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第一代战斗机权威发布_第一代战机(2024年11月精准访谈)

内容来源：天津万源聚所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

第一代战斗机

我国第一代战斗机以大口径航空机枪（炮）为武器，可在跨声速区进行近距空战格斗，实用升限约为15000m，采用中等后掠角机翼，推重比4～5。后期带加力燃烧室的涡喷发动机配备光学瞄准具，且部分飞机装有作用距离仅几千米的截击雷达，第一代战机已基本退役，机型有米格15、歼5（米格17）。

张桃芳世界排名第几在抗美援朝的战场上，涌现了许多令人敬仰的单兵作战英雄。他们的故事比任何电视剧都更加惊心动魄。 𐟎ƒ᤿“：孤胆英雄的传奇胡修道，来自四川省金堂县，1931年12月出生，1951年6月加入革命。在1952年11月5日的上甘岭战役中，他与班长李峰和新战士滕土生一起坚守597.9高地3号阵地。当班长李峰前往9号阵地支援时，胡修道和新战士滕土生坚守阵地。新战士受伤后，胡修道凭借剩余的弹药，孤身奋战，直到援军到来。经过一天的激战，他一人击退了敌人41次冲击，共歼敌280余人，创造了惊人的战绩。 𐟔력𜠦შŠ𓯼š狙击手的传奇张桃芳，1931年7月4日出生，江苏兴化人。他是中国人民志愿军著名的狙击手和第一代战斗机飞行员。被誉为“志愿军神枪手”、“冷枪英雄”和“上甘岭狙神”。在抗美援朝战争中，张桃芳刻苦学习射击技巧，迅速成为一名优秀的狙击手。在32天内，他歼敌214名，创造了朝鲜前线中国人民志愿军冷枪杀敌的最高纪录。他荣立特等功，荣获志愿军特等功臣和二级英雄称号，并被朝鲜民主主义人民共和国授予一级国旗勋章。这些英雄的故事不仅是对抗美援朝战争的生动写照，也是对军人精神和战斗意志的深刻诠释。他们的英勇事迹将永远被铭记在历史的长河中。

𐟚€ 中国航空博物馆：免费参观，不容错过！ 𐟌Ÿ 中国航空博物馆，一个免费开放、免预约的好去处！这里不仅人流量适中，而且设施齐全，包括停车场和游客中心，方便游客盖章留念。 𐟚렧麨�1号：这是我国20世纪60年代以图-4轰炸机为载机自行改装研制的空中预警指挥飞机。1971年6月10日首飞成功，机背上加装了7米直径的旋转天线罩，装备了843甲型雷达，能够发现300千米以外的海上舰船。这架空警-1号（4114号）是国家一级文物。 𐟔堦�10：我国自行设计、具有独立知识产权的先进战斗机。1998年3月23日首飞时使用的原型机1001号，它的研制成功使我国成为世界上能研制第三代战斗机的少数航空强国之一。 𐟚€ 歼-12：南昌飞机制造公司于20世纪60年代生产的单座单发超声速喷气式歼击机。1970年12月26日首飞成功，是我国完全自行研制的第一型超声速歼击机。它也是迄今为止世界上最轻的超声速歼击机，是新中国航空技术发展史上的里程碑。 𐟛᯸ 歼-6：我国自行生产的第一种超声速战斗机，主要用于国土防空和夺取前线局部制空权，并具有一定的对地攻击能力。1964年开始装备部队，是我军20世纪70年代的主战机型。它曾先后击落击伤过A-3B、RA-3D、A-6A和F-4C等多型敌机，为国土防卫立下赫赫战功。 𐟛렦�5：20世纪50年代在苏联米格-17㞦œ𚥟𚧡€上仿制而成的单座单发喷气式歼击机。1956年7月19日首飞成功，属于第一代战斗机。我人民空军和海车航空兵飞行员曾驾驶该型飞机击落过F-84、F-86、RB-57和F-4B等多型入侵飞机。

