汽车驾驶技术权威发布_自动挡汽车驾驶教学视频(2024年12月精准访谈)
自动驾驶到底靠不靠谱?聊聊我的亲身经历 最近,国内年轻企业家驾驶特斯拉引发的讨论,让大家对所谓的“自动驾驶”产生了不少疑问。究竟是帮人还是害人?今天,我就来聊聊我眼中的“自动驾驶”技术,以斯巴鲁的EyeSight辅助驾驶系统为例。 EyeSight的全称是Subaru EyeSight Driver Assist system,即斯巴鲁EyeSight驾驶员辅助系统。斯巴鲁早在2013年就将这项技术引入了平民量产车型,算是较早尝试的汽车厂商之一。 堨“自动驾驶”概念真正火起来,不得不提到Elon Musk和他的特斯拉。Elon很早就认定,汽车的发展方向一定是电动化+自动化。近年来,电动汽车和混合动力汽车随处可见,各国也公布了逐步禁售燃油车的计划。 ️ 自动化方面,通过不断进步的辅助驾驶系统,我们离完全自动驾驶又近了一步。只要法律法规适时进步,未来完全自动驾驶的实现是完全可以期待的。 然而,正如人们对纯电动汽车的初期担忧和不信任一样,大家对现阶段的“自动驾驶”也有不少焦虑和误解。行业内一般用Level 1 to 5来定义“自动驾驶”的程度,但对于普通消费者来说,这听起来依然有些复杂。 简单来说,现阶段市面上所有量产车配备的“自动驾驶”技术都是辅助驾驶技术。驾驶员依然是每辆汽车唯一的、最终的操控者。各大车厂在辅助驾驶技术的命名上绞尽脑汁,想要标榜和暗示“自动驾驶”,但实际上你去看小字部分,肯定会解释清楚那些技术只是辅助而非真正的自动驾驶。 任何厂商宣传、广告画面和销售话术如果真敢说自己可以实现自动驾驶,那都是非蠢即坏。从2016年特斯拉第一起因“自动驾驶”引发的命案事故,到近期蔚来车主殒命高速,在现有技术并不能真正自动驾驶的阶段,驾驶员与辅助驾驶系统的人机交互将会是各大车厂除了算法技术突破外最重要的课题。 我试过驾但没有长期驾驶过特斯拉,因为疫情也没机会回国去体验理想one、蔚来、岚图、领克、比亚迪等一众造车新势力的产品。下次再和大家分享我日常使用EyeSight时遇到的两次惊险事件。
「122全国交通安全日」【第二期:关注无人驾驶新领域空白】本期节目深度探讨无人驾驶技术最新进展与当前相关的法律空白。汽车之家新闻主编陈浩坦言,目前AI智驾系统的判断仍然难以完全替代人类驾驶员。未来已来,安全怎保障?速戳下方视频了解!@汽车之家@北京交警中国青年报的微博视频
智能驾驶汽车,智能驾驶与经济学奥秘 汽车智能驾驶技术的发展,并非仅局限于时间维度,而是涵盖了众多层面的深度考量。新能源汽车的发展历程可分为以下几个重要阶段: 首先,在2019年至2022年期间,车机呈现出大屏化的趋势,增程式方案广受欢迎。 接着,到了2023年,汽车电池的续航里程普遍提升至约600km,而能够达到800km续航的车型则显得尤为稀缺。 然后在2023年下半年,智能驾驶技术崭露头角,自动驾驶技术逐渐受到市场的热烈追捧。 紧接着在2024年,半固态电池技术亮相,预计在2025年实现量产。岚图追光+和智己L6等车型已经成功搭载了这一技术。 从2024年至2025年,技术水平将维持在这一阶段。 到了2026年,智能驾驶L3级别的车型将逐渐增多。 而在2027年,我们将初步尝试固态电池技术。 自2029年至2030年,智能驾驶L4技术开始走进人们的视野。 最后,到了2033年,汽车行业将基本维持现状。 从这段描述中我们可以看出,从2019年开始,房地产经历了最后的疯狂,并急需寻找一个新的长期项目来与之对冲,因此汽车行业开始放宽政策,价格也随之波动。 在房地产急剧下滑的2023年,尚未成熟的智能驾驶技术却提前崭露头角。 而在接下来的几年里,新能源汽车必须保持高速增长,但仅仅这样还不足以弥补所有损失,日常必需品同样需要涨价来对冲。 到了2029年以后,房价再度下跌,新能源汽车则依靠L4技术来进行对冲。最终在2035年,一切回归正常,静待下一轮复苏。 实际上,未来三到五年汽车智能驾驶技术的发展程度在很大程度上取决于高层的决策。但有一点可以肯定的是,汽车技术必将越来越好。从外形到内饰、操控、舒适性、便利性、成本控制和可靠性等各方面都将不断提升,为我们带来更加美好的用车体验。那么,你是否已经准备好换一辆新车了呢?在智能驾驶、房地产和经济复苏的大背景下,我们期待着更加美好的明天!
