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公路货运最新视觉报道_公路货运车辆超限超载认定标准图(2024年11月全程跟踪)

内容来源：天津万源聚所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

公路货运

「新书投递柜」群学《大卡车：公路货运业与美国梦的幻灭》本书作者经过100多次深入访谈和历时多年的系统观察，并以卡车司机的职业身份投入货运工作近半年。他用亲身经历与学术洞察，展示了卡车司机的劳动过程和真实的生活境况，对货运业的工人权益问题进行了全面剖析，并探讨了近几十年来美国货运业的变革如何影响长途卡车司机和他们所代表的“美国梦”。

【「闽西南协同发展区」｜厦门连接闽西南“大动脉”马青路提升改造加速物流发展】作为厦门连接漳州、龙岩各地的重要公路货运通道，马青路（石塘立交至翁厝立交段）提升改造工程是服务区域物流的重要一环。提升改造后的马青路将实现全线“无红绿灯”畅行，进一步增强跨岛发展西门户的交通运输能力，为提升闽西南协同发展提供交通硬件支撑。厦门日报的微博视频（厦门日报）厦门日报的微博视频

公路货运市场，关注政策效果！

【中办、国办：各地不得针对货运车辆车籍实施排他性区域限制措施】中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》。推动公路货运市场治理和改革。综合施策推动解决公路货运经营主体“小、散、弱”等问题，发展规模化经营、现代化管理的大型公路货运企业，全面提高公路运输组织化程度和效率。深入推进货车违法超限超载治理。加强货物装载源头治理。持续推进货车超标准排放治理。依法加大对货运车辆非法改装、大吨小标等行为打击力度。各地不得针对货运车辆车籍实施排他性区域限制措施。强化跨部门协同，优化城市货运网络规划设计，对不同类型货车城市通行实施精准化、差异化监管。优化收费公路政策，深化实施高速公路差异化收费，提高收费公路利用率。

【「霸气卡嫂考出A2驾驶证」】你也许不知道，中国，是全世界最大的公路货运国家。有3000多万大货车司机，每天奔波在路上。他们的生活听起来平平无奇，订货、拉货、卸货，辗转高速与国道，从一个城市奔向另一个城市。他们日夜兼程，如同城市间流动的血脉，输送人们的日常所需。卡车，是他们的运货工具，也是他们的家。年关将近，这些大货车司机们，最关心什么，他们背后又有什么鲜为人知的经历？今天，潮新闻聚焦一对90后货车司机夫妇，听听他们的故事。（潮新闻记者石怡锋杨朝波毛玮琦）钱江晚报的微博视频

【“公路口岸 + 属地直通”改革一年来新疆公路口岸货运量同比增长61.1%】11月27日，在都拉塔口岸，一辆辆满载货物的货运车辆正在通过出境“智能卡口”自动验核快速放行出境。作为新疆第7个推行“公路口岸+属地直通”改革模式的公路口岸，出口通关环节由12项压缩到4项，去繁就简的改革举措带来通关速度的提档升级。自2023年11月，阿拉山口口岸推行“公路口岸+属地直通”模式以来，乌鲁木齐海关在全疆推动该模式改革已满一年，并在新疆7个公路口岸及2个属地业务现场陆续落地，乌鲁木齐海关累计监管公路口岸货运量1403.6万吨，同比增长61.1%。网页链接

财联社11月27日电，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《有效降低全社会物流成本行动方案》：【中办、国办：制定实施铁路货运市场改革方案促进铁路货运向铁路物流转型】【中办、国办：发展规模化经营、现代化管理的大型公路货运企业全面提高公路运输组织化程度和效率】【中办、国办：加快零售业数字化转型支持商贸流通领域物流设施标准化智能化改造】【中办、国办：加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设】【中办、国办：鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式】【中办、国办：重点支持大宗商品物流、冷链物流、铁路物流、农村物流等领域和中西部地区设施补短板】

「书单整理箱」𐟚š【卡车司机的世界，你了解多少？】𐟚› 𐟓š 书单来啦！带你深入卡车司机的日常与梦想—— 𐟓–《大卡车：公路货运业与美国梦的幻灭》𐟓š 跟随美国卡车司机的足迹，感受公路货运业的艰辛与荣耀，探索美国梦在现实面前的真实面貌。 𐟓–《中国卡车司机调查报告》系列𐟓š No.1到No.5，五本报告，全面呈现中国卡车司机的生存状态、工作挑战与心灵世界。他们不仅是货物的搬运工，更是社会变迁的见证者。 𐟔 每一本书都是一次心灵的触动，每一次阅读都是对卡车司机群体的深入理解。

