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明石海峡大桥权威发布_金门大桥被摧毁了多少次(2024年12月精准访谈)

内容来源：天津万源聚所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

明石海峡大桥

神户明石大桥登顶：一次独特的体验最近去了一趟神户，参加了一个特别的小众项目——明石海峡大桥登顶参观。整个团只有48人，而且几乎全是日本人，只有一个大陆游客，感觉有点特别。明石大桥在2022年之前可是世界上最长（也可能是最宽）的悬拉索桥，全长3911米，连接本州和淡路岛。这次参观的全称是Bridge World Tour，登到桥顶的时候，距离海面大约300米。需要提前预约，每天有两个团，我报名的是早上9点15分的那个（真的是困得不行𐟘𔯼‰。日本人的服务真是无微不至𐟘‚。开始前有人核对名字，按号入座听讲解，全程日语，但会发一个播放器，里面有中文讲解录音。还有个小姐姐时不时过来用英文介绍流程和注意事项。然后就是准备工作：带上安全帽，穿上小背心，挂上小手机𐟓𑯼Œ带上播放器，先去听听讲解，然后出发登顶！登顶是指去第一个桥墩柱子上的最顶端平台。整个过程真的很特别。国内好像没有大桥登顶的参观项目，感觉这个可以借鉴一下。日本人对这座大桥真的非常自豪，整个参观过程也很壮观。不过桥顶真的很晒，记得做好防晒措施𐟌ž。整个过程大约2小时45分钟，参观完直接吃午饭！这次旅行真的是一次难忘的体验，佩服日本人的细心和服务态度。如果你有机会去神户，不妨试试这个小众项目吧！

日本姬路城与明石海峡大桥的秋日之旅 𐟍 在枫叶季，我们从大阪直飞，首站选择了神户三宫。第二天，我们前往世界文化遗产——日本国宝姬路城。姬路城的大天守阁建于1601年，是日本现存最古老且保存最完好的天守阁城堡之一。 𐟌𓠥ŸŽ旁的好古园，是1992年利用武士宅邸遗址开发的日式园林，拥有九处园林群。此时正值红叶节，枫叶红得如火如荼，为园林增添了一抹亮色。 𐟚„ 午餐后，我们乘坐快速电车前往舞子，参观了壮观的明石海峡大桥。夕阳西下，海风吹拂，让人心旷神怡，仿佛置身于历史与自然的交融之中。

神户淡路岛一日游：美景与体验全攻略𐟌Š ✨学校组织的神户淡路岛一日游，真的是一次难忘的体验！✨ 𐟌‰ 在明石海峡大桥上，我们欣赏到了壮观的景色。虽然照片没拍好，但摩天轮和海景真的让人心旷神怡。 𐟏𐠦Ž姝€，我们去了パルシェ香馆，那里的香料非常有名。虽然不知道做香是否需要花钱，但体验一下也是不错的。做完香后，还可以带走。馆内还有自制的香水香薰，附近还有土特产店。淡路市盛产洋葱，店里的洋葱薯片真的很好吃，部分还可以免费品尝。 𐟎ᠦ𗡨𗯦⦨ˆž台也是一个不容错过的地方。这里非常大，顺着楼梯往上走，风景特别好。喜欢拍照和放松心情的朋友们一定推荐来这里。不过，如果你想要玩得很开心，这里可能不太适合你，因为主要是看风景和拍照的地方。 𐟍栥œ詙„近还有一家卖汉堡包、冰淇淋和华夫饼的店。我尝试了薰衣草味的冰淇淋配草莓味的华夫饼，味道真的很特别。总的来说，这次淡路岛一日游真的很棒，既有美景又有体验，强烈推荐给大家！

大阪至釜山，渡轮之旅𐟚⊦�˜Panstar Cruise，从日本大阪出发，前往韩国釜山，开启一段难忘的海上之旅。𐟚⠦𒿩€”，你将欣赏到濑户内海的绝美风景，包括明石海峡大桥在内的四座大桥，体验从釜山港穿桥而过的独特感受。𐟌‰ 在甲板上，你可以享受日出日落的美景，以及宁静的星空。𐟌…𐟌Œ 晚餐时间，以韩国料理为主的自助餐将为你提供丰富的选择，自助晚餐券可在码头或船上购买。𐟍𒊊抵达釜山后，从码头步行至KTX釜山站仅需10分钟，而从大阪码头出发，你可以轻松乘坐地铁到达市中心的大阪站或心斋桥等地，步行也仅需10分钟。𐟚‡ 在船上，你可以选择从私人房间到经济实惠的共用房间，满足不同游客的需求。𐟛️ 无论是寻求宁静的私人空间，还是希望节省一些预算，这里都有适合你的住宿选择。