在很多人的观念中，新中国自成立以来就只与两大阵营的领头羊美国和苏联有过极为紧张的冲突时刻。殊不知这种观念是极其片面的，因为同我国相接壤的国家也同我国有过领土争端。一个是越南，与我国在上世纪80年代时爆发在我国国内广泛称之为是对越自卫反击战的局部战争；另一个则是印度，与我国在1962年时爆发了名为中印边境自卫反击战的地区冲突。当然，最终结果都是我国获得了胜利。但我国与印度之间的纷争纠葛却可以往前再推上许多年。这句话的意思是在说，1962年中印边境自卫反击战的爆发其实是必然出现的一次战争。因为1962年时印度方面有一个比较好的时机。为什么会这么说呢？主要是在上世纪60年代时，我国同社会主义阵营的老大哥苏联在关系上产生了裂痕。我国面临的国际形势非常不妙。一直以来，我国都受到苏联的帮助和庇护。和苏联关系的闹僵后使得我国被迫同时受到资本主义与社会主义两大阵营的极大压迫。在这样的态势下，印度出手了，在边境地区制造事端。值得注意的是，在中印博弈的背后却彰显出了两国空军的实力对比。这一点在边境冲突时体现得淋漓尽致。我国空军当时的实力并不如印度，这一态势直到40多年后才发生了大转变。中印冲突实质为政治博弈在新中国成立伊始，印度便向我国送上了橄榄枝。原因无它，新中国既是社会主义阵营中的一员又通过抗美援朝战争赢得了国际社会的普遍关注与尊重。印度与我国冲突没有利好可言。在这样的态势下，印度同我国的关系一直比较友好。但这一友好关系在上世纪60年代时发生了转变。1962年，印度借口边界问题向我国大举出兵。一时间，双方进入到对峙状态中。印度方面更是派出重兵集结在我国藏南地区的边界。然而，此时的印度可谓是实力颇为强大。首先是印度在冷战开始时期便得到了苏联的青睐，因此而获得了大量先进的苏式武器装备。其次是印度由于大打中国牌而获得了美国的友谊，据相关资料显示，仅仅是1959年至1961年的两年间印度就从美国手中拿到了近乎41亿美元的军事援助。此后印度的实力迅速增强；最后是印度当时正深陷于经济危机当中，为了转移矛盾印度有对外扩张和进行战争的实际诉求。在多重因素的结合下，尼赫鲁决定铤而走险对华实行侵略扩张。但毛主席却并不害怕。毛主席与周总理更是就印度出兵给出了自己的研判：中印边界问题上的政治因素要比军事因素大得多。毛主席称这场战争为“政治军事仗”。意思是以军事冲突为表现形式的政治较量。当一方的政治目的达到后，相关的军事行动就会立马停止。实践证明，毛主席与周总理的研判完全正确。印度从陈兵边界到停止作战只用了一个月时间，但解放军一路却打到印度首都。如果不是我国当时面临的外交环境非常严峻以及我国自新中国成立以来就不以武力来划定边界问题的话，那印度现在肯定会有一部分地区是我国领土。或者说，双方将不会产生争议。值得一提的是，我国在赢得战争胜利后快速撤军的做法让尼赫鲁的个人声望大大下降了，印度在国际上也陷入到被动的局面之下。尼赫鲁虽然战前赢得了美苏的支持，但却输掉了战争。印度空军拥有得天独厚的条件但还有一个谜团仍未解开。那就是曾号称是“亚洲第一”的印度空军为何没有出战中印边界自卫反击战呢？之所以会这么形容印度空军主要是印度空军的发展拥有着得天独厚的条件。其一、印度独立后便继承了英国的遗产。其中包括数量非常繁多的英制飞机。像吸血鬼战斗机、英制堪培拉轰炸机乃至暴风雨战斗机等都是英国留下来的，但都武装在了印度空军身上；其二、印度在建国后不久便介入到多场战争和地区冲突中，使得原本就装备精良的印度空军得到了大量的实战机会；其三、印度在上世纪60年代时对于美苏表现出“两头吃”的态势。一边从苏联手中源源不断地获得了大量的最新式的武器装备；一边又拿到了美国给的特别军事援助。在这样的态势下，印度空军的实力以肉眼可见的速度向上增长。但印度人却傲慢了。傲慢到在中印边界自卫反击战中，印度并没有动用强大的空军。然而不得不承认的是，此时我国空军实力相较于印度空军而言存在不小差距。首先是我国空军只得到了一次战争的洗礼。这个洗礼就是上世纪50年代初期的朝鲜战争，但朝鲜战争战场上的空军大部分都是苏联人。尽管后期我国的空军部队也参战了朝鲜战争，但总体而言，得到的实战经验还是太过稀少了；其次是当时我国空军的武器装备与先进程度也不如印度空军。由于中苏关系恶化而深居台湾的蒋介石准备反攻大陆的缘故，我国受到美苏两国的极大压迫。同时又没有掌握先进的技术。这就使得我国空军当时用的主力战机还是仿制1958年从苏联引进米格-19歼击机而生产出的歼-6歼击机。但苏联已经研制出了更为先进的米格-21，并且及时配备在了印度空军身上。可以说，我国当时空军已经落后于印度空军“一个版本”了。之后，随着中美关系的解冻与正常化，我国才有力量和空闲转到研究制造飞机之上。但总体而言，还是不如印度过得舒服。奋起直追的中国空军毕竟印度可以随时向美苏两国提出购买的诉求，而大多时候印度都可以得偿所愿。而我国就非常艰难了，完全是一副自力更生的姿态。据相关数据显示，歼-6歼击机到1983年才停产。到2010年时，歼-6歼击机才正式退出了我国空军的装备序列。然而，歼-6歼击机却是我国空军和海军装备数量最多、服役时间最长同时也是战果最为辉煌的国产第一代喷气式战斗机。由于赫鲁晓夫向我国出售米格-21战斗机的缘故，我国在上世纪60年代时便产生了一边想要仿制苏式战斗机；一边又加快自主研发设计脚步的想法。歼-7与歼-8就是这样应运而生。但歼-8中的自主设计含量还不够，虽然也得到了大规模大范围内的应用。，但相较于印度空军来说仍有不小的差距。因为印度从苏联大量进口了米格-27，并获得了在国内的生产许可。虽然印度方面是依靠买买买而大幅度提升了空军的实力，但印度能够从苏联与美国手中拿到比较先进的武器装备也是实力的一种体现。1986年时，印度又拿到全新升级版本的米格-29。米格-29的引入意味着我国空军无论是在超视距空战还是在近距离格斗上都无法与其抗衡，这一反差意味明显的态势一直持续到歼-10的横空出世。歼-10是我国首次自主研制的飞机。并于1998年3月23日首飞。虽然歼-10的技术水平相较于发达国家而言仍有不小的差距，但歼-10在某些方面的优良性能也是不容忽视的。值得注意的是，歼-10的性价比非常之高。同等性能的战机，歼-10只需要其三分之一的价格就可以买到。而印度方面完全自主设计研发制造的“光辉”战斗机直到2023年时才算真正取得了成功，印度总理莫迪去年曾经试乘。莫迪还专门发帖纪念称，“光辉”战机是印度的骄傲，展示了14亿印度人的力量和能力。然而，我国空军现在能使用的最新式的飞机却是歼-31。虽然现在还没对外真正放出确切消息。但赋予编号的这一举动就说明了歼-31的服役日子已然越来越近。作为第五代单座隐形双发战斗机，无论是在性能上还是在技术上都是要远远超过由印度自主研发的第三代LCA战斗机。不可否认的是，我国空军对于印度空军的实力逆转却是始于21世纪初期的歼-10系列战斗机。因为这是我国自主研发设计的第一代战斗机，而印度自主研发的战斗机却落后20多年。如今即使印度想要为此骄傲恐怕也是骄傲不起来了，因为我国早已不是以前那个中国了，现在的我国无论是在军事实力层面还是在综合国力层面都位居世界前列，稳稳压制住了印度。虽然印度当下的发展态势相当不错，但印度超过我国的时间显然还要再等上一段日子。我国用恒心与毅力战胜了对手。这是印度必须为其曾经傲视我国而付出的代价同时也是吸取教训。毕竟一直依赖从他国手中购买武器装备的途径行不通，如果印度本身没有利用价值的话，那美苏双方也不会在冷战时期对印度那么大方。印度没有意识到这一切就只能买单，别无他选。

