTP相似，更加接近实际驾驶情况。 CLTC：工信部CLTC续驶里程是车辆不开启任何电器负载的情况下（如空调、音响），1800秒内跑完14.48Km，其中有低中高速（最高车速114kph），通过这样工况下的电耗推算出满电的续航。总结来说，NEDC测试标准相对较旧且较为理想化，WLTP、EPA和CLTC测试标准更加严格和真实，更好地反映了实际驾驶条件。 𐟚€ 现在你对汽车的这些参数是不是有了更清晰的认识呢？赶紧去试试吧！

沃尔沃EM90：豪华电动车新选择 𐟚€ 沃尔沃EM90搭载了威睿提供的永磁同步单电机，这款电机的最大功率高达200kW，换算下来相当于272匹马力，峰值扭矩为343牛ⷧ𑳣€‚这样的动力配置，在日常驾驶中表现非常出色。 𐟔‹ 电池方面，沃尔沃EM90采用了三元锂离子电池，电池容量达到116千瓦时，续航里程在CLTC测试下可达738公里。即使是长途旅行，也不用担心电量问题。 𐟔Œ 充电速度同样令人满意，右侧前后配有慢充和快充接口，从10%充到80%电量只需27分钟。这样，在服务区短暂休息后，就能继续愉快地行驶。 𐟚— 沃尔沃EM90提供三种驾驶模式：舒适模式下，动力输出平缓且平顺，适合稳当的驾驶体验；运动模式下，车辆仿佛瞬间被唤醒，油门踏板阻尼感增强，动力响应更加迅速；经济模式则适合在电量不足或希望节省电量时使用。总之，沃尔沃EM90的动力系统无论是从电机的性能、电池的续航，还是充电速度和驾驶模式的多样性来看，都相当出色，完全能够满足日常出行和长途旅行的需求。

女生必备！超萌小钢炮ID.3详解说到上汽大众，很多人可能会想到朗逸、凌渡这些经典车型，但如果你在寻找一款特别适合女生的车，那ID.3绝对是个不错的选择！它不仅外观时尚，动力强劲，而且驾驶感受也非常棒。下面我们来看看它的几个亮点吧！外观超可爱𐟚— ID.3的前脸设计非常可爱，再加上专属的原厂改色膜，让你在街头回头率爆表！每次开车出门，都能吸引不少目光，绝对让你成为焦点。动力强劲𐟒芨🙦쾨𝦦�𝤺†170匹马力，310Nⷭ的扭矩，无论是加速还是超车，都显得非常轻松。开起来有种小钢炮的感觉，特别适合喜欢驾驶的女生。经济实惠𐟒𐊉D.3的电池能量是52.8kWh，相当于52.8度电，续航能达到450公里。平均百公里耗电换算成油耗才1.48升，真的是省钱小能手！而且快充模式下，40分钟就能充满80%的电，超级方便。总结总的来说，ID.3不仅外观时尚，动力强劲，而且经济实惠，非常适合女生驾驶。如果你正在寻找一款既可爱又实用的车，不妨考虑一下ID.3吧！

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白宫上当了：东风31AG试射是幌子，掩盖的另一件事才厉害！当西方的目光都关注东风31AG试射的时候，另一个消息低调宣布了：中方自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机点火成功。这是国内功率最大、技术等级最高的重型燃气轮机。要知道055型驱逐舰使用的是国产CGT-25M燃气轮机，其额定输出功率才28兆瓦。燃气轮机按进口温度分级，每100度为一个级别，按照EFGH这样往下排。温度越高，效率就越高，技术就越先进。尼米兹级航空母舰使用的是两座A1B压水式核反应堆作为其主要动力源。这种反应堆的单台热输出功率为130,000马力，总功率为260,000马力。如果换算成CGT-25M型燃气轮机的话，需要7台才行。而如果是新研制成功的这一台的话，则基本上一台就够了。当然这么类比不太科学，因为航母一般使用核动力，那样可以免去燃料供应的困扰，且如此重型的燃气轮机想上航母需要解决适装性、重量、适应恶劣工况能力等严苛要求，但是如果供应一座小型城市电力的话，那用途就豁然开朗了。尤其是在饱受以色列攻击的巴勒斯坦、叙利亚和黎巴嫩地区。 #我要上热门# #大学第一课#

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