大阪必游：阿倍野大厦展望台𐟌† 阿倍野大厦展望台HARUKAS 300，这座高达300米的建筑，不仅是日本关西的第一高楼，更是大阪的地标之一。它坐落在阿倍野HARUKAS综合商业设施内，11层以下是近铁百货，这里汇聚了各种消费品牌，还有免税柜台。12-14层是餐厅区，16层则是阿倍野美术馆。中层是办公楼，高层则是万豪酒店和展望台。 𐟌‰ 空中回廊展望台位于60楼，58楼是空中庭园，59层是纪念品商店。在这里，你可以360度无死角地欣赏大阪的城市风光。天气晴朗时，白天可以看到京都、明石海峡大桥、关西国际机场、淡路岛、六甲山脉等广阔景色；傍晚时分，夕阳下的大阪城景色尤为迷人；晚上，璀璨的夜景和灯光音乐秀更是美不胜收。 𐟌𓠥悦žœ你不想去60楼，近铁百货的11楼有一个户外花园，这里也能看到大阪的城市风景和近铁铁路线。花园里有凳子供游客免费休息。 𐟓 地点：大阪天王寺地区，地铁天王寺站下车即到。 ⏰ 开放时间：9:00-22:00（21:30停止入场）。 𐟒𐠧娤𛷯𜚥𑕦œ›台成人票1500日元，小朋友依年龄有不同折扣，可现场购票。 𐟚 另外，在60楼的服务台还可以现场预约停机坪参观，每小时一班，价格为500日元/人，每组限20人（有讲解，需一定日语能力）。（因天气变化可能临时关闭）

神户一日游：明石海峡大桥与牛排盛宴从JR神户线出发，首先抵达舞子站。出站后，你会看到壮观的明石海峡大桥，这里游客稀少，只有一些当地学生在游玩，可以慢慢享受海风，散步放松。接着，乘坐火车到元町站下车。出站后步行不久就能到达元町商业街和南京町（中华街）。再往南走，就是神户港，这里聚集了许多地标建筑，如美利坚公园、神户塔、海洋博物馆、美利坚东方公园大酒店、马赛克摩天轮和面包超人工坊。这里还是《赛文奥特曼》里经典场景的拍摄地，夕阳下的神户港和那个标志性的港口信号塔依然清晰可见。不过，神户塔目前正在进行维修保养，看起来像个酒瓶子，而且天气也不太理想。港口附近，川崎重工和三菱重工还是海上自卫队的潜艇建造维修基地。我们买了张白色的皇家公主号船票，出海游览大约40分钟。在外层甲板上，可以看到沿岸的地标建筑，还能看到海上自卫队最新下水的几艘大鲸级潜艇正在港口维护。公主号最后会从红色的神户大桥下穿过去一次，再穿回来。下船后，我们来到附近的umie商业中心区逛逛，在海岸边的长椅上发呆，享受片刻宁静。傍晚时分，我们去了三之宫，这里是关西地区的铁路交通枢纽，也是最热闹的区域。药妆店、饮食店和街头表演应有尽有。我们提前预约了モーリヤ本店，点了A5神户牛套餐。工作人员非常热情，厨师一对一服务，还会主动帮忙照相。虽然牛肉没有“入口即化”那么夸张，但肉质确实柔软易嚼。这次神户之旅，既有悠闲的海边散步，又有美味的牛排盛宴，真是一次难忘的体验。

