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马自达汽车官网在线播放_马自达汽车官网首页中国(2024年12月免费观看)

内容来源：天津万源聚所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

马自达汽车官网

马自达CX5轮毂和轮胎改装全攻略轮毂改装是许多车友的首选，但如何选择适合自己的轮毂需要注意的事项很多。以下是一些个人经验，希望能帮到大家。收集原轮毂数据𐟓Š 首先，了解自己原轮毂的数据非常重要。我当时改了刹车后，前轮还加了法兰盘，这样新轮毂比旧的多多少心里有个数。我选了三款轮毂，最终选择了G025灰色款。官网数据和价格𐟒𐊦–𐨽‚的官网基本都有详细的数据和价格，换算一下就能知道大概需要多少费用。这样心里有个底，不会盲目跟风。尺寸选择𐟓 尽量不要选择比原轮毂大的尺寸。我原厂是19寸225胎宽，升级后是235胎宽，这样既合法合规，又喜欢这种饱满的感觉。轮胎选择𐟛ž 最后吐槽一下米其林的PS4轮胎，虽然什么都好，但磨损得太快了。希望这些经验能帮到大家，选到适合自己的轮毂和轮胎。

新西兰基督城半日游：悠闲之旅 𐟚— 落地基督城后，我们立即租了一辆小车，选择了Budget公司。取完行李后，往前走10米就能看到租车点。我们两个人租了一辆马自达3，空间完全够用。老人家在车场稍微熟悉了一下右驾，我们就出发了。 𐟌𓠤𛊥䩧š„行程包括：基督城植物园、坎特伯雷博物馆、维多利亚广场、新摄政街和硬纸板教堂。我们住在一个非常温馨的ensuit，房间干净整洁，最重要的是非常安静。房东Ann非常贴心，提前联系我们确认入住情况。 𐟚Œ 原本计划体验一下有轨电车，但在市区开车感觉更方便，所以放弃了。晚上有轨电车会变成餐厅，感兴趣的朋友可以提前在官网上预约，一边用餐一边欣赏基督城的夜景。 𐟐 总结一下，以上行程我们大概花了半天多一点的时间，全程悠闲自在。基督城市的中心景点比较集中，大部分地方都可以步行到达。 𐟍𝯸 关于美食，我会在旅程结束后集中分享给大家~感觉自己好像吃胖了不少呢。

马自达选装包：次世代车型智能安全升级最近，马自达官网为次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDACX-30、新MAZDACX-5等车型推出了「i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统」限时升级套装。这个选装包不仅覆盖了多种安全配置，而且价格也非常诱人，让低配车型瞬间变身顶配，甚至比直接购买顶配车型还要划算！选装包内包含了FOW前方碰撞预警系统、SCBS低速刹车辅助、360度全景影像驻车系统以及MRCC全速域自适应巡航系统等多项安全配置。此外，还包括LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统以及CTS巡航模式智能行车辅助系统等九大安全配置。选装价格在4000-7000元之间，其中CX5的价格最高。这些配置如果单独在其他品牌选购，价格都会大几千元。因此，这个选装包不仅提升了车辆的安全性，还让车主在性价比上获得了极大的满足。对于想要提升车辆安全性能的车主来说，这个选装包无疑是一个非常超值的选择。不仅可以直接提升车辆的安全配置，还能享受到比直接购买顶配车型更划算的价格。

澳洲购车记：马6瓦贡今天用我百度的第一次发文来纪念一下买车的心得，希望对在澳洲想买马自达的朋友们有所帮助。疫情期间，澳洲的新车短缺问题越来越严重，因为所有新车都依赖进口，市场逐渐变成了卖方市场。去4S店问新车，得到的回答通常是等待时间至少半年，并且不停地怂恿你交定金。个人觉得这样做不太妥当。四月份，我订了一台马自达3 2.0的Touring版本。从合同上的7月底提车日期到前两天总装完成上船，中间经历了三次延期。每次都是打电话给4S店才知道延期，他们从来也不通知客户，也不报告进度，态度非常傲慢。因为实在不想再等了，我开始在悉尼各大马自达4S店的官网上找现车。其实网上的现车很多，但大多数都是高配版，已经超出了我的预算40k-45k。碰巧无意间看到了一台Mazda 6 Wagon有现车。在同级别的CX-5 Maxx Sport中纠结了半天后，我还是选择了Wagon。第二天就去4S店付了定金，并确定了提车日期。这点要给Mazda Alexandria一个大赞，至少从客户服务上看，他们比之前的那家4S店靠谱多了。我选择马自达是因为相比丰田、本田、日产和各路韩国车，现在市场竞争激烈，价格卷得厉害，而且等待时间漫长。个人觉得马自达的性价比更高一些。马自达6 Wagon开起来操控性很好，感觉不像是在开一台4米8的车。视野相比SUV可能稍差，但对于开习惯普通轿车的人来说没有差别。等再开一段时间后，我会分享一下驾驶心得。希望我的购车经历能帮到在澳洲想买马自达的朋友们。如果有相关问题，可以私信或留言哦。