歼35A战斗机训练视频显示，后向视野比较糟糕，但是设计总有妥协 2024年以来，中航工业公布的歼-35A隐身战斗机训练画面引起了军事爱好者的广泛关注。视频中，歼-35A战斗机的后向视野问题成为了讨论的焦点。飞行员在座椅上的后向视野非常有限，几乎无法看到后方情况。歼-35A隐身战斗机以其小巧的体型、机腹平台和常规布局而闻名，隐身能力被认为是世界顶尖。然而，这种隐身设计却带来了后向视野的严重妥协。与拥有EOTS和EODAS系统的歼-20和F-22不同，后者采用了气泡式座舱，后向视野相对较好。这种设计上的妥协在战斗机中并不罕见。例如，法国Leduc022技术验证机，为了追求速度，其飞行员座舱几乎与进气口激波锥融为一体，牺牲了飞行员的外部视野。F-117夜鹰战斗机虽然隐身性能出色，但缺乏雷达和超音速飞行能力，航程和载弹量也相对有限。对于中美两国的第一代隐身战斗机F-22和歼-20来说，在确保EOTS系统以及EODAS系统可靠性之前，遵循旧例是降低技术风险的最佳选择。第五代战斗机虽然强调隐身性，但飞行员的视野对于起降、飞行、编队和作战同样重要。因此，载人战斗机驾驶舱突出于机体成为了必然。随着EODAS系统被证明足够可靠，中美的第二款五代机不约而同地选择了填补驾驶舱后部，使驾驶舱后部和机身更加平缓地融合，降低气动阻力，改善气动外形，提高升阻比，并为机身内部提供更多空间以设置燃油或其他载荷。歼-35A和F-35的大脖子设计实际上是技术进步的体现，它们减少了对目视视野的依赖，同时优化了隐身性能和飞行效率。然而，这种设计也引发了关于飞行员视野和安全性的讨论，尤其是在紧急情况下，后向视野的重要性不言而喻。随着技术的发展，未来的战斗机设计可能会进一步减少对物理视野的依赖，转而更多地依赖于先进的传感器和显示系统。