大阪出发，电车赏海𐟌Š 这次旅行中最让我满意的地方就是神户的海边，真正体验到了日剧中的古早味。 1️⃣ 出发与路线选择从大阪出发，使用Google Map会推荐乘坐东海道山阳本线，但实际上就是JR神户线前往姬路方向。按照JR的指示牌走就行了。 2️⃣ 舞子站 𐟓 我的路线是直接坐到舞子站下车。出站后就能看到大海。走过天桥和草坪，一路都有指示牌，很容易就能找到舞子公园。晴天时，这里的大海像碎钻一样美丽。这里还有一座由当地华人建立的孙中山纪念馆，是日本唯一的孙中山纪念馆。 𐟎력œ覘Ž石海峡大桥下可以买到舞子海上散步道的门票，价格为300日元。这是一条脚下是玻璃海的高空栈道，有专门的观景点和餐厅（人均消费1000-1500日元），味道不错，可以边看海景边享用美食。 3️⃣ 须磨站 𐟓 从舞子站回到JR，再坐两站就到了须磨站。在车上就能看到海景。 𐟌Š 须磨站出站后就能看到大海，不用下楼梯，直接向外望就能看到完整的海景。站旁边有咖啡厅和正餐店，可以坐在窗前面对大海，景观位非常棒！ 𐟌„ 大约在4:50左右开始日落，从蓝天白云到晚霞来临，我们在海边整整待了三个多小时。奔跑的少年、穿着制服的学生、遛狗的老人，此刻的日剧真的具象化了。

PEM螺母 𐟔€近有朋友问我，为什么日本的高铁能跑那么稳？答案可能让你意想不到——竟然是因为一个小小的螺丝！没错，就是PEM螺母。这种“永不松动”的螺丝，不仅在日本高铁上广泛使用，还被许多中国工程师视为奇迹。今天，我就来给大家详细介绍一下这个神奇的螺丝吧！ 𐟔琅M螺母的独特设计 PEM螺母的灵感来源于日本著名的新干线高铁。它的设计原理其实非常简单，就是在螺丝和螺母之间嵌入一个楔子，防止它们松动。这个楔子让螺丝和螺母在受到外力时能够紧密贴合，从而避免了松动的问题。这种设计类似于中国的榫卯结构，非常稳固。这个螺母的独特之处在于它的镶嵌式结构。它将一个螺母做成凹状，另一个做成凸状，通过错位设计让它们能够咬合在一起。凸状螺母不仅解决了松动的问题，还增加了整体的稳固性。这种设计不仅让螺丝更牢固，还大大减少了维修的频率和难度。 𐟌PEM螺母的广泛应用 PEM螺母的广泛应用可以说是无处不在。在日本，它被广泛用于新干线高铁、明石海峡大桥和东京晴空塔等著名建筑。这些建筑之所以如此坚固，很大程度上得益于这种螺丝。在中国，这种螺丝也得到了广泛的应用。无论是家庭装修还是工业制造，都能见到它的身影。家装中，它用来连接家具部件、固定灯具等；工业上，它则被用于连接各种零部件和设备。可以说，PEM螺母已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。 𐟚€中国高铁为何依赖PEM螺母很多人可能会疑惑，为什么中国高铁要依赖这种螺丝呢？其实答案很简单：产品质量和客户需求需要这种特定的技术保障。中国高铁之所以依赖PEM螺母，是因为它们的质量可靠、性能稳定，能够满足高铁运行的高标准需求。虽然中国是一个制造业大国，但在一些特定的技术和材料方面，我们仍然需要依赖国外进口。这并不代表我们造不出来，而是因为产品质量和市场需求需要这种特定的技术保障。对于那些高标准的设备和零部件，采用进口的PEM螺母无疑是最安全和可靠的选择。所以，我们不必怀疑中国的制造能力，而是要在一些特定领域引进先进技术和材料，以提高产品的质量和竞争力。一个小小的螺丝就能让高铁跑得更稳、更远！是不是觉得很神奇呢？其实这些螺丝不仅在日本得到了广泛应用，在中国也有着许多重要的应用。如果你也对这些螺丝感兴趣或者有任何疑问，欢迎在评论区和我互动哦！𐟔

日本唯一的孙中山纪念馆：移情阁在日本神户的舞子海滨，有一座纪念孙中山的特别建筑——孙文纪念馆。这个纪念馆位于神户西部，靠近明石海峡大桥，由两栋相连的建筑——“松海别庄”和“移情阁”组成。原本这里是宁波旅日华商吴锦堂（1855—1926）的别墅。1913年3月14日，孙中山一行来到这里，与中日友人共进午餐并留下了珍贵的照片。1984年11月12日，在中日各界人士的支持下，这座别墅正式成为孙中山纪念馆。2000年，纪念馆进行了全面复原重建。2001年11月，“移情阁”（一个八角形、三层高的建筑）被指定为日本国家级“文化财”（文物保护单位）。纪念馆内设有多个展览室，分别展示孙文的革命生涯、孙文与神户的关系、移情阁的建筑与书法作品、吴锦堂的事业与生涯以及孙文的墨宝等。在庭院东侧，还竖立着孙中山亲笔题写的“天下为公”石碑。特别值得一提的是，“孙文墨宝”展室展出了孙中山赠送给日本友人的五件墨宝，“孙文与神户”展室则详细介绍了孙中山多次访问神户的经历。特别是1924年11月28日，孙中山和宋庆龄在神户举行了著名的“大亚洲主义”演讲。宋庆龄在演讲前还面对神户高等女学校的师生，用英文发表了关于妇女权益的演讲，给听众留下了深刻印象。现在，他们演讲的原址——兵库县政府大楼一号馆路侧，还竖立着纪念牌，供人们瞻仰。此外，神户还有许多与孙中山先生相关的场所和纪念设施。例如，1913年3月孙中山访问中华会馆（现为神户中华同文学校）的纪念牌，以及1913年8月孙中山潜居神户时的纪念碑（诹访山金星台）。这些纪念设施成为人们缅怀孙中山和宋庆龄的事迹、体验中日友好历史的绝佳载体。

反丝螺母 𐟔祤祮𖦜‰没有注意到，许多建筑和机械的关键部分都需要一种叫做“反丝螺母”的神奇零件？它们不仅承载着重要的连接任务，还确保整体结构的稳定性和安全性。今天就来聊聊这个小小的螺丝，它在高铁中的应用以及制造工艺。 𐟓œ反丝螺母的起源与发展反丝螺母的发明要追溯到20世纪70年代，日本的若林克彦在一次国际工业展览会上，受到了一种防反转螺母的启发。这种螺丝虽然可以防止松动，但结构复杂，价格昂贵。于是，若林克彦决定研制一种结构简单且便宜的反丝螺母。经过多次尝试，他最终于1974年发明了哈德洛克螺母。这种螺母的灵感来自于日本的鸟居，两侧柱子和连接柱子的横梁，正好可以用楔子相交完成。这个灵感让若林克彦想到在螺丝和螺母之间加入楔子，防止松动。反丝螺母因为其“永不松动”的特性，在日本高铁中得到了广泛应用。日本著名的新干线高铁“希望号”有16节车厢，共用了20000个哈德洛克螺母。明石海峡大桥和东京晴空塔也用了这种螺母来增强建筑的稳固性。尽管有些人对中国高铁是否具备制造同等水平的能力表示质疑，但实际情况并非如此。中国高铁已经在依赖这种反丝螺母，并且成功地应用在了许多重要项目中。 𐟛 ️反丝螺母的制造工艺反丝螺母的制造工艺和中国传统的榫卯结构有相似之处。它的结构原理是将一个螺母做成凹状，另一个螺母做成凸状，通过错位设计让两者能够咬合在一起。凸状螺母承担了楔子的功能，解决了会松动的问题。制造的复杂性在于如何量产这种结构并确保其在各类机械中的应用。要制造出这种高精度的反丝螺母，不仅需要高精度的加工设备，还需要经验丰富的操作人员。每一个细节都需要严格控制，才能确保螺母的长期稳定性和可靠性。深入理解这些制造工艺对于提升产品质量至关重要。对于许多机械工程师来说，反丝螺母的制造工艺是一个巨大的挑战，但也是一个不断追求完美的过程。 𐟚€反丝螺母的优越性及其在高铁中的应用反丝螺母不仅凭借其独特的结构设计和经济性能在中国高铁中广泛应用，更重要的是它解决了高铁长期运营中的一个难题——螺栓和螺母在极其复杂且高温环境中仍然保持稳定性。这种螺母的长期可靠性得到了用户的认可，并在多个重要项目中广泛应用。中国的高铁建设速度非常快，目前已经达到了世界之最的水平。这些高铁不仅在国内广泛运营，还出口到了许多不同的国家。反丝螺母的优越性能和稳定性在这些重大工程项目中得到了充分的体现。它不仅能够承受高温和复杂环境下的长期运营，还能够确保整个结构的稳定性和安全性。反丝螺母的广泛应用不仅提升了中国高铁的质量，也让中国的制造业在国际市场上更具竞争力。希望这篇文章能让你对反丝螺母有更深入的了解！如果你有任何问题或者想了解更多关于反丝螺母的有趣知识，欢迎在评论区留言哦！𐟘Š

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