Times租车全攻略：车型选择与注意事项在日本租车时，Times Rent a Car是一个不错的选择。以下是一些实用的小贴士，希望能帮到你。公司概况 𐟚— Times原本叫マツダレンタカー，后来被停车场最大手的Park 24并购，并改名为Times。因为租赁价格便宜，这里能租到许多马自达的车。在租车业界，Times仅次于丰田、オリックス和日产，排名第四（最近似乎已经超过了日产）。不过，在car sharing业界，Times可是实打实的No.1。车型选择 𐟚™ Times的车型用代号区分，以下是一些常见的车型： K: 轻型车如ルックス、スマイル等 C10: 紧凑车包括マツダ2、ノート、ソリオ、ルーミー等 C20: 含混合动力的紧凑车如マツダ3、アクア、インプレッサ等 O10: SUV 如ライズ O20: SUV 包括ヤリスクロス、CX-30、C-HR O30: SUV 如CX-5 S20: 旅行车如カローラフィルダー、マツダ6ツーリング等 W10: 6/7座迷你巴士如フリード、シエンタ等 W40: 7/8座迷你巴士如セレナ、ノア等 W50: 豪华迷你巴士如アルファード等不同地区可租的车型有所不同，请以官网信息为准。Times的车一般5年更新一次，所以有时会租到公里数较多的车。目前最新的车型是CX-30，开起来非常顺手！行李与座位 𐟧𓊥œ詀‰择车型时，除了考虑人数，还要考虑行李的数量和大小。根据经验，建议乘坐人数上+1或+2来选择座位。特别是马自达3，在东北及北海道地区为AWD版本，传动轴会占用第二排中间的位置，脚根本无处安放，且尾箱空间小，不适合大尺寸行李。家庭出行 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑报悦žœ需要儿童座椅或婴儿座椅，请为儿童考虑两个座位。与高龄老人出行时，建议选择推拉门、低地台的车型，方便上下车。推荐ソリオ、ルーミー、フリード，这几款车都非常方便。希望这些信息能帮你在日本租到合适的车，享受愉快的旅程！

马自达CX-50实车，粉丝狂喜！从名字征集到现在的实车试驾，马自达CX-50的每一次曝光都让我这个十年老粉心动不已。虽然没能选上名征集的决赛圈，但这次的参与感真的拉满了！作为一个非专业车评人，我只是想从一个马自达粉丝和改装玩家的角度，分享一下我对这款新车的直观感受。详细的参数和配置大家可以去官网看，我这里只聊聊最直观的感受。理念：山系生活主题𐟌𒊩鬨‡꨾𞨿™次推出的山系生活主题，真的是抓住了当下国人的生活方式。对于那些喜欢户外活动的朋友来说，这无疑是一个新的记忆点。我个人觉得，这个理念会给马自达带来不少新的用户。外观：霸气侧漏𐟒ꊥ𝦦…秉‡更有气势，这主要是因为全新的官方颜色——锆石砂。这个颜色真的很有质感，再加上夸张的宽体和两侧巨大的格栅，整体看起来更加硬朗。虽然车身轮廓上曲面偏多，但KODO Design的设计理念让它在刚硬中透露出柔美，真的是一见倾心。内饰：精致与实用并存𐟛‹️ 内饰方面，马自达真的是下足了料。极简设计、小屏幕这些元素都夸烂了，但有趣的是，这次坐上驾驶位后发现两侧的出风口是对称设计。作为一个强迫症患者，这真的是一个爽点。空调出风能让手部均匀受热，真的是“以人为本”理念的完美体现。Cockpit座舱设计又进化了，坐在里面感觉非常舒适。总结：艺术品的诞生𐟎芩€ 车如艺，感谢马自达又为我们带来了一件艺术品。作为一个改装玩家，我在这台车上看到了一个姿态坦克在公路上行驶的样子。通过自己的森林人SG，似乎看见了CX-50以后可能的方向。拍摄地点：宁波合辰马自达