⧛最好的自动驾驶汽车下面来聊聊目前最好的自动驾驶汽车。我一直对自动驾驶汽车很感兴趣,也做了一些研究。 奜訇ꥊ詩𖩢域有很多优秀的汽车品牌和车型。特斯拉可以说是比较知名的一个。它的自动驾驶技术在行业内处于领先地位,其 Autopilot 系统能够实现自动跟车、自动泊车、自动变道等功能。 特斯拉通过不断的软件更新和数据积累,让自动驾驶体验不断提升ᣀ ✨Waymo 也是自动驾驶领域的佼佼者虽然它没有直接面向消费者销售汽车,但它在自动驾驶技术研发方面投入了大量的资源。Waymo 的自动驾驶汽车在一些城市进行了广泛的测试,并且取得了不错的成果。 憎有一些传统汽车厂商也在积极推进自动驾驶技术的发展壀比如奔驰、宝马等,它们在车辆制造和安全性能方面有着丰富的经验这些品牌将自动驾驶技术与自身的优势相结合,推出了一些具备高级自动驾驶功能的车型。 娦确定哪一款是 “最好” 的自动驾驶汽车并不是一件容易的事情ᣀ因为不同的车型在不同的场景和条件下表现可能会有所不同。而且,自动驾驶技术还在不断发展和完善中,新的技术和车型也在不断涌现。 ✨安全性、可靠性、舒适性等因素也是衡量一款自动驾驶汽车好坏的重要标准。消费者在选择自动驾驶汽车时,需要综合考虑自己的需求和偏好。 目前有很多优秀的自动驾驶汽车,它们都有各自的特点和优势。随着技术的不断进步,相信未来会有更加出色的自动驾驶汽车出现 #自动驾驶汽车# #汽车科技# #未来出行#
中国汽车现在最流行的技术是啥?行业都在朝什么方向卷? 《2025年度中国汽车十大技术趋势》昨天正式发布,给你列举了一下,你觉得哪个技术的进步对于你最实用呢? 【趋势一:新能源A级乘用车百公里行驶电耗将降至10kWh以下】 简单来说:就是随着芯片集成、多合一电驱动系统等技术的发展下,紧凑型车百公里的电耗可能将会降至10kWh以下! 【趋势二:车载智能计算平台降本提质助力NOA等智能驾驶技术快速发展】 简单来说:智能计算平台不断降本增效,高阶智驾价格继续下放! 【趋势三:智驾与智能底盘融合将显著提升L3以上车辆运动控制性能】 简单来说:底盘和智驾相结合,智驾系统可以根据路况、环境自动调节底盘啦! 【趋势四:安全可靠的整车全域操作系统将迎来量产元年】 简单来说:更多安全、可靠、便捷的智驾、座舱等整车系统明年可能量产落地,各系统之间的互动性、连结性更强。 【趋势五:AI赋能的合成数据将成为自动驾驶研发的重要数据资源】 简单来说:AI参与到智驾研发中,快速搜集合成数据等效率更高! 【趋势六:智能高效混合动力控制策略将持续优化并日益普及】 简单来说:各车企、团队加速亚纳高效的混动系统!