战机欣赏：美国海军曾经装备的FA-18C“大黄蜂”战斗机，该机属于第一代F-18系列战斗机。#动态连更挑战# #军事武器# #战斗机#

世界最强十大战斗机，美国“超级大黄蜂”仅排第十！中国战斗机能排第几？ ⠊第十名，美国F18战斗机，作为美国海军舰载机的主力，F18闯出了“超级大黄蜂”的名号，飞行速度1.5马赫，最大载弹量7吨，作战半径800公里，在第三代战斗机中算是独占鳌头。 ⠊第九名，中国歼10C战斗机，我国自主研发的第三代改进型战斗机，在沿用歼10系列气动布局的前提下，新增了局部隐身处理，飞行速度1.8马赫，最大载弹量超过6吨，作战半径1240公里。 ⠊第八名，法国阵风战斗机，法国的“多面手王子”，以卓越的性能和多功能性闻名世界的三代半战斗机，标志性的三角翼，不仅能降低空气阻力，还能提高机动性，飞行速度1.8马赫，最大载弹量9.5吨，作战半径1093公里。 ⠊第七名，欧洲台风战斗机，由英、德、意、西四国联手打造的三代半战斗机，被誉为欧洲的荣耀，采用了特殊的鸭式布局，极大增强了机动性和稳定性，飞行速度2马赫，最大载弹量8吨，作战半径601公里。 ⠊第六名，俄罗斯苏35战斗机，是俄罗斯基于苏27的改进型号，增强了对地攻击的能力，还装备更加先进的火控和雷达系统，飞行速度2.25马赫，最大载弹量8吨，作战半径1580公里。 ⠊第五名，中国歼16舰载战斗机，作为中国第一代舰载机，是基于俄罗斯的苏33和歼10B改进而来，为中国航母编队提供防空拦截和对地攻击，飞行速度2.4马赫，最大载弹量12吨，作战半径1500公里。 ⠊第四名，俄罗斯苏57战斗机，被称为五代机中的“黑夜猎手”，集隐形、超机动和超音速巡航与一身的战斗机，是俄罗斯战斗机技术的集大成者，飞行速度超2马赫，最大载弹量7.5吨，作战半径1200公里。 ⠊第三名，美国F35战斗机，被称为“史上最强大战斗机”，以出色的隐身性能、先进的电子系统而闻名世界的五代战斗机，飞行速度1.6马赫，最大载弹量10吨，作战半径1000公里。 ⠊第二名，美国F22战斗机，作为五代战斗机的奠基者，已经不单纯只是一架飞机了，而是21世纪初，美国尖端科技与军事理念的结晶，飞行速度2.25马赫，隐身状态可装备8枚空空导弹，作战半径3000公里。 ⠊第一名，中国歼20，不仅是中国五代机的荣耀，更是中国空军迈向现代化和信息化的重要里程碑，飞行速度2.8马赫，隐身状态可装备6枚空空导弹，作战半径2000公里。#热点引擎计划# #我要上热门#