「大地说原油超话」本周物流数据，高速公路货运5680万辆，民航保障航班11.5万班/周。从数据上分析，货运的势头还没有下来，消费还有一定的支撑；普通出行的数据不行了，如果下行到11万班/周的数据，航空消费就基本凉凉了。 “大地”认为，12月份会出现航班数据11万班/周以上的情况。

“百吨王”是公路货运界的“巨无霸” 每辆车的载重量在100吨左右近年来由于利益驱使有些车主铤而走险干起了超载拉运！那超载拉运危害有多大？ㄨ引起车体变形，刹车失灵，极易发生侧翻事故，对周边行驶车辆和行人构成生命安全和财产安全的巨大威胁。ㄨ对公路路面造成极大损害，导致路面坑洼或是地基受损塌陷。本着交通事故预防源头隐患打击和“减量控大”的目的，近期，西安公安西咸交警大队组织专项行动，严厉打击超载行为，一举查扣处理了超载“百吨王”17辆，对其中单次超载重量达300%以上，且屡教不改的陕DB1155/陕B7112挂号重型半挂牵引车车主李某鹏予以刑事拘留，拉开陕西省对严重超载行为追究刑事责任的序幕。凌晨4点，开展酒驾查处统一行动的巡查车还在忙碌，夜色掩护下，一辆小型私家车悄悄尾随。“注意!交警正在上林北路上查酒驾,千万不要到这条路上来……。”车内的人一边紧盯交警行踪，一边实时通风报信。直到看着交警们报备收队，警车回院，尾随车才转头离去。与此同时，西咸新区的兰池四路上,一支“钢铁长队”正向着西安方向悄然出发。“大货车,靠边停车，我们是西咸交警大队民警,请接受检查!”响亮的警笛和交警喊话声突然传来。这一幕，是发生在2024年8月14日西咸交警大队"夏季行动"中的一个剪影。西咸交警大队辖区是从宝鸡运货至西安、咸阳的必经之路,常年有大型货运车辆通行。进入八月，交警在夜间巡逻防控过程中发现大货车违法行为有所抬头，尤其是超载违法行为较为猖獗。经调查发现，有一支专门从事超载运输的“百吨王”车队时有出没。并且，车队组织人员跟踪夜查交警，通过手机、电台等通讯工具将交警行踪通报给超载驾驶员们,躲避交警检查，伺机在深夜超载拉运。为打掉这颗“毒瘤”，西咸交警大队“将计就计”。8月14日凌晨，交警巧妙利用"百吨王”车队暗中监视自己行踪这一线索,于黎明之际假装归队休息,诱使对方放松警惕,开展超载拉运。同时,“归队”交警们火速换乘执勤车辆和便车,反过来跟踪对方"侦探"车辆，顺藤摸瓜，实时掌握了车队的行进路线,一举截获正在实施严重超载违法行为的“百吨王”大货车17辆，严厉打击了超载违法行为，查扣了超载车辆。查处现场显示,超载最严重的陕DB1155/陕B7112挂号重型半挂牵引车，核载吨位为49000KG,实测总重为142520 KG,超限93520kG,超限率190.86%,实际负重为限载最大重量的将近300%！加装钢板用于增高的厢体和车轮已严重变形。 “此车当时如果不及时卸载货物,就这样再载重静置几个小时,会发生轮胎爆裂的危险。”现场查扣车辆的交警介绍道。如此摇摇欲坠的“危车”,在公路上勉强行驶,极易发生侧翻,届时，倒塌的货物和车体会对周边车辆、行人造成严重损害。经调查取证,陕DB1155/陕B7112挂号重型半挂牵引车实际经营人为李某鹏。该车今年6月19日曾因“超载百吨”被西咸交警大队查获处罚过。且7月25日因其超载违法行为,西咸交警大队向咸阳市礼泉县交警大队发送了抄告函，要求其进行整改。8月6日礼泉县交警大队向该车挂靠公司下发了责令限期整改通知书，8月9日李某鹏被车辆挂靠公司约谈整改。但李某鹏拒不执行整改要求。2024年8月14日，该车再次超载上路行驶被交警部门查获。对于这样严重危害他人人身安全和财产安全，且屡教不改、明知故犯的违法行为，交警果断依法从重处置。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一第一款第(二)项、交通运输部《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(施行)》第五条第(二)项规定，西咸交警大队以“危险作业案”对李某鹏进行立案侦查。目前，犯罪嫌疑人李某鹏被刑事拘留,该案已移送审查起诉至咸阳市渭城区人民检察院。

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