混动车型仍然是热趋! 【趋势七:EMB技术日趋成熟即将迎来量产应用】 简单来说:EMB技术是一种更先进的汽车制动技术!可以提供更安全、更高效的制动方案,更适应自动驾驶的发展。比亚迪、一汽、理想长安等已吉吉推进开发,已具备2025年量产的技术储备! 【趋势八:多模态大模型有望推动自动驾驶感知决策能力实现创新突破】 简单来说:自动驾驶融入更多多模态大模型,更大程度的提升自动驾驶感知、理解、解决问题的能力。 【趋势九:智能电池将实现感知器件、自修复新材料的重大突破】 简单来说:电池也拥有感知内部温度、形式、气压的能力,还可自动调节、修复!安全性、实用性更强。 【趋势十:自动驾驶运行安全风险管控系统将逐步上车部署与应用】 简单来说:推动整个行业构建自动驾驶运行安全保障体系,更大程度降低事故率! 仔细来看一下,涉及到智能驾驶方面的趋势不少,你觉得明年个部分会更快、更大规模的覆盖上车呢~ 「汽场全开」「大V聊车」「PC行业观察」
拿了驾照不敢上路?铭森汽车陪练来帮你! 你是不是也遇到过这种情况:拿了驾照,买了新车,但就是不敢独自开车上路?蠥在旁边不停地唠叨,不仅给不了你专业的建议,还可能让你越来越没信心,甚至变得不想开车了。ኊ其实,找个专业的汽车陪练是非常有必要的。他们不仅能指出你的问题,告诉你原因,还能给出正确的处理方法。꠩ꧻ会及时指出你开车时的坏习惯,让你的驾驶技术更加规范。 頤𛀤择铭森汽车陪练? 教员驾龄长,里程高:我们的教练都有5-10年的驾龄,审核严格,态度好,易沟通! 教学内容实用:教的全是干货! 不额外收费:承诺不额外收费! 复盘总结:陪练结束后,我们会根据学员情况做好复盘总结并反馈给学员,以便学员单独驾驶时注意或则下次陪练。 接下来,让我们看看铭森汽车陪练的教学内容吧: 1⃣ 首先,熟悉车辆灯光、档位、刹车、方向盘等使用技巧和功能,以及上车的安全事宜。 2⃣ 在空旷安全路段练习驾驶技能。 3⃣ 确认能够独立驾驶后,进入市区普通路段。 4⃣ 练习立交桥、绕城、高架。 5⃣ 快速高速路的练习。 6⃣ 夜间行车的练习。 对于大家关心的掉头、变道、超车、环岛、停车、会车、判断车身距离等问题,我们提倡在行驶中解决问题,否则教了也不敢上路,遇到还是会慌。这也是我们学员能那么快上路的原因之一❗️ 陪练时间⌚️:早7点-晚21点 接送服务:天津市区内免费上门接送,一次2小时起练 因为我们的教练团队成员很多,而且都是全职,所以任何时间任何地点都可以来练车,给师傅留个路上的时间即可。 祝大家都能尽情享受驾驶的乐趣!