“遥遥领先”这句话，不知道由谁最先喊出来的，喊的人多了，仿佛就变成了“真理”。改革开放已经40多年了，我们中国一直在努力追赶，别人有的，现在我们也从无到有。我们跟西方国的差距越来越小，可是哪里有什么“遥遥领先”呢？以我们中国人最为骄傲的高铁为例，中国的高铁，是花了大价钱从德国买来的全套技术，然后我们不断进行改进，在全国范围内大规模修建高铁，靠买来的技术能称为“遥遥领先”吗？作为高铁技术，最核心的就是每一节车厢都能提供动力，这样跑起来速度才能快。而过去传统的火车，只是靠火车头来牵引，速度当然就上不去。德国人最先发明了高铁技术，我们今天能坐上舒适的高铁，要感谢德国人的创造力。人家60多年前就实现了把人送到太空，半个世纪以后，我们也实现这一目标；人家的第一代隐身战斗机1981年6月首次试飞，1982年8月就开始装备部队了。我们的第一款隐身战斗机歼—20，于2011年1月11日首飞成功，从美国首先出现的隐身战斗机，到中国研发出自己的隐身战斗机，整整过去了三十年的时间；美国人首先发明了页岩气技术，使得石油产量大幅度增加，后来我们也慢慢掌握了这项技术；人家光刻机早就有了，我们直到最近才搞出来自己的光刻机…… 如果说“遥遥领先”于西方国家，那只有在中国的古代实现过，那就是“四大发明”的那个时代，那个时候我们才是真正的“遥遥领先”。最近这两百多年来，所有的先进技术都是西方人发明的，我们中国人只是把别人发明的技术拿过来使用而已，哪里有什么“遥遥领先”这回事呢？

荣耀畅玩系列手机推荐，性价比之选！姐妹们，荣耀畅玩系列真的太好用了！𐟎‰今天就来给大家种种草，分享几款我亲自用过的荣耀畅玩系列手机，绝对是入门款的不二之选哦！ 𐟓𑨍㨀€MagicVs2：全能选手屏幕：2500nit的超高亮度，强光下也能清晰使用，这点对于我这种经常在户外活动的人来说太贴心了！处理器：第一代骁龙8+移动平台，日常使用流畅得不得了，玩游戏也毫无压力。相机：1200万像素超广角摄像头，拍摄视角更丰富，拍照效果杠杠的！购买建议：适合注重屏幕亮度、处理器性能和拍照功能的家人们，性价比超高！ 𐟓𑨍㨀€X50：千元机中的战斗机外观：四曲面设计，轻薄又好看，镜头模组也超有高级感。屏幕：1.5K OLED屏幕，显示效果出色，还支持硬件级别的低蓝光和1920HZPMW高频调光，保护眼睛视力。续航：5800mAh大容量电池，续航能力强劲，再也不用担心手机没电啦！购买建议：适合预算有限、注重外观设计和续航能力的家人们，千元机中的战斗机非它莫属！ 𐟓𑨍㨀€畅玩50Plus：长辈们的最佳选择续航：大容量电池，续航时间长，解决了一天一充电的烦恼，父母使用起来也更省心。屏幕：屏幕尺寸大，看得清楚，还具有德国莱茵TUV低蓝光护眼认证，保护父母的眼镜。拍照：后置5000W+200W的摄像头，前置500W的像素，拍照清晰可见，下雨天也能拍出美美的照片。安全：系统级安全反诈功能，让父母在使用过程中更安心。购买建议：适合作为长辈们的手机选择，续航、拍照和安全性都能满足他们的需求。在荣耀畅玩系列中，我最推荐的是荣耀畅玩50Plus哦！𐟎它不仅在续航、拍照和安全性方面表现出色，而且价格也相对亲民。对于长辈们来说，这款手机绝对是最佳选择。当然啦，每个人的需求不同，大家最好还是根据自己的实际情况来选择合适的手机哦~𐟒•

目前全球的机载雷达至少已经发展到了第五代！第一代是雷达测距仪，代表是F-86战斗机第二代是单脉冲雷达，代表是米格-21、幻影-3战斗机第二点五代是倒卡PD雷达，代表是米格23、F-4战斗机第三代是平板缝隙阵列/多普勒/IRS雷达，代表是苏-27战斗机第三点五代是无源相控阵雷达PESA，代表是米格-31、苏-35战斗机第四代是有源相控阵雷达AESA，代表是F-22、F-35隐身战斗机第四点五代是数字阵列相控阵雷达，代表是歼-20、歼-35隐身战斗机第五代是智能蒙皮共形天线相控阵雷达，代表是空警-3000预警机

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