马自达CX-5体验：动力与配置详解刚把我的涡轮CX-5送到墨尔本港，心仪的车牌也下单了。最近闲着没事看了几百篇关于马自达的新闻和CX-5的测评，今天就来聊聊吧。 Mazda 6 & Vision Coupe 新平台的官宣没了，白色马6的网图全是假的。CX-50在澳洲也没见着。CX-5和CX-50的配置差异不大，高配的有20寸轮毂、全景天窗和新的内饰，座椅硬但尺寸差不多。不过CX-50有个致命的缺点——板车悬挂。虽然和CX-5同配置有差价是合理的，但有些提高配的CX-50还加价，落地价甚至能到5万多美金，真是无语。 CX-60 CX-60有五种动力配置：2.5NA、2.5NA+PHEV、3.3D、3.3D+HYBRID、3.0X和3.0X+HYBRID。测评车基本都是预生产的顶配版Takumi。澳洲的2.5PHEV版落地价大概在70K-75K之间，3.3D便宜些，3.0X未知。关于部分配置（以CX-5为例）澳新的安全配置是全球最高的。CX-5全系标配HUD和i-ACTIVSENSE⮠Safety Features，低配性价比超高，中低配销售火爆，无奈日本产能跟不上，得等车。北美配置差异明显，低配很丐，中高配则非常丰富。此外，北美多了中配NA发动机的Premium Plus和Carbon Edition（澳洲要满配必须顶配，要黑骑士必须次顶）。大陆全系标配无线CARPLAY，全球唯一。关于车辆售价（以CX-5为例）官网价格从低到高，日本本土最便宜，其次是加拿大、新西兰、澳洲、美国（部分加价）、欧元区和英国。关于发动机（2.5） 2.5NA 配合小型sedan hatch和自家的6AT变速箱，动力够用且丝滑，不吹不黑，完美。北美马3有AWD可选，完美中的完美；另有涡轮可选，性能取向必选。但其实2.5T放马3上并不特别合适，比不上GTI和I30N那么刚猛。其他开过的车 2.5NA 马3, 14款开了两年半了，动力基本够用，丝滑不慢（零百加速8秒）。 2.5NA CX-30，动力勉强够用，丝滑但不快（零百加速9秒）。 2.5NA CX-5，动力不够用，丝滑但慢（零百加速10秒）。 2.5T CX-5，动力够用，比较丝滑，不算很快（零百加速7秒）。 2.5T 马6，动力够用，比较丝滑，不算很快（零百加速6+秒）。总的来说，马自达的车子虽然有些小毛病，但整体体验还是很不错的。希望这些信息对大家有所帮助！

夏威夷旺季租车？Turo避坑！圣诞和元旦期间，夏威夷的租车需求特别高。如果你没有提前一两周预订，可能会遇到价格飞涨甚至无车可租的尴尬局面。2021年圣诞期间，我和朋友们差点因为没提前订车而错失了夏威夷之旅。于是，我决定分享一下在欧胡岛、茂宜岛和大岛的租车经历，包括通过Expedia和Turo两个渠道的体验。总体体验：Turo适合喜欢高级车的朋友 𐟚— Turo是一个靠谱的租高级车渠道，特别适合喜欢跑车和性能车的朋友。不过，长周期租车还是建议选择大公司在机场拿车，方便快捷。需要特别注意的是，Turo的保险费用较高，每天需要40美元以上，而且送取车服务也要额外支付40美元以上的服务费。相比之下，常规渠道如Expedia、Hotwire或Budget等官网的价格优势明显。价格对比：Turo vs 常规租车 𐟒𐊊以这次在欧胡岛租的保时捷Boxster和马自达Miata为例，虽然标价都是69-80美元/天，但算上45美元的保险、40美元的送车费、税和杂费，日均费用超过200美元。更糟糕的是，如果不小心把保时捷钥匙掉进水里坏了，修理费用高达900美元（Turo保险不包含）。按岛屿选车型：欧胡岛 vs 大岛 vs 茂宜岛 𐟏️ 欧胡岛（檀香山所在地）的道路条件很好，不需要四驱或越野车。喜欢敞篷车的朋友可以在Turo上挑选想试驾的车，保时捷Boxster以内的车型，每天200-300美元应该能租到。大岛（去Mauna Kea）和茂宜岛（去Road to Hana）的景点基本需要走山路，路况较差。特别是Mauna Kea明确规定只有四驱车能上，所以尽量选择四驱车，Jeep Wrangler是不错的选择，虽然空间不大，但颜值高，兼具手动换挡的驾驶体验也很棒。避雷指南：Economy Rent A Car的黑店经历 ⚠️ 在Honolulu的Economy Rent A Car真是一家黑店。取车时没有告知还车时要清理地毯上的沙子，还车时工作人员看到车上有残留沙子（在夏威夷难免），便提出要收20美元的小费，否则要扣70美元。由于时间紧迫，我们给了小费，谁知工作人员一小时后反手又通过信用卡扣了70美元。希望这些经验能帮助你在夏威夷旺季租车时避开这些坑，享受愉快的旅行！

马自达ez6是电车还是油车，马自达EZ6登录日媒官网售价曝光！马自达EZ-6新能源中型轿车以其独特的设计和卓越性能成为众人瞩目的焦点。它融合了马自达一贯的“魂动”设计理念，并注入了电动时代的创新元素，如时尚的无框车门和电动尾翼。其强大的续航能力令人瞩目，增程版车型在满油状态下可轻松行驶超过1100km。内饰设计简洁而现代，配备了第三代智能座舱系统，带来便捷的智能体验。预售价格区间为16至20万元，提供纯电和增程两种动力模式，充分满足消费者的不同需求。对于热爱驾驶乐趣并追求新能源技术的你，EZ-6无疑是一个明智的选择。无论是新手还是资深车主，它都是一个值得推荐的宝藏车型。关于购车话题，从电车与油车的选择到宝藏车知识的探索，每一次购车都是一次全新的体验。阳光正好，电量满满，记录今日的美好瞬间。

Ruffland航空箱：车上安装秘籍最近我也折腾了一下Ruffland的航空箱，主要是为了对比一下新旧两代产品的区别。顺便给大家分享一下我在车上安装这些箱子的经验，特别是对于那些喜欢带着狗狗出行的朋友们。狗狗和车子 𐟐•𐟚— 我的狗狗是一只德牧母犬，体重大概60磅（27公斤）。车子是2019年的马自达CX5。为了在车里给狗狗提供一个舒适的休息环境，我选择了primopads作为垫子。电风扇则是Ryobi ONE+ 18V的便携式风扇，用扎带固定在车里。 Ruffland航空箱对比 𐟓把我对比了Ruffland的第一代（gen1）大号单门航空箱和第二代（gen2）超大号前后双门航空箱。两个箱子放在车里都占了后备箱的三分之一空间，再加上一个后座。后座我们放倒的是连着中间小座椅的那个，这样放笼子后还能坐三个人外加一些行李。我个人觉得，加上笼子后，车子的空间完全够支撑一周到两周的三人一狗长途旅行。第一代 vs 第二代 𐟆š 说实话，我觉得这两代产品的区别不大。第二代自带把手，而第一代需要自己另外装。建议大家不要从官网买，直接在亚马逊上搜kayak handle就行了，价格更实惠。最后一张图是两个把手的对比图，一模一样。前后双门的优势 𐟚ꊊ我个人觉得前后双门的通风效果更好，视觉上也更通透。而且双门设计还有一个好处，就是可以一侧挂电风扇，另一侧进出，这样之前单门的时候挂了电风扇开关门就方便多了。尺寸选择 𐟓 在尺寸上，我觉得XL号更宽敞舒服，但如果车子放不下的话，L号也足够用了，狗狗也不会觉得不舒服。我们家的L号用了半年多才换的XL号。如果你家狗狗是体型稍大的德牧公犬，我还是建议选XL号。车上固定所需配件 𐟔犧켥퐤𘊥›𚥮š：V-Ring Tie Down Anchors（直径2英寸）绳子：JACO Ratchet Tie Down Straps 固定anchor的螺丝尺寸：3/8”-16” x 1/2" 装把手的螺丝尺寸：10”-24” x 1/2” 把手：kayak handle 其实如果笼子和这些配件一起买的话，还是推荐直接买官方的，因为螺丝尺寸不常见，家里装修用的五金店可能没有。不过把手和绳子可以自己买，价格更便宜。希望这些信息对大家有帮助！如果你也有带着狗狗出行的需求，不妨试试这些装备，真的挺实用的。

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