未来驾驶:汽车黑科技让你的驾驶更智能 车友们,你们有没有想过未来的驾驶会是什么样子?今天,我要带你们一起探索汽车技术的创新和应用,看看这些黑科技如何让我们的驾驶体验更上一层楼! ️ 首先,自动驾驶技术的发展让我们在长途旅行中可以更加放松,减少驾驶疲劳。想象一下,你在高速公路上行驶,车子自动调整速度和方向,你只需要享受沿途的风景,这简直是懒人福音啊!其次,车联网技术让我们的汽车变得更加智能。通过手机就能远程控制车辆,实时监控车况,这种智能互联的体验简直让人爱不释手。𑰟把再者,电动和混合动力技术的发展,不仅让汽车更加环保,也为我们提供了更多的能源选择。电动车的普及不仅减少了尾气排放,还让我们有了更多的出行方式选择。 根据一项调查,超过70%的车主对汽车新技术感兴趣,但只有不到一半的人真正了解这些技术。这让我意识到,作为汽车技术爱好者,我们有责任去传播这些知识,让更多的人了解并享受到汽车技术带来的便利。ኊ所以,无论你是技术控还是普通车主,都应该关注汽车技术的最新发展。比如,了解最新的安全系统如何保护我们,或者探索电动车如何改变我们的出行方式。让我们一起期待未来驾驶的智能时代吧!
小鹏汽车大手笔扩充Robotaxi团队,高薪揽才,预示着自动驾驶领域的竞争已悄然升温至白热化。当小鹏P7+以AI轿跑之姿惊艳亮相,我们不禁要问:在无人驾驶技术疾驰向前的今天,政府对于Robotaxi的监管政策又将如何演变?是紧随技术步伐,还是谨慎慢行? 小鹏汽车的超前布局,无疑是对未来出行方式的一次大胆押注。何小鹏先生预测2026年为Robotaxi行业的转折点,这不仅是对技术潜力的信心,也是对政策环境逐步成熟的期待。然而,技术的飞跃往往快于法规的制定,如何在保障安全的前提下,给予新兴业态足够的发展空间,考验着政府的智慧与勇气。 超前布局自动驾驶,是否是最佳时机?这一问题在业界内外引发热议。支持者认为,抢占先机意味着在未来的市场中占据有利位置;而反对者则担忧,技术的不成熟和法规的滞后可能带来不可预知的风险。但无论如何,小鹏汽车的这一举措无疑为行业树立了标杆,激发了更多关于自动驾驶未来的想象与讨论。 面对未来,我们或许应该更加开放地思考:如何在鼓励创新与确保安全之间找到平衡点?政府、企业与社会各界应如何携手共进,共同推动Robotaxi从科幻走向现实?让我们拭目以待,见证这场出行革命的到来! #自动驾驶未来# #Robotaxi监管挑战# #小鹏汽车引领创新# [copilot]
无人驾驶:智能驾驶领航者,板块龙头抢先看 无人驾驶技术,也称为自动驾驶技术,是指通过先进的传感器、控制系统和人工智能算法,使车辆能够在无需人类驾驶员干预的情况下自主行驶。无人驾驶技术的发展不仅能够提高交通安全,减少交通事故,还能提升交通效率,缓解交通拥堵,降低环境污染。 消息面上,据报道,知情人士透露,特朗普的过渡团队成员已告知顾问,他们计划将制定自动驾驶汽车的联邦法律框架作为交通运输部的优先事项之一。新框架或将放宽现行法规对于自动驾驶汽车的限制。此外,交通运输部和国家发展改革委近期发布《交通物流降本提质增效行动计划》,联手推动智能网联汽车发展。 随着信息技术的飞速发展和智能化技术的不断进步,无人驾驶技术近年来在全球范围内受到广泛关注。无人驾驶不仅在汽车制造、物流运输等领域发挥着重要作用,还在智慧城市、共享出行等新兴技术中扮演着关键角色。 我国无人驾驶汽车行业正处于快速发展阶段。市场规模从2015年的30.5亿元增长至2022年的100.4亿元,预计2023年将达到110亿元。智能汽车销量也在持续增长,2022年销量为467万辆,渗透率达到22.58%。 截至目前,我国L2级新乘用车渗透率已达到较高水平,部分城市已开放自动驾驶示范道路,测试里程超过亿公里。预计,2024至2029年间,我国无人驾驶汽车市场规模2029年有望突破290亿元,复合年增长率达17.57%。 北路智控 公司的主营业务是从事智能矿山相关信息系统的开发、生产与销售。公司的主要产品为智能矿山通信系统、人员精确定位系统、煤矿安全监控系统、全矿井图像监控系统、智能辅助运输监控系统、矿用打钻管理系统、矿用煤流智能集控系统、矿用排水智能集控系统、风机智能集控系统、采煤工作面智能化配套、掘进工作面智能化配套。 光库科技 公司的主营业务是光纤激光器件、光通讯器件和激光雷达光源模块及器件的设计、研发、生产、销售及服务。公司主要产品为光纤激光器件和光通讯器件,按照功能可以分为隔离器、合束器、波分复用器、分束/耦合器等,产品主要应用于光纤激光器、光通讯等重要领域。 光弘科技 公司的主营业务为专业从事消费电子类、网络通讯类、汽车电子类等电子产品的PCBA和成品组装,并提供制程技术研发、工艺设计、采购管理、生产控制、仓储物流等完整服务的电子制造服务(EMS)。 巨星科技 公司的主营业务为手工具、动力工具、激光测量仪器以及存储箱柜的研发、生产和销售。公司产品主要包括手工具及存储箱柜、动力工具及激光测量仪器。公司积极推动东南亚制造基地的全面投产,持续增加并优化在全球范围内的制造分工分局,充分体现公司国际化布局的优势和产能的灵活性。 星光农机 公司的主营业务为农业机械的研发、制造、销售与服务。公司的主要产品包括联合收割机、拖拉机、旋耕机、采棉机、烘干机、插秧机、压捆机、制肥机、智能化养鱼跑道、育秧线等。公司是一家集研发、制造、销售、服务于一体的农业机械制造企业、国家重点支持的高新技术企业、二级安全质量标准化企业、湖州市工业行业龙头骨干企业,荣获“中国驰名商标”、“浙江省著名商标”等荣誉。
智能驾驶辅助:让汽车更懂你 如今,新能源汽车的智能驾驶辅助功能成为了市场的热门话题。这些先进的技术不仅可以大大减轻驾驶疲劳,还能提高行车的安全性,让我们的出行更加舒适便捷。 以AION LX Plus 80D Max版为例,它配备了ADiGO 4.0智驾辅助系统。这个系统可以根据导航路径或周围交通环境,自主完成超车、变道、上下匝道、匝道通行和汇入主路等动作。在高速公路这种快速且多车的情况下,这些功能的实现不仅对算法要求高,也更体现了系统的可靠性。 功能介绍 ADiGO 4.0智驾辅助系统:这个系统结合导航信息和高精地图数据,车辆可以在高速主路上选择最优车道行驶,实现智能左右变道超车、智能上下匝道和智慧礼让大货车等功能。 自动变道辅助:在高速公路或城市快速路上,驾驶员通过转向拨杆发出变道指令,系统会辅助驾驶员变换车道。 电容式HOD方向盘:采用电容式传感测量,行车过程中通过电容器信号识别驾驶员双手是否抓握方向盘。如果发现双手离开方向盘,系统会发出警告音和警示提示,提醒驾驶员手握方向盘,确保行车安全。 集成巡航辅助ICA:在单调的驾驶环境下(如高速60-120km/h车速之间),车辆在本车道内自动加速、降速和跟车。 交通拥堵辅助TJA:在拥堵路况下,车辆在本车道内实现低速(<60km/h)自动跟车。 软硬件方面 这套系统软件上包含了最新的ADiGO 4.0智能座舱和ADiGO 3.0智驾辅助系统,在硬件上有3个第二代激光雷达、8个自动驾驶摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、6个毫米波雷达和2个独立高精定位模块。 这些先进的智能驾驶辅助功能不仅提升了驾驶的便利性,更在安全性上提供了有力保障。未来,随着技术的不断进步,我们或许可以更加放心地将驾驶权交给